Nikola Tesla Nikola Tesla em 1900.
Aniversário |
10 de julho de 1856 Smiljan ( Gospić , Áustria-Hungria ) |
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Morte |
7 de janeiro de 1943(em 86) Nova York |
Enterro | Museu Nikola Tesla |
Nome na língua nativa | Никола Тесла |
Nome de nascença | Nikola Tesla |
Nacionalidades |
Austríaco (10 de julho de 1856-1867) Reino da Hungria (1867 -31 de outubro de 1918) Americano (30 de julho de 1891 -7 de janeiro de 1943) |
Casas | Smiljan , Karlovac , Graz (1875-1878) , Praga (1880) , Budapeste (1880-1882) , Paris (1882-1884) , Nova York (desde1884) , Colorado Springs (desde1899) |
Treinamento |
Charles University Gymnasium Karlovac ( in ) (1870-1873) Universidade Técnica de Graz (1875 -Dezembro de 1878) |
Atividades | Inventor , engenheiro elétrico , engenheiro mecânico , físico |
Pai | Milutin Tesla ( d ) |
Mãe | Đuka Madic ( d ) |
Irmãos | Marica Kosanovic ( d ) |
Trabalhou para | Westinghouse Electric ( in ) (desde1888) , Tesla Electric Light & Manufacturing ( in ) (desde1886) |
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Áreas | Eletrônica , engenharia mecânica |
Membro de |
Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos Academia Sérvia de Ciências e Artes (1894-1937) Academia Sérvia de Ciências e Artes (1937-1943) |
Influenciado por | Ernst Mach |
Prêmios |
Nikola Tesla (em cirílico sérvio : Никола Тесла ), nascido na noite de 9 a10 de julho de 1856em Smiljan no Império Austríaco (agora Croácia ) e morreu em7 de janeiro de 1943em Nova York , é um inventor e engenheiro sérvio original dos EUA . É notoriamente conhecido por seu papel de liderança no desenvolvimento e adoção de corrente alternada para a transmissão e distribuição de energia elétrica .
Tesla trabalhou pela primeira vez em telefonia e engenharia elétrica antes de emigrar para os Estados Unidos em 1884 para trabalhar com Thomas Edison e depois com George Westinghouse , que registrou muitas de suas patentes. Considerado um dos maiores cientistas da história da tecnologia , por registrar cerca de 300 patentes cobrindo um total de 125 invenções (muitas das quais serão atribuídas erroneamente a Edison) e por descrever novos métodos para obter "conversão. Energia", Tesla é reconhecido como um dos engenheiros mais criativos da tarde XIX th e início XX th século . Quanto a ele, preferiu se definir como descobridor.
Seus trabalhos mais conhecidos e mais divulgados dizem respeito à energia elétrica . Ele desenvolveu os primeiros alternadores permitindo o nascimento de redes de distribuição elétrica em AC , ele é um pioneiro. Tesla estava muito interessado em tecnologias modernas com foco em eletricidade, que era o cerne de suas invenções. Ele é conhecido por ter sabido colocar em prática a descoberta da natureza ondulatória do eletromagnetismo (teorizada por James Clerk Maxwell em 1864), usando as frequências naturais dos componentes dos circuitos elétricos para maximizar sua eficiência.
Durante sua vida, Tesla foi conhecido por suas invenções e também por seu senso de direção, tornando-o um arquétipo do " cientista louco ". Grande humanista que se propôs a levar eletricidade gratuita para casa e transmiti-la sem fio, apesar de tudo, ele permaneceu em relativo anonimato até várias décadas após sua morte. Seu trabalho encontrou um interesse renovado pela cultura popular desde os anos 1990. Em 1960, o nome tesla (T) foi dado à unidade internacional de indução magnética . Em 2003, foi criada a inovadora fabricante de carros elétricos Tesla Inc. , cujo nome escolhido da marca referiu-se a Nikola Tesla, prestando-lhe assim uma merecida homenagem.
Seu cemitério é em Belgrado , Sérvia, no Museu Nikola-Tesla .
Nikola Tesla nasceu em uma família sérvia ortodoxa de Lika , croata Krajina , do oeste da Sérvia , perto de Montenegro . Orgulhoso de suas origens, Tesla sempre reivindicou tanto sua ascendência sérvia quanto sua herança croata , identificando-se como um sérvio croata . No entanto, nascido dentro do Império Austríaco , Tesla declarou-se austríaco por nacionalidade quando solicitou a naturalização americana em 1891.
Dizem que os Tesla vêm da família Draganić, um ramo da qual adotou o apelido "Tesla", que significa enxó em sérvio , devido a uma característica física particular de seus membros. Outra lenda os liga à nobre família da Herzegovina de Pavle Orlović , um semi-mitológico cavaleiro sérvio.
