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| Nome completo | Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies |
|---|---|
| Data de nascimento | 13 de outubro de 1949 |
| Local de nascimento | Liège ( Bélgica ) |
| Data da morte | 13 de março de 2017 |
| Nacionalidade | Belga |
| Anos de atividade | 1976-1978; 1980-1994 |
|---|---|
| Qualidade | Piloto de corrida |
| Anos | Estábulo | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
|
RAM Racing Team Ensign Team Williams Motul Privé |
| Número de corridas | 14 (10 partidas) |
|---|---|
| Posições de pólo | 0 |
| Pódios | 0 |
| Vitórias | 0 |
Patrick Ghislain Marie Pierre Simon Stanislas Neve de Mévergnies é um piloto belga de carros de Fórmula 1 e Endurance, nascido13 de outubro de 1949em Liège e morreu em12 de março de 2017em Grez-Doiceau .
Patrick Nève participa de 14 Grandes Prêmios de Fórmula 1 , começando em16 de maio de 1976no Grande Prêmio da Bélgica . Ele nunca marcou pontos no Campeonato Mundial de Pilotos.
Depois de algum sucesso na Fórmula Ford e na Fórmula 3 , Nève foi convidado a fazer um teste pela equipe RAM Racing , pilotando um Brabham , o que lhe permitiu correr fora do campeonato mundial, assim como do Grande Prêmio da Bélgica de 1976 . Depois de uma passagem rápida pela Ensign com quem participou do Grande Prêmio da França , em 1977 ele assinou com a equipe Frank Williams e dirigiu uma março com a qual obteve alguns resultados. Sem volante em 1978 , ele entrou em seu Grande Prêmio Nacional dirigindo um março 781S privado , mas não conseguiu se classificar.
Traçando uma linha na Fórmula 1, Patrick Nève volta para a Fórmula 2 e então embarca em corridas de carros de turismo.
Participou de três edições das 24 Horas de Le Mans , em 1980 , 1982 e 1994 .
| Estação | Estábulo | Quadro, Armação | Motor | Pneus | GP disputou | Pontos inscritos | Ranking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | RAM Racing Team Ensign |
Brabham BT44B N176 |
Cosworth V8 | Bom ano | 2 | 0 | nc |
| 1977 | Williams Grand Prix Engenharia | Março de 761 | Cosworth V8 | Bom ano | 8 | 0 | nc |
| Estação | Estábulo | Quadro, Armação | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Tissot RAM Racing | Brabham BT44B | Cosworth V8 |
SUTIÃ |
RSA |
USW |
ESP |
BEL Abd. |
MINHA |
ICE |
||||||||||
| Equipe Ensign | Ensign N176 |
ENG 18 |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
POSSO |
EUA |
JPN |
||||||||||
| 1977 | Williams Grand Prix Engenharia | Março de 761 | Cosworth V8 |
ARG |
SUTIÃ |
RSA |
USW |
ESP 12 |
MINHA |
BEL 10 |
SWE 15 |
FRA Nq. |
GBR 10 |
GER Nq. |
AUT 9 |
NED Nq. |
ITA 7 |
EUA 18 |
CAN Abd. |
JPN |
| 1978 | Patrick neve | Março 781S | Cosworth V8 |
ARG |
SUTIÃ |
RSA |
USW |
MINHA |
BEL Npq. |
ESP |
ICE |
ENG |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
EUA |
POSSO |
Lenda:
| Ano | Equipe | Carro | Membros do time | Resultado |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | March Racing | BMW M1 |
Winkelhock Manfred
Mike Korten |
Abandono |
| 1982 | March Racing com Garvin Brown | Março 82G |
Eje Elgh
Jeff Wood |
Abandono |