TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Logo da TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Regio 2N (55521/22 trem Z) libré TER Auvergne Rhone-Alpes na Gare de Lyon Part Dieu . | ||
Situação | Auvergne-Rhône-Alpes | |
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Modelo | Transporte expresso regional | |
Entrada em serviço | 2016 | |
Comprimento da rede | 3.187 km | |
Linhas | 76 | |
Estações | 335 | |
Remos | Material rodante do TER Auvergne-Rhône-Alpes | |
Bitola do trilho | 1.435 mm | |
Proprietário | SNCF | |
Operador | SNCF | |
Local na rede Internet | www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes | |
Redes relacionadas |
TGV Intercités Léman Express Cars Region Principais redes urbanas: Annecy ( SIBRA ) Bourg-en-Bresse ( TUB ) Chambéry ( Synchro Bus ) Clermont-Ferrand ( T2C ) Genebra, CH ( TPG ) Grenoble ( TAG ) Lyon ( TCL ) Montluçon ( Maelis) ) ) Moulins ( Aléo ) Oyonnax ( Duobus ) Le Puy-en-Velay ( Tudip ) Roanne ( STAR ) Saint-Étienne ( STAS ) Thonon-les-Bains ( BUT ) Valence ( Citéa ) Vichy ( MobiVie ) |
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O TER Auvergne-Rhône-Alpes é a rede regional de transporte expresso da região administrativa de Auvergne-Rhône-Alpes . Esta rede é o resultado da fusão das antigas redes TER Auvergne e TER Rhône-Alpes específicas para as antigas regiões antes da reforma territorial de 2015 .
A fusão das duas regiões administrativas de Auvergne e Rhône-Alpes , ocorre em1 ° de janeiro de 2016. No entanto, o TER Auvergne-Rhône-Alpes, que reúne as antigas redes TER Auvergne e TER Rhône-Alpes , apareceu na comunicação aos viajantes principalmente durante 2017.
A região Auvergne-Rhône-Alpes começou a fazer experiências com Wi-Fi em seus trens desde 28 de agosto de 2018 , primeiro na relação Mâcon - Lyon - Valence por dezoito meses, depois em três trens na relação Lyon -. Grenoble a partir de janeiro de 2019 , mas também em Lyon - Roanne - Clermont-Ferrand e Lyon - Bourg-en-Bresse. Apesar das dificuldades de implementação de wi-fi na rede TER, esta solução responde à “procura do utilizador” , de acordo com o departamento regional da TER. Três soluções técnicas são testadas (incluindo wi-fi a bordo ou vidros atérmicos de alta velocidade "permitindo que as ondas penetrem nas composições" ). Todos os trens TER não devem ser equipados antes do próximo período. Esta experiência custa 1,3 milhões de euros.
As relações asseguradas pelo TER Auvergne-Rhône-Alpes - As linhas Léman Express são tecnicamente linhas TER em território francês apesar de uma identidade visual específica - são as seguintes:
As conexões fornecidas principalmente por ônibus são as seguintes:
As linhas X13, X25, X33, X36, X37, X38, X71, X73, X74, X75 e X76 dependem do serviço “Cars Région Express” da rede regional Cars Région , que se encontra fora da rede TER.
As taxas válidas a nível nacional também se aplicam à rede TER Auvergne-Rhône-Alpes.
São oferecidas assinaturas anuais, mensais, semanais ou intermodais.
As assinaturas anuais (“illico Anual”), mensais (“illico Mensais”) e semanais (“illico Hebdo”) permitem que um viajante com mais de 26 anos se beneficie de uma redução de 25% por semana ou 50% no fim de semana, no rota de sua escolha, na região de Auvergne-Rhône-Alpes, incluindo as estações de Mâcon e Genebra , e em rotas inter-regionais de um departamento da antiga região de Rhône-Alpes até Bourgogne-Franche-Comté e Provence-Alpes-Côte d 'Regiões Azur .
Também existem assinaturas mensais e semanais para usuários de 4 a 25 anos (“illico Mensuel Jeunes” e “illico Hebdo Jeunes”).