No entanto, como ele nasceu na parte croata dos confins militares (uma zona-tampão controlada pelos Habsburgos ao longo da fronteira otomana ), alguns croatas reivindicam a nacionalidade croata para Tesla. Assim, desde sua morte em 1943, muitas controvérsias surgiram quanto à sua nacionalidade , com nacionalistas sérvios e croatas se envolvendo em muitos debates para atribuir sua origem.
Nikola Tesla nasceu na noite de 9 a 10 de julho de 1856, em Smiljan , nos confins militares do Império Austríaco . Ele nasceu durante uma noite de tempestade muito violenta. Sua avó interpreta isso como dizendo que a criança seria o “filho da noite” , enquanto sua mãe, ao contrário, declara que ele seria o “filho da luz” . Seu pai, Milutin Tesla, é o padre ortodoxo sérvio de Smiljan. Sua mãe, Đuka Mandić, é filha de um padre ortodoxo sérvio de Lika e Banija e anteriormente de Kosovo . Ela tem um talento especial para fazer ferramentas artesanais e, embora analfabeta, é capaz de memorizar textos da poesia épica sérvia e passagens da Bíblia . Nikola é o quarto de cinco filhos. Ele tem três irmãs, Milka, Angelina e Marica, e um irmão mais velho, Dane, que morre após um acidente de cavalo quando Nikola tinha sete anos.
A morte de Dane teve um impacto negativo no relacionamento de Nikola com seus pais e, mais especificamente, com seu pai. Na verdade, Dane é visto como "extraordinariamente talentoso" e é o filho favorito de Milutin. A morte dela é, portanto, muito difícil de aceitar, e Nikola se sente rejeitada pelos pais: “Tudo o que eu fiz de louvável apenas acentuou o sentimento de perda de meus pais. Por isso, cresci com pouca autoconfiança ” . Supostamente Dane deveria seguir seu pai se tornando um padre, é em Nikola que Milutin deposita suas esperanças. Ele então dá exercícios a Nikola, como aritmética mental, repetir frases longas ou tentar adivinhar seus pensamentos, tudo com o objetivo de melhorar suas habilidades de pensamento crítico. A complicada relação com o pai causa estranhas obsessões em Nikola: não suporta ver brincos e pérolas nas mulheres, recusa-se a tocar nos cabelos das outras pessoas, é perturbado pelo cheiro da cânfora , é obrigado a contar os seus passos e forças a si mesmo para realizar uma série de atos divisíveis por três, sem os quais ele inicia todas as ações novamente.
Desde a infância, Tesla mostrou grandes aptidões intelectuais, beneficiando-se de uma memória eidética fora do comum e de um gênio inventivo que mais tarde atribuiu aos genes e à influência de sua mãe. Tesla, no entanto, é perturbado por visões e tem dificuldade em controlar suas emoções. Ele é apaixonado pelo arco e flecha e usa sua imaginação para "cavalgar aquelas flechas que ele atira fora de vista nas abóbadas azuis do céu" . Ele então tenta imaginar um dispositivo que lhe permitiria voar e projeta um objeto voador que usa as propriedades do vácuo e da pressão para girar um cilindro . Seus primeiros experimentos são conclusivos, mas a velocidade de rotação do cilindro acaba não sendo suficiente para fazer a máquina decolar. Outro projeto de máquina voadora, supostamente para "colocar as energias da natureza a serviço do homem" , consiste em mover quatro hélices prendendo-as a besouros . No entanto, este projeto foi abandonado depois que outra criança pegou e comeu um dos insetos. Desgostoso com o evento, Tesla promete nunca mais tocar em insetos em sua vida.
Logo após a morte de seu irmão, Tesla começa a ler na biblioteca de seu pai, o que este último não aprova. Milutin esconde as velas para evitar que Nikola "estrague seus olhos" , mas Tesla acaba fazendo suas próprias velas e continua lendo. Aos 12 anos, descobriu o livro Abafi de Miklós Jósika , que conta a história de um “jovem mergulhado na libertinagem e no amor ao prazer, que pela firmeza de vontade e a energia da sua vontade se emociona tornar-se um dos heróis mais respeitados e exemplares de seu país, a quem a rigidez de objetivos pode superar em tudo ” . Este livro é uma revelação para Tesla, e permite-lhe finalmente assumir o controle de suas emoções: “Em nenhum momento, venci minha fraqueza e senti um prazer que nunca tinha sentido antes, de fazer o que eu queria” .
