Base aérea 120 Cazaux
| Base Aérea 120 "Comandante Marzac" | |||||||||||||
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| Localização | |||||||||||||
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| País | França | ||||||||||||
| Cidade | Cazaux | ||||||||||||
| Data de abertura | 1934 | ||||||||||||
| Informações de Contato | 44 ° 32 ′ 07 ″ norte, 1 ° 07 ′ 53 ″ oeste | ||||||||||||
| Altitude | 26 m (84 pés ) | ||||||||||||
Geolocalização no mapa: França
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| Informação Aeronáutica | |||||||||||||
| Código ICAO | LFBC | ||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Militares | ||||||||||||
| Gerente | Força do ar | ||||||||||||
A Base Aérea 120 "Comandante Marzac" é uma base aérea da Força Aérea e espacial localizada perto da aldeia de Cazaux , no território do município de La Teste-de-Buch, no departamento de Gironde .
Criada em setembro de 1915, é, junto com as localizadas em Avord e Istres , uma das bases aéreas mais antigas do país ainda em operação.
História
Essa história é variada, desde os primórdios operacionais do treinamento de tiro, em 1915, até os dias atuais.
Da criação em 1915 até a Segunda Guerra Mundial
Em 1913, o capitão Ferdinand Marzac foi encarregado de encontrar um local adequado para exercícios de tiro aéreo de aeronaves.
Em 4 de janeiro de 1914, o município de La Teste oferece um grande terreno. As obras de desenvolvimento começaram em abril de 1914. Elas foram interrompidas em agosto de 1914, no início das hostilidades.
Na época, o uso de aeronaves ainda se restringia à observação aérea dos movimentos das tropas que operavam em solo. O início da Primeira Guerra Mundial atrasou o projeto. *
Os primeiros encontros em voo - muitas vezes fortuitos - por aparelhos de observação pertencentes a campos inimigos dão lugar às primeiras trocas de tiros (pistola, mosquetão) visando "caçar" e eliminar o intruso. Rapidamente, dispositivos isolados ou em formação são atribuídos à "caça".
As necessidades de treinamento aéreo na pilotagem e especialmente no disparo de aviões estão se tornando eminentes. Em agosto de 1915, o capitão- piloto Ferdinand Marzac recebeu novamente a ordem de criar a escola de artilheiros. Sob seu comando, a base aérea abre a 1 st setembro de 1915. Ela então chamado Escola de Armas de ar Cazaux . As atividades de treinamento começaram em outubro de 1915.
A base foi então utilizada para o desenvolvimento dos primeiros pilotos militares na arte do combate aéreo.
Em 2 de setembro de 1916, deslocou-se ao local uma unidade encarregada do treinamento de defesa contra aeronaves (DCA), seguida em 1917 por outra, encarregada do treinamento contra submarinos .
A vocação para o treinamento de tiro será mantida em Cazaux , juntamente com a 126 base aérea de Solenzara, na Córsega.
Durante a segunda guerra mundial
Desde 1945
Em 1949, tornou-se o centro de testes de mísseis do Centro de Testes de Voo Brétigny-sur-Orge . Durante o verão de 1952, um foguete desencadeou um grande incêndio que mobilizou todos os bombeiros da região, inclusive os de Bordéus. A manutenção de metas passou a ser uma prioridade. Os testes da época diziam respeito ao armamento clássico: foguetes, canhões, bombas e alvos rebocados. Então vieram os primeiros kinétheodolitos por volta de 1954-1955, com a primeira campanha de tiro da seção de artes especiais.
Em 1 de dezembro de 1964, o Esquadrão de bombardeio 2/91 da Bretanha foi criado para integrar o dispositivo geral da força de dissuasão dentro das Forças Aéreas Estratégicas . Ele usa a aeronave Dassault Mirage IVA que carrega a arma nuclear do tipo AN 11 e, em seguida, AN 22.
O 1 r maio 1986, o Mirage IVA é substituído pelo par de mísseis de cruzeiro Mirage IVP- ASMP.
O Esquadrão de Bombardeio "Bretagne" 2/91 foi dissolvido em 4 de julho de 1996.
Instalações e equipamento
A base é usada principalmente para o treinamento e integração de pilotos de caça franceses e estrangeiros, treinamento de tiro ao alvo e testes de munição. Possui uma pista padrão da OTAN de 2.400 m de comprimento e as instalações correspondentes.