As rotas inter-regionais de Rhône-Alpes são válidas para as regiões Bourgogne-Franche-Comté e Provence-Alpes-Côte d'Azur. As rotas Intercités de um departamento da antiga região de Auvergne também são acessíveis com uma assinatura mensal ou semanal, exigindo o pagamento de um passe Intercités para uma viagem, uma semana ou um mês.
Ônibus também estão disponíveis, através das linhas 101 a 103 da Cars Région Ain , de Chalamont , Châtillon-sur-Chalaronne para a estação Villars-les-Dombes , ou de Lagnieu para Ambérieu-en-station. Bugey , a viagem das duas estações a Lyon sendo fornecido pela TER. Uma assinatura mensal específica é oferecida para esses três relacionamentos.
Existem também assinaturas intermodais, permitindo ao viajante usar o TER e de uma a quatro redes urbanas em uma única passagem. Esta subscrição é válida no TCL (Lyon), STAS (Saint-Étienne), TAG (Grenoble), Citéa (Valence e Romans-sur-Isère) redes , os de zona 10 “Tudo Genebra” do Unireso comunidade tarifária , ViennAgglo (Vienne), Ruban ( Porte de l'Isère ), T2C (Clermont-Ferrand), Aléo (Moulins) e Synchro Bus (Chambéry).
No caso do Léman Express , o preço para uma viagem na França varia: para uma viagem França-França, o preço TER se aplica, enquanto para uma viagem França-Suíça, o preço do Léman Pass se aplica.
A pedido do sindicato Alliance Police Nationale , o transporte é gratuito para os policiais desde o final de 2016. O custo desta medida é estimado em € 500.000 , pagos pelo conselho regional. Laurent Wauquiez , o presidente do conselho regional, justifica esta medida dizendo que assim a presença policial vai de facto aumentar nos comboios e que é um reconhecimento do seu trabalho.
Síntese do parque em 3 de janeiro de 2018.
O material circulante do TER Auvergne-Rhône-Alpes é herdado exclusivamente das alocações do TER das antigas regiões de Auvergne e Rhône-Alpes.
Series | STF SAU | STF SRA | STF SMB | Total |
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BB 22200 | - | 29 | - | 29 |
BB 67400 | 4 | - | - | 4 |
B 81500 | - | 41 | - | 41 |
B 82500 | - | 28 | - | 28 |
B 84500 | - | 12 | - | 12 |
X 72500 | - | 16 | - | 16 |
X 73500 | 43 | 43 | - | 86 |
X 76500 | 26 | - | - | 26 |
U 52500 | - | 24 | - | 24 |
Z 800 | - | - | 3 | 3 |
Z 850 | - | - | 6 | 6 |
Z 9500 | - | 13 | - | 13 |
Z 9600 | - | 9 | - | 9 |
Z 23500 | - | 16 | - | 16 |
Z 24500 | - | 60 | - | 60 |
Z 27500 | - | 15 | - | 15 |
Z 55500 | - | 40 | - | 40 |
A pintura Auvergne-Rhône-Alpes é Sky Blue, com o logotipo da região nas laterais. A região optou por uma pintura que cobre todo o trem, como a da antiga região Ródano-Alpes. No entanto, alguns trens mantiveram a clássica pintura TER, com o logotipo da região várias vezes nas laterais (Z 27500 ou B 82500). Nos carros coral, um quadrado é desenhado com o logotipo Auvergne Rhône-Alpes.
Regio 2N com libré Auvergne-Rhône-Alpes.
Um Z23500 filme revestido com as cores de Auvergne-Rhône-Alpes.
Z 31500 com libré Auvergne-Rhône-Alpes, aqui contratado no serviço Léman Express .
Z 24500 com libré Auvergne-Rhône-Alpes.
Coach com as cores Cars Région .
Um carro SUV coral Auvergne-Rhône-Alpes em Gières.
Um AGC com a pintura TER e o logotipo Auvergne-Rhône-Alpes.