EducaçãoEm 1861, Tesla frequentou a Escola Primária Smiljan, onde estudou alemão , aritmética e religião . Em 1862, a família Tesla mudou-se para a cidade vizinha de Gospić , onde o pai de Tesla trabalhava como pároco. Tesla terminou a escola primária lá, depois a faculdade. Em 1870, Tesla mudou-se para Karlovac para assistir às aulas do ensino médio no Karlovac Gymnasium, onde as aulas eram ministradas em alemão, como era costume nas escolas dentro da fronteira militar austro-húngara . Tesla é capaz de fazer cálculo integral de cabeça, o que faz seus professores pensarem que ele está trapaceando. Ele completou um curso de quatro anos em três anos e se formou em 1873.
Primeiro contato com eletricidadeTesla começou a se interessar por eletricidade desde muito jovem. Enquanto brincava com o gato da família Macak, ele descobre a eletricidade estática , "um milagre que o deixa mudo de espanto" . Posteriormente, ele afirma: "As costas de Macak eram uma folha de luz e minha mão estava produzindo uma chuva de faíscas forte o suficiente para ser ouvida por toda a casa . " Curioso, ele questiona o pai, que responde que é eletricidade, "a mesma coisa que você vê através das árvores na tempestade" . Essas primeiras perguntas se tornaram uma verdadeira obsessão para Tesla: “Não posso exagerar o efeito desta noite maravilhosa em minha imaginação infantil. Dia após dia, eu me perguntava "O que é eletricidade?" “ E não encontrei resposta” .
No Karlovac Gymnasium, Tesla está impressionado com as demonstrações de seu professor de física . Eles o motivam mais do que nunca a estudar eletricidade, essa "força maravilhosa" . Tesla então lê tudo o que encontra sobre o fenômeno, desenvolve uma paixão pelo radiômetro de Crookes e faz experiências com baterias , bobinas e geradores elétricos .
DoençasEnquanto estudava em Karlovac, Tesla viveu com a irmã de seu pai em uma área muito pantanosa. Os mosquitos são numerosos lá, e ele contrai malária , que trata com uma grande quantidade de quinino . A doença não o deixou por vários anos, no entanto.
Depois de se formar no Karlovac Gymnasium, Tesla retorna a Smiljan. Pouco depois de chegar, contraiu cólera , ficou nove meses acamado e várias vezes esteve à beira da morte. O pai de Nikola, em um momento de desespero, e embora queira que ele entre para o sacerdócio, promete mandá-lo para a melhor escola de engenharia se ele se recuperar da doença. Enquanto doente, ele lê obras de Mark Twain , que ele considera ter ajudado a se recuperar milagrosamente de sua doença.
Em 1874, Tesla escapou do serviço militar obrigatório no exército austro-húngaro em Smiljan fugindo para sudeste de Lika a Tomingaj, perto de Gračac . Lá, ele explora as montanhas com roupas de caçador, lê muitos livros e cria invenções que ele mesmo considera "delirantes" . De acordo com Tesla, esse contato com a natureza o tornou mais forte, tanto física quanto mentalmente.
Em 1875, Tesla matriculou-se na Universidade Técnica de Graz com uma bolsa da Fronteira Militar. Alistou-se nos departamentos de física e matemática com a ideia de mais tarde se tornar professor, possivelmente para satisfazer seu pai, que teria dificuldade em imaginar Nikola como engenheiro. Em seu primeiro ano, Tesla nunca perde um curso, obtém as melhores notas possíveis, passa em nove exames (quase o dobro do número exigido) e fundou um clube cultural sérvio . O reitor da faculdade técnica envia então uma carta ao pai na qual declara: "O teu filho é uma estrela de primeiro nível" . Quando Tesla retorna a Smiljan no final do ano escolar, ele espera impressionar seus pais com seus resultados, mas os acha pouco entusiasmados e preocupados com sua saúde. De fato, durante o ano escolar, Tesla tem um ritmo de vida frenético; ele acorda às 3h da manhã e costuma ler até as 23h, sem fazer pausas para o lazer, mesmo aos domingos e feriados. Um de seus professores, temendo pela saúde de Tesla, envia várias cartas ao longo do ano escolar para o pai de Nikola pedindo-lhe que retire seu filho da escola.
Em 1876 ou 1877, Tesla discordou de seu professor de física Jakob Pöschl durante a demonstração de uma máquina Gramme . Pöschl conecta a máquina a uma bateria para uso como motor em corrente contínua , mas as escovas , mal encaixadas, criam faíscas. Tesla então observa a máquina e conclui que ela poderia funcionar da mesma maneira sem escovas. Pöschl, que pensa que são as escovas que convertem a energia elétrica em energia mecânica, contradiz Tesla, especificando que, segundo ele, isso equivaleria a tentar criar um movimento perpétuo . Convencido de que está certo, Tesla abandona seus planos de se tornar professor e entra na faculdade de engenharia.