A escola de caça binacional franco-belga (Advanced Jet Training School ou AJeTS) está sediada em Cazaux desde 2004. É responsável pelo treinamento de futuros pilotos de caça das duas nações em aeronaves Alphajet modernizadas. Esta cooperação terminou oficialmente a 11 de outubro de 2018 durante uma cerimónia de encerramento das actividades da AJeTS, tendo o exército belga decidido abandonar o canal de treino francês para os seus pilotos de caça. De fato, a partir de 2019, os pilotos de combate belgas serão treinados nos Estados Unidos em uma escola localizada na Base Aérea de Sheppard (Texas).
A base também treina futuros bombeiros aéreos graças a uma fogueira modernizada em 2005.
Desde 1998, a base hospedou o Esquadrão No. 150 da Força Aérea da República de Cingapura , originalmente equipado com ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk e desde novembro de 2012 com Aermacchi M-346 numerando 12 desde 2014, a fim de treinar pilotos de Cingapura antes atribuindo-os a unidades operacionais em F-16 Fighting Falcons ou F-15 Eagles . No final de março de 2010, 120 pilotos de Cingapura haviam sido licenciados em Cazaux.
Cerca de 2.600 soldados e civis trabalham na base.
Unidades em 2015
8 e asa de caça
Desde a 25 de agosto de 2015, a base abriga o 8º Esquadrão de Caças .
Este é composto pelas seguintes unidades:
- Esquadrão de transição operacional 1/8 Saintonge em Alphajet (colocado para dormir em 26 de agosto de 2020)
- 2/8 Bom esquadrão de transição operacional em Alphajet
- 3/8 Esquadrão de treinamento Côte d'Or em Alphajet.
- Esquadrão de Apoio Técnico Aeronáutico 15.008 "Pilat" , encarregado da implantação e manutenção dos Jatos Alpha em benefício dos esquadrões 1/8 "Saintonge", 2/8 "Nice" e 3/8 "Côte d'Or"
Outras unidades
- O esquadrão de helicópteros 1/67 "Pyrenees" "EH" no EC 725 Caracal . Unidade das Forças Especiais desde 2018, fornece SAR (resgate no mar e em terra) em tempo de paz e CSAR em tempo de guerra.
- O Centro de especialidades de armamento Incorporado (SEAC 00.331) que, desde 1 st setembro 2009 Substitui o Centro de Experimentação de Educação em Tiro Air (Ceita), que forma a cada ano 200 a 250 franceses e estudantes estrangeiros.
- Os vôos Segurança Instrução do Grupo (GISV) da gendarmerie nacional desde 1 st Setembro de 2010.
- O Grupo de Intervenção NEDEx 23.565 (Neutralização, Remoção, Destruição de Explosivos)
- Um local do Teste de Voo DGA (Anteriormente CEV de Cazaux).
- Centro de Treinamento de Técnicos de Segurança da Força Aérea (CFTSAA) 00/308
- Centro de treinamento de resgate e sobrevivência (anteriormente conhecido como CFSS [CF2S]), que treina todo o pessoal de vôo da força aérea (PN).
- CE SN NRBC (SN Nuclear, Radiológico, Biológico, Centro de Especialização Química) que se encarrega da manutenção dos equipamentos de descontaminação, treinamento de pessoal e elaboração de doutrinas.
- N o 150 Esquadrão da Força Aérea de Cingapura.
Comandantes
- Coronel Thierry Gouaichault (8 de setembro de 2011 - 9 de setembro de 2013)
- Coronel Laurent Thiébaut (9 de setembro de 2013 - 25 de agosto de 2015)
- Coronel Fabien Lefebvre (25 de agosto de 2015 - 04 de setembro de 2017)
- Coronel Pierre Wencker (4 de setembro de 2017 - 4 de setembro de 2019)
- Coronel Noël Farnault (4 de setembro de 2019 - hoje)
Notas e referências
- Jean-Marc Tanguy, " O M346 chega a Cazaux (atualizado-1) " , em Le Mamouth ,16 de novembro de 2012
- Guillaume Steuer, " CINGAPURA: a base de Cazaux receberá em breve doze M-346 " , no ar e no Cosmos ,12 de fevereiro de 2014(acessado em 29 de junho de 2018 ) .
- " Um piloto estrangeiro licenciado em Cazaux " , em www.defense.gouv.fr (consultado em 21 de dezembro de 2017 )
- " Base aérea 120 Cazaux - Wikimapia " , em wikimapia.org (acessado em 21 de dezembro de 2017 )
Artigos relacionados
- Bases aéreas da Força Aérea Francesa
- 1/67 esquadrão de helicópteros dos Pirineus
- Linha de La Teste para Cazaux-Lac