O acampamento de Boulogne é um acampamento militar que foi criada em torno de Boulogne-sur-Mer em França por Bonaparte (mais tarde Napoleão I st ) em 1803 , e mantida por Napoleão até 1805, onde ele montou o "Grand Army" ou exército das costas de o oceano , em vista de um desembarque na Grã-Bretanha.
O 16 de maio de 1803, os britânicos, sem declaração prévia de guerra, apreendem ou abordam cerca de uma centena de navios franceses e batavianos . A França declara guerra à Inglaterra. Bonaparte então escolheu Boulogne-sur-Mer como base para liderar a invasão da Inglaterra.
O norte da França se torna um grande acampamento militar e todos os estaleiros franceses estão trabalhando para se preparar para o dia em que o exército britânico cruzar o Canal da Mancha. Paris dá o exemplo: oficinas são organizadas na Esplanade des Invalides e manobras são organizadas sob a Pont de la Concorde . Em outubro de 1803, o Primeiro Cônsul dirigiu um pouso simulado ali. As cidades, os departamentos, as grandes instituições competem no zelo para oferecer embarcações, barcaças com fundo chato, velas. Periodicamente, o Primeiro Cônsul parte para vários dias de inspeção na região de Boulogne, seis visitas em 1803 e 1804. O otimismo é essencial. O Ministro do Interior recebe ordem para compor uma canção para a descida à Inglaterra. “Temos seis séculos de ultrajes para vingar”, escreve Bonaparte. Todos os recursos militares e marítimos estão concentrados nas forças do Noroeste, que receberam oficialmente o nome de Exército da Inglaterra em 1 de dezembro de 1803. Outros campos criados em Saint-Omer, Compiègne, Saint-Malo acomodam dezenas. Milhares de homens .
Nos últimos dias de Setembro de 1803, parte do esquadrão de Dunquerque partiu para chegar a Boulogne sob o comando de Le Coat de Saint-Haouen , então líder do esquadrão e chefe do estado-maior de Camp de Boulogne. Chegado à ponta de Calais, vendo a esquadra inglesa fugir, temeu que voltasse superior em número e a largou no porto de Calais sem duplicar o cabo Gris-Nez . O Almirante Bruix , ao ouvir a notícia, teve que se apressar de Dunquerque para resgatar uma divisão que no porto de Calais, os ingleses estavam de volta à bomba com 20 prédios em27 de setembro. Tendo causado poucos danos e sendo atacado pelas baterias terrestres francesas, o cruzeiro inglês se retirou.
Na manhã seguinte, a esquadra Saint-Haouen , composta por 28 canhoneiras, apoiadas pela de Dunquerque e de Boulogne, despachadas como reforços, e pelas baterias francesas nas praias, precipitou-se para o Cabo Gris-Nez., Antes de ser ultrapassada pelos ingleses que abriram fogo pesado contra os navios franceses. Saint Haouen , aproveitando especialmente o comboio, conseguiu circular e fundear no porto de Bolonha à tarde às 15 horas .
No entanto, a divisão proveniente de Dunquerque, comandada pelo Capitão Pevrieux, encontrava-se em dificuldades, não tendo conseguido ultrapassar o Cabo Gris-Nez. Saint-Haouen e o contra-almirante Magon de Medina saíram para ajudá-la, juntaram-se a ela na frente de Wimereux, no local de Fort Croÿ , depois rumaram para o esquadrão inglês composto por 20 navios de três mastros, para enfrentá-la por duas horas , forçando-a a se retirar.
Esta vitória naval francesa permitiu completar o ajuntamento das flotilhas para a de Boulogne de setembro a dezembro, com vista a um desembarque na Inglaterra. , reunindo mais de mil edifícios.
Depois de ter realizado uma revisão das tropas na véspera (seu aniversário, que se tornará o São Napoleão ), o Imperador distribui, o16 de agosto de 1804, pela primeira vez em Boulogne as cruzes da Legião de Honra aos soldados do Grande Armée . O Soult anunciou ao imperador "os soldados do desejo" ergueram às custas da legião uma coluna de mármore com uma estátua de Napoleão. A primeira pedra foi colocada9 de novembro de 1804.
O campo de Boulogne reuniu cerca de 60.000 soldados em 1805, foi dividido em dois grandes campos:
No topo da falésia ficava o quartel de comando, incluindo o de Napoleão, mas o quartel-general ficava no Château de Pont-de-Briques .
Para a parte marítima da invasão, um plano de desembarque foi desenvolvido por Latouche-Tréville e então Saint-Haouen . O acampamento de Boulogne foi levantado em agosto de 1805 e o exército dirigiu-se ao sul da Alemanha para derrotar as tropas da Terceira Coalizão.
Na mente de Napoleão, no entanto, o acampamento de Boulogne seria uma instituição permanente, destinada a imobilizar as forças navais britânicas no Canal da Mancha pela ameaça representada por um exército reunido em Boulogne, aguardando a chegada de um esquadrão francês para escoltar a flotilha de desembarque. Os ingleses, portanto, tiveram que manter um esquadrão de reserva para se preparar para esta eventualidade. A maior parte das fortificações do porto de Boulogne foram assim realizadas e concluídas depois de 1805 e antes do fim do Império, a fim de evitar um desembarque inglês com o objetivo de destruir a flotilha.
A flotilha foi assim recolocada em atividade em condições reduzidas em várias ocasiões e as tropas concentraram-se em Boulogne. De acordo com o plano organizacional apresentado a Napoleão por Decrès em abril de 1806, o campo deveria acomodar 73.100 soldados.
Esses planos foram realizados apenas parcialmente devido à guerra contra a Quarta Coalizão. Em abril de 1811, Napoleão ordenou novamente a formação de um acampamento em Boulogne, cujas tropas eram comandadas pelo marechal Ney. Em setembro de 1811, o acampamento reuniu 21.000 homens, enquanto a flotilha poderia embarcar 37.000 homens em janeiro de 1812.
“A agenda da flotilha do 7º ano Vendémiaire XII faz uma menção muito honrosa à ousada manobra com que conseguiu unir as duas divisões de Dunquerque e Calais ao exército naval combinado no porto de Boulogne. "
“Enquanto o estabelecimento dos acampamentos foi ocupado, e as estradas foram percorridas com as tropas que vinham ocupá-los, as construções navais foram concluídas por todos os lados, e as divisões da flotilha seguiram para o porto de Boulogne, seja por enganar a vigilância de os ingleses que tinham forças consideráveis no Pas de Calais , ou entregando batalhas gloriosas a eles. O primeiro ocorreu em 5 Vendémiaire (27 de setembro de 1803) Uma divisão de 28 canhoneiras saindo de Calais às 8 da manhã, ao avistar uma fragata inglesa de 44 canhões, uma corveta, três tijolos e dois cortadores, logo iniciou o fogo mais feroz e obrigou o inimigo a se afastar. O almirante citou com honra nesta ocasião o capitão St-Haouen que comandou esta divisão. "
“Mal esta experiência foi feita, o maior ardor foi posto em renová-la: numerosos comboios partiram sucessivamente de todos os portos do Canal até o encontro em Boulogne. […] Nos meses de outubro, novembro e dezembro, mais de mil navios […] de todos os portos entraram em Boulogne. "