Embora sua posição como estudante de engenharia lhe tivesse permitido construir um modelo funcional de um motor sem escova , Tesla escolheu simplesmente explorar a ideia em sua imaginação, em dois estágios: “Comecei imaginando uma máquina DC., Opere-a e siga-a a mudança do fluxo de correntes na armadura. Então eu imaginaria um alternador e estudaria os processos que estavam acontecendo da mesma maneira. [...] As imagens que vi eram perfeitamente reais e tangíveis para mim ” . Tesla acredita, portanto, que a solução está em corrente alternada , uma inovação já que, naquela época, se usa corrente contínua para quase todas as aplicações de eletricidade . Tesla também teve a ideia de acoplar um motor a um gerador , e não a uma bateria, o que também é uma inovação provavelmente inspirada na apresentação de Hippolyte Fontaine em Viena , que Pöschl explicou a Tesla, durante a qual Fontaine conecta um motor a um dínamo. Apesar de um conceito básico bem estabelecido, Tesla falha em realizar sua ideia fisicamente.
Depois de uma altercação com um colega alemão, durante a qual o último zomba de Tesla por sua presença nos trabalhos escolares, Tesla começa a namorar outros alunos até tarde da noite. Aprendeu o dominó , os fracassos , é um excelente jogador de bilhar e desenvolve o apego ao jogo de cartas e ao dinheiro . Durante o primeiro semestre de seu terceiro ano de estudos, Tesla não vai mais às aulas, e ele não está matriculado em nenhuma classe na primavera de 1878. Tesla, portanto, perde sua bolsa militar e tenta em vão obter uma nova de um jornal pró-sérvio em Novi Sad .
De acordo com algumas fontes, Tesla obteve seu diploma de graduação na Universidade de Graz. No entanto, de acordo com a universidade, ele não teria continuado seus estudos além do primeiro semestre do terceiro ano e, portanto, não teria obtido nenhum diploma.
Dentro Dezembro de 1878, Tesla deixa Graz, não contata mais sua família e se muda para Maribor, onde trabalha como engenheiro assistente. Ele então passava as noites em um bar , o Camponês Feliz, jogando cartas. DentroJaneiro de 1879, seu ex-companheiro de quarto Kosta Kulišić fica em Maribor e encontra por acaso Tesla no Happy Peasant. Kulišić então contatou a família de Tesla, dizendo-lhes que ele estava em Maribor. Dois meses depois, Milutin Tesla viaja para Maribor para convencer Nikola a retomar seus estudos na Charles University em Praga . Tesla então se recusa a voltar para seus pais e enfrenta seu pai, que fica doente. Tesla, no entanto, foi enviado de volta a Gospić algumas semanas depois, após ser preso por vadiagem. Milutin, chocado ao ver seu filho trazido de volta pela polícia, morreu em17 de abril de 1879.
Após a morte de seu pai, Tesla permaneceu em Gospić, continuou a participar do jogo e ensinou em sua antiga escola. Com a ajuda de sua mãe, ele consegue deixar de lado o vício e finalmente concorda em retomar seus estudos em Praga, seus tios maternos fornecem-lhe os fundos necessários. Lá ele foi influenciado por Ernst Mach e frequentou um curso de Carl Stumpf intitulado "David Hume e a Investigação do Intelecto Humano" no qual Tesla aprendeu o conceito de tabula rasa . Tesla continua a trabalhar na sua ideia para um motor AC em Praga, embora esteja apenas registado nas aulas de matemática , física experimental e filosofia : "O ambiente nesta cidade antiga e interessante era favorável à invenção." . Lá ele fez experimentos, como "separar o manifold da máquina e estudar o funcionamento sob esse novo aspecto" , sem realmente obter resultados conclusivos. Apesar disso, esses testes são importantes para Tesla porque dão a ele um melhor entendimento de como um motor funciona, e ele sente que está "chegando perto de uma solução" .
Dentro Janeiro de 1881, quando seus tios pararam de enviar-lhe dinheiro, Tesla deixa Praga para Budapeste . Tesla escolheu Budapeste porque soube recentemente que Tivadar Puskás , um funcionário de Thomas Edison , está prestes a construir centrais telefônicas lá . O trabalho será supervisionado por Ferenc Puskás, irmão de Tivadar, que serviu no exército na mesma unidade que o tio de Tesla, Pavle Mandić. Tesla pede a seu tio que o recomende para ajudar a construir a rede telefônica de Budapeste, mas, não sendo capazes de financiar seu projeto imediatamente, os irmãos Puskás encontram um emprego em Tesla como projetistas para o Escritório Telegráfico do Governo Central . Muito rapidamente localizado pelo inspetor-chefe, ele foi finalmente transferido para um posto que o viu fazer cálculos e estimativas e ajudar no projeto de uma nova instalação telefônica. Tesla então realiza sua primeira invenção real, um ancestral do alto - falante que ele nunca patenteou ou exibiu publicamente.
