Farol de Héaux de Bréhat
Farol de Héaux de Bréhat
O farol em setembro de 2006
| Informações de Contato | 48 ° 54 ′ 30 ″ N, 3 ° 05 ′ 15 ″ W |
|---|---|
| Endereço |
França Pleubiana |
| Construção | 1834 - 1840 |
|---|---|
| Automatizando | 1982 |
| Patrimonialidade |
 MH classificado ( 2011 )
|
| Guardado | não |
| Visitantes | não |
| Altura focal | 48 m |
|---|---|
| Elevação | 57 m |
| Material | Pierre |
| Alcance |
15 milhas (branco) 11 milhas (vermelho e verde) |
|---|---|
| Luzes |
4 occ. 15 s 3 setores branco, vermelho, verde |
| ARLHS | FRA021 |
|---|
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Construído pelo engenheiro Léonce Reynaud em 1840 nos recifes épées de Tréguier , na ponta do sulco Talbert , o farol Héaux de Bréhat sinaliza o extremo oeste da baía de Saint-Brieuc e marca a entrada do canal de Trieux ao ilha de Bréhat , nas Côtes-d'Armor .
O farol foi classificado como monumento histórico desde a23 de maio de 2011.
Histórico
A Comissão do Farol decidiu construir um farol no recife de Espadas de Tréguier em 1831 e confiou a construção de uma estrutura temporária a um carpinteiro de Saint-Brieuc . A obra, uma luz branca fixa, será entregue em 1832 e a estimativa foi amplamente superada por causa das dificuldades encontradas e da periculosidade do lugar; a área é realmente cercada por correntes violentas e as ondas que quebram são formidáveis. Em um ano, o quadro provisório estava em ruínas e, emAbril de 1834, Augustin Fresnel pede a Léonce Reynaud , uma jovem engenheira de ponte e rodoviária de 32 anos , que escreva o projeto de uma torre final. A ideia é construir um farol de "primeira linha" sobre uma rocha que fica submersa a cada maré.
O projeto de Reynaud é ousado e não tem nenhuma semelhança com os arquétipos arquitetônicos da época, principalmente britânicos nesta área. A construção é composta por dois volumes distintos: um primeiro bloco, muito maciço, é construído no modelo dos faróis britânicos de Eddystone e Bell Rock , uma torre mais leve coloca a lanterna em sua altura final.
Os blocos de granito são cortados no solo, numerados e transportados até o local para montagem. As dificuldades encontradas são inúmeras: vários empreiteiros rescindiram os seus contratos face aos perigos encontrados, o lançamento da primeira pedra foi adiado devido ao mau tempo, greves paralisaram o local emOutubro de 1838, e o orçamento previsto pela administração acaba sendo amplamente excedido. Na ilhota, as condições de trabalho são infernais para os sessenta trabalhadores. Reynaud opta então por alojá-los em uma plataforma de alvenaria de 80 m 2 , construída entre duas agulhas culminando a 4 m acima do nível do alto mar. Instalou ali, por um lado, uma habitação, uma despensa, uma sala para os motoristas, uma cozinha, uma despensa e um refeitório. O dormitório dos trabalhadores é terrível: o quarto de 10 m por 3 m acomoda até 30 homens em dois níveis de redes. Sem sanitários, apenas um banho por mês "obrigatório"! antes do único dia de folga. Esquecemos esses "condenados do farol". As ruínas de suas casas ainda são visíveis na ilha.
O farol terá finalmente custado 531.679,28 francos, sem incluir a lanterna e o dispositivo óptico . O fogo finalmente acende1 ° de fevereiro de 1840, no topo de uma torre maciça de 47 metros. O18 de junho de 1903, torna-se um farol branco, com um período de 4 segundos.
Dentro Agosto de 1944, os alemães explodem o topo da torre com dinamite ; 15 metros do farol desaparecem nas ondas, mas a torre é rapidamente reconstruída e elevada em um andar para atingir os atuais 57 metros. O período muda para 5 segundos. O incêndio foi automatizado em 1982.
Depois do farol do Plateau du Four , construído em 1822, é o mais antigo farol de alto mar francês, mas o excede em mais de 30 metros.
Notas e referências
- Aviso n o PA22000031 , base de Mérimée , Ministério da Cultura francês
- " Classificação como monumentos históricos de vários faróis ou ex-faróis do litoral " , em www.bretagne.pref.gouv.fr (consultado em 10 de janeiro de 2011 )
Apêndices
Bibliográfico
- Quatrefages (Armand de) , “ Souvenirs d'un naturaliste: L'Île de Bréhat, o farol de Héhaux ”, Revue des deux Mondes , vol. 5,1844, p. 599-638 ( ler online ).
- A história de todos os faróis da França, Francis Dreyer, Jean-Christophe Fichou. Edições Ouest-France. p. 121,122,123,124.
Artigos relacionados
links externos
- Aviso n o IA22014791 na Gertrude Service com base no inventário do patrimônio da Bretanha . Farol de Héaux-de-Bréhat, localizado em Manche, perto da Pleubia
- O arquivo Héauts de Bréhat farol no site do Mar do Norte Atlântico-Channel Departamento Ocidental Interregional (DIRM NAMO)
- Aviso n o IA22001256 , base de Mérimée , Ministério da Cultura francês
- Farol de Héaux de Bréhat (Faróis e fogos das Côtes de França)
- O Arquivo Nacional conserva sob o símbolo CP / F / 14/17512 / A / 5, exibindo 9 a 23, quinze plantas do farol Héaux de Bréhat traçadas de 1839 a 1879.