Renault Trucks Blainville | |
Criação | 1956 |
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Datas importantes | fusão da Saviem e Berliet para formar a Renault Vehicles Industriels (RVI), de 1978 a 2001
Renault Trucks desde 2002 |
A sede |
Blainville França |
Acionistas | AB Volvo |
Atividade | automóvel |
Produtos | veículos pesados de mercadorias de médio porte |
Empresa-mãe | Renault Trucks |
Eficaz | Aproximadamente. 2000 em 2016 |
Renault Trucks Blainville | ||
Administração | ||
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AB Volvo | ||
Geografia | ||
Informações de Contato | 49 ° 13 ′ 05 ″ norte, 0 ° 17 ′ 47 ″ oeste | |
Localização | ||
Geolocalização no mapa: Calvados
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A fábrica da Renault Trucks em Blainville sur Orne ( Calvados ), localizada entre Caen e La Manche , conhecida internamente como Paul Durlach , é um local destinado à montagem de veículos pesados de mercadorias .
Foi construído no local dos antigos estaleiros Blainville (CNF) , fechados em 1954 e comprados por Saviem logo após sua criação em 1956.
Em 2014 , uma linha de montagem da fábrica da Volvo em Ghent foi repatriada para a Normandia . O estabelecimento de Caen continua sujeito, como seus concorrentes, aos caprichos da economia .
O site comemorou seu 60º aniversário no início do ano letivo de 2016 .
Fim janeiro de 2018, a empresa anunciou a comercialização de uma gama de veículos elétricos em 2019. Esses caminhões 100% elétricos, destinados à operação em áreas urbanas e periurbanas, são produzidos em série na fábrica da Renault Trucks em Blainville-sur-Orne desde março de 2020. O primeiro caminhão de 16 toneladas da planta de Blainville foi entregue no início dejulho de 2020ao grupo Delanchy, especialista em transporte refrigerado, que desde 2017 utilizava um protótipo de 13 toneladas , cuja tecnologia pôde testar e validar.
A fábrica de Blainville produz cabines na faixa de Distribuição (13.000 em 2014, com picos de mais de 420 unidades / dia), ou seja , entrega em média distância, tanto das marcas Renault como Volvo, mas também Daf . Garante a montagem completa, nomeadamente a peça em chapa - estampagem , pintura e acabamentos interiores , incluindo cablagem . Existe também um negócio de peças de reposição ( CKD ), para fábricas e clientes externos.
Em 2020, a produção diária é de 240 cabines e 72 caminhões de distribuição. A unidade dedicada à montagem de caminhões elétricos está localizada no prédio ZE, com uma área de 1.800 m 2 , que inclui uma área com temperatura controlada para armazenamento de baterias . São necessárias cinquenta horas de trabalho para fabricar esses caminhões: os Renault Trucks D e D Wilde ZE. A empresa estima que os veículos elétricos representarão 10% do seu volume de vendas até 2025.
Renault Midlum na entrega.
Distribuição Premium Renault
Gama Renault D
Gama Renault T (2014)
Renault Truks D e D Wilde