Embora inicialmente esteja feliz por estar em contato direto com dispositivos elétricos, Tesla rapidamente se cansa de um trabalho que considera muito limitado. Tesla, portanto, acabou renunciando e se concentrando em suas invenções. Durante 1881, Tesla foi afetado por uma doença estranha que os médicos não conseguiam diagnosticar. Ele sofre em particular de uma aguda sensibilidade de todos os sentidos - John Joseph O'Neill descreve seus sentimentos, entre outras coisas, como segue: "um feixe de luz brilhando sobre ele produz o efeito de uma explosão interna" - e permanece preso. por vários meses, os médicos dando-lhe pouca chance de sair. É possível que esta doença seja uma depressão nervosa devido ao pouco interesse que as pessoas usam de seus novos inventos. Tesla deve sua remissão a Anthony Szigeti, um homem que ele conhece em Budapeste e com quem faz amizade: “[Szigeti] era um atleta de extraordinária força física - um dos homens mais fortes da Hungria. Ele me arrastou para fora do quarto e me obrigou a fazer exercícios físicos ... salvou minha vida ” .
Para ajudar Tesla a se recuperar de sua doença, Szigeti o convida para ir e caminhar com ele até Városliget . Tesla concorda e passa a maior parte de suas noites com Szigeti discutindo suas idéias para motores AC. Um dia, enquanto Tesla estava recitando um poema de Johann Wolfgang von Goethe , ele teve um “momento eureka ” durante o qual uma ideia lhe veio “como um raio” . Ele então começa a desenhar planos para uma nova invenção na areia enquanto a explica a Szigeti. As imagens teriam aparecido tão claramente para Tesla que ele teria perguntado a seu amigo se ele "viu o motor funcionando" . São as imagens "do sol se retirando e avançando" e "asas invisíveis que erguem a mente, mas não o corpo" no poema de Goethe que inspiram Tesla a usar um campo magnético giratório para o projeto de seu motor sonoro.
O episódio do parque em Budapeste não apenas ajudou Tesla a seguir em frente com sua pesquisa sobre o primeiro motor AC, mas também confirmou que ele era capaz de se tornar um inventor, e então ele se tornou totalmente consciente de seu poder criativo. Tesla então se vê se tornando "rico e famoso" . Em 1882, aproveitou seu trabalho nas Empresas Ganz para aprender mais sobre a corrente alternada - Károly Zipernowsky , Ottó Bláthy e Miksa Déri , que também trabalhavam na Ganz, criaram posteriormente a primeira rede elétrica CA. Foi enquanto trabalhava em Ganz que Tesla, experimentando com um transformador elétrico em forma de anel defeituoso, confirmou sua teoria de que é possível usar corrente alternada para criar um campo magnético giratório.
Em 1882, Tesla foi finalmente contratado por Ferenc Puskás para ajudar a desenvolver a rede telefônica de Budapeste. Foi então que Tesla inventou novos repetidores e amplificadores para o telefone. Depois do trabalho, Tivadar Puskás, que está em Paris para ajudar Thomas Edison a introduzir seu sistema de iluminação pública na França incandescente , convidou Tesla e Szigeti para trabalhar com ele na Edison General Electric Company .
Em Paris, Tesla se distinguiu com o diretor da Continental Edison, Charles Batchelor (en) , provavelmente graças aos seus estudos de pós-graduação em física e matemática que o tornaram tão bom na teoria quanto na prática. Ele então tentou em várias ocasiões explicar suas idéias de um motor CA aos seus colegas, sem sucesso. Eles não estão interessados em suas ideias porque a Edison Company está ocupada comercializando soluções de iluminação elétrica e não vê interesse em desenvolver sistemas motorizados no momento. Outra razão para o desinteresse dos funcionários da Edison também pode ser que as idéias de Tesla parecem ser gananciosas demais para o cobre . De fato, uma das políticas impostas por Thomas Edison é usar o mínimo de cobre possível em seus sistemas, e Tesla planeja alimentar seu motor com seis fios de cobre, de modo a criar três correntes alternadas fora de fase .
Tesla foi então empregado pela empresa de Edison na França e na Alemanha em várias estações de iluminação. Ele impressionou o diretor de um dos ramos de Edison, Louis Rau, e foi enviado para Estrasburgo , que então fazia parte do Império Alemão . Lá, ele é responsável por reparar os danos causados por um curto-circuito na estação Strasbourg-Ville , em construção no Neustadt . A estação de Estrasburgo tinha então um sistema de iluminação de 1.200 lâmpadas fornecidas por quatro geradores , além de uma instalação da Siemens & Halske de cinco geradores de corrente contínua para lâmpadas de arco . Durante a construção, Tesla encontra um gerador AC da Siemens e começa a construir um protótipo de motor AC em seu tempo livre. Depois de várias tentativas, conseguiu fazer funcionar o motor pela primeira vez: “Finalmente tive a satisfação de ver a rotação ocorrer por correntes alternadas de diferentes fases , e sem contatos deslizantes ou coletor , como eu. Havia concebido há um ano. . Foi um prazer primoroso, mas incomparável ao delírio de alegria que se seguiu à primeira revelação ” .
Em Estrasburgo e Paris, Tesla tenta repetidamente encontrar investidores, mas ninguém parece estar realmente interessado em seus projetos. Na primavera de 1884, Charles Batchelor lembrou aos EUA por Edison para gerenciar a Edison Machine Works (in) em Nova York . Batchelor então pede a Tesla para segui-lo para trabalhar em seu motor.
Nos Estados UnidosTesla emigra para Junho de 1884e começou a trabalhar quase imediatamente na Machine Works no Lower East Side de Manhattan , ao lado de cerca de 20 “engenheiros de campo” lutando para instalar a usina da cidade. Como em Paris, a Tesla está trabalhando para solucionar problemas de instalações e melhorar os geradores. A oficina onde ele trabalha está superlotada: várias centenas de maquinistas, operários e executivos trabalham lá. O historiador W. Bernard Carlson observa que Tesla pode ter encontrado Thomas Edison apenas algumas vezes. Um desses encontros é descrito na autobiografia de Tesla: depois de passar a noite consertando dínamos danificados no transatlântico SS Oregon , ele conhece Batchelor e Edison, que o chamam de "nosso parisiense" . Depois de Tesla dizer a eles que ele passou a noite inteira consertando Oregon, Edison aponta para Batchelor que "ele é um homem muito bom" . Um dos projetos confiados à Tesla é o desenvolvimento de um sistema de iluminação pública baseado em lâmpadas de arco . A iluminação de arco é o tipo mais popular de iluminação pública, mas requer altas tensões e é incompatível com o sistema incandescente de baixa tensão da Edison, e a empresa está perdendo contratos em cidades que desejam iluminação pública. Os projetos de Tesla nunca entraram em produção, possivelmente devido a melhorias técnicas na iluminação pública incandescente ou a um contrato de instalação que Edison fez com uma empresa de iluminação de arco.
Após seis meses de trabalho na Machine Works, em 1885, Tesla renunciou. O evento que precipitou sua partida não é certo. Talvez tenha sido uma recompensa que ele não recebeu, seja pelo projeto de novos geradores, seja pelo sistema de iluminação do arco que foi deixado de lado. Tesla já teve desentendimentos com a Edison Company por causa de bônus não pagos que achava que merecia. Em sua autobiografia, Tesla diz que o diretor da Edison Machine Works prometeu-lhe uma recompensa de $ 50.000 para projetar "vinte e quatro tipos diferentes de máquinas padrão" , "mas isso acabou sendo uma piada . " Em versões posteriores desta história, Thomas Edison supostamente ofereceu uma recompensa e depois voltou atrás em sua palavra, dizendo "Tesla, você não entende nosso humor americano . " Tesla então teria renunciado, e Edison teria tentado fazê-lo ficar oferecendo-lhe um aumento. O diário de Tesla contém apenas um comentário sobre sua renúncia, uma nota que ele rabiscou nas duas páginas que cobriam o período do7 de dezembro de 1884 no 4 de janeiro de 1885, Dizendo, " Good by [ sic ] to the Edison Machine Works " ( "Farewell Edison Machine Works" ).
Logo após deixar a Edison Company, Tesla começou a tarefa de patentear um sistema de iluminação de arco, possivelmente o mesmo que ele desenvolveu em Edison. DentroMarço de 1885, ele conhece o advogado Lemuel W. Serrell, que trabalha para a Edison, entre outros, a fim de obter assistência na apresentação de patentes. Serrell Tesla tem dois empresários, Robert Lane e Benjamin Vail, dispostos a financiar uma empresa de manufatura e uma concessionária de iluminação como seu nome, Tesla Electric Light & Manufacturing (en) . A Tesla trabalhou o resto do ano em um gerador CC aprimorado e na construção e instalação de um sistema em Rahway , New Jersey , e obteve suas primeiras patentes nos Estados Unidos. O novo sistema da Tesla está sendo notado pela Electrical Review , um jornal de tecnologia com sede em Nova York, que tem um artigo sobre a instalação do Rahway na primeira página.
Os investidores, no entanto, mostram pouco interesse nas idéias de Tesla para novos tipos de motores CA e equipamentos de transmissão de força. Depois que a empresa foi comissionada em 1886, eles decidiram que a fabricação de lâmpadas de arco era um mercado muito competitivo. Eles optam, portanto, pela simples operação de uma empresa de eletricidade, que eles criam, abandonando a empresa de Tesla. A Tesla está até mesmo perdendo o controle de suas patentes, tendo anteriormente as cedido para a Tesla Electric & Manufacturing em troca de ações. Sem dinheiro, o inventor não consegue mais encontrar trabalho como engenheiro e multiplica biscates, como reparador de circuitos elétricos ou como trabalhador em uma empresa que cava valas por US $ 2 por dia (US $ 57 em 2021). O próprio Tesla considera este momento muito difícil, escrevendo: “Eu vivi um ano de terrível dor de coração e lágrimas amargas, meu sofrimento intensificado pela necessidade material. […] Minha formação superior em vários ramos da ciência, mecânica e literatura me pareceu [ sic ] uma paródia ” .
Nikola Tesla Company e WestinghouseNo final de 1886, Tesla conheceu Alfred S. Brown, um superintendente da Western Union , e Charles Fletcher Peck, um advogado de Nova York. Ambos têm experiência na criação de empresas e na promoção de invenções e sabem como lucrar com isso. Com base nas novas ideias de Tesla, incluindo uma ideia para um motor termomagnético, eles concordam em apoiar financeiramente o inventor e cuidar de suas patentes. Juntos, eles formam a Tesla Electric Company emAbril de 1887e concordam que Tesla recebe um terço dos lucros, enquanto Brown e Peck compartilham um terço; o último terço é reinvestido em futuras invenções. Eles alugam um laboratório para Tesla em Manhattan , onde ele trabalha na melhoria e desenvolvimento de novos tipos de motores elétricos, geradores e outros dispositivos, com Sziget como seu assistente.
Em 1887, Tesla desenvolveu um motor de indução que operava em corrente alternada . Além de patentear o motor, Peck e Brown estão organizando testes independentes para verificar seu funcionamento e divulgando-o por meio de comunicados enviados a publicações técnicas para que os artigos apareçam simultaneamente à emissão da patente. O físico William Arnold Anthony, que testou o motor, e o editor-chefe da revista Electrical World , Thomas Commerford Martin, fazem uma demonstração do motor Tesla em16 de maio de 1888no American Institute of Electrical Engineers . Os engenheiros elétricos da Westinghouse sinalizaram para George Westinghouse que a Tesla tem um motor CA viável, que a Westinghouse precisa para um sistema CA que já começou a comercializar. Embora Westinghouse tenha pedido a patente de um motor semelhante desenvolvido em 1885 pelo físico italiano Galileo Ferraris , ele voltou atrás no modelo de Tesla, acreditando que provavelmente dominaria o mercado.
Dentro Julho de 1888, Brown e Peck negociam um acordo de licenciamento com George Westinghouse para projetar os motores e transformadores da Tesla por $ 60.000 em dinheiro e ações e royalties de $ 2,50 por cavalo-vapor produzido por cada motor (respectivamente 1.707 333 dólares e 71 dólares em 2021). Westinghouse também contrata Tesla por um ano por $ 2.000 por mês ($ 56.911 em 2021) para consultar os Laboratórios de Pittsburgh da Westinghouse Electric.
Durante aquele ano, Tesla trabalhou em Pittsburgh, ajudando a criar um sistema de CA para alimentar os bondes da cidade. Ele acha esse momento frustrante devido a disputas com outros engenheiros da Westinghouse sobre a melhor forma de configurar a alimentação CA. Entre eles, eles concordam em um sistema CA de 60 ciclos que Tesla propôs (para corresponder à frequência de funcionamento do motor de Tesla), mas eles logo descobrem que não funcionará para bondes., Uma vez que o motor de indução de Tesla só pode funcionar a um velocidade constante. Eles acabam usando um motor de tração CC .
Um mercado muito competitivoA demonstração de seu motor de indução pela Tesla e o licenciamento subsequente da patente pela Westinghouse, ambos em 1888, ocorreram enquanto as empresas de energia competiam intensamente. As três grandes, Westinghouse, Edison e Thomson-Houston, estão tentando crescer em uma indústria de alto capital e subestimando-se mutuamente. A Edison Electric chega a fazer propaganda e tenta argumentar que seu sistema DC é melhor e mais seguro do que o sistema AC da Westinghouse. A competição significa que a Westinghouse, em última análise, não tem os meios financeiros e técnicos para desenvolver imediatamente o motor do Tesla.
Dois anos depois de assinar o contrato com a Tesla, a Westinghouse Electric está com problemas. O quase colapso do Barings Bank em Londres gerou pânico em 1890 , levando os investidores a pedirem à Westinghouse Electric seus empréstimos em troca. A repentina falta de liquidez obriga a empresa a resgatar suas dívidas. Novos credores estão então exigindo que a Westinghouse reduza o que parece ser um gasto excessivo em aquisições, pesquisas e patentes de outras empresas, incluindo os royalties do motor previstos no contrato da Tesla. Neste ponto, o motor de indução Tesla está lutando para configurar e está preso na fase de desenvolvimento. Westinghouse então paga um royalty garantido de $ 15.000 por ano, embora os modelos funcionais do motor de Tesla sejam escassos e os sistemas de energia polifásicos necessários para operá-lo sejam ainda mais raros.
No início de 1891, George Westinghouse explicou muito claramente suas dificuldades financeiras a Tesla, dizendo que se ele não atendesse às demandas de seus credores, ele não controlaria mais a Westinghouse Electric e Tesla teria que lidar com os banqueiros dele. - até mesmo para tentar coletar seus royalties futuros. Ver Westinghouse continuar a defender o motor convence Tesla, e ele concorda em liberar a empresa dos royalties estipulados em seu contrato. Seis anos depois, a Westinghouse comprou a patente da Tesla por $ 216.000 ($ 6.638.112 em 2021) como parte de um acordo de compartilhamento de patentes assinado com a General Electric (uma empresa fundida, em 1892, entre Edison e Thomson-Houston).
Laboratórios de Nova YorkO dinheiro que Tesla ganha com suas patentes o torna financeiramente independente e lhe dá tempo e fundos para perseguir seus próprios interesses. Em 1889, Tesla deixou a loja da Liberty Street que Peck e Brown alugou para ele. Ele então trabalhou pelos próximos doze anos em várias oficinas e laboratórios em Manhattan : um laboratório em 175 Grand Street (1889-1892), o quarto andar da 33-35 South Fifth Avenue (1892-1895) e o sexto e sétimo andares de 46 e 48 East Houston Street (1895-1902).
Quando Tesla deixa a Westinghouse, Szigeti, seu amigo e associado há mais de nove anos, diz a ele que gostaria de partir para desenvolver suas próprias idéias. Sua partida é particularmente difícil para Tesla aceitar e o magoa profundamente.
Trabalho de alta frequênciaDurante o verão de 1889, Tesla foi à Exposição Universal de Paris e aprendeu sobre os experimentos de Heinrich Hertz que provaram a existência de radiação eletromagnética . Tesla acha essa nova descoberta "revigorante" e decide explorá-la ainda mais. Ao repetir e desenvolver esses experimentos, Tesla inventa a bobina de Tesla , que é usada para gerar eletricidade de alta tensão , baixa corrente e alta frequência em corrente alternada .
O trabalho de Tesla então se concentrou em alta frequência e, mais particularmente, na conversão de eletricidade em luz , enquanto Guglielmo Marconi , outro inventor, desenvolvia as teorias de Hertz para uso em telecomunicações . Para divulgar suas descobertas, Tesla usa o que aprendeu com Peck e Brown: publica diversos artigos em revistas especializadas, solicita patentes de suas invenções e dá uma série de palestras em universidades e escolas de engenharia. Em demonstrações públicas de um sistema de iluminação, ele acende tubos Geissler e lâmpadas incandescentes sem o uso de fios. Em 1893, Tesla disse aos telespectadores em várias conferências que ele tinha certeza de que um sistema como o dela poderia levar "sinais inteligíveis ou talvez até mesmo energia a qualquer distância sem usar filho" para conduzi-lo através da terra . Tesla também entra em conflito com Elihu Thomson , que trabalha em alta frequência e nem sempre observa os mesmos resultados que ele; Tesla e Thomson respondem um ao outro com uma série de artigos em periódicos especializados entreMarço e Abril de 1891.
O 30 de julho de 1891, aos 35 anos, Tesla tornou-se um cidadão naturalizado dos Estados Unidos . Em 1892 e até 1894, Tesla tornou-se vice-presidente do Instituto Americano de Engenheiros Elétricos , o precursor do Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos .
Sistema polifásico e Exposição Universal de 1893No início de 1893, os engenheiros da Westinghouse Charles F. Scott e Benjamin G. Lamme progrediram em uma versão funcional do motor de indução de Tesla. Lamme encontra uma maneira de tornar a energia polifásica compatível com os sistemas CA e CC monofásicos mais antigos desenvolvendo um comutador . A Westinghouse Electric agora tem uma maneira de fornecer eletricidade a todos os clientes em potencial e começa a renomear seu sistema CA polifásico para o nome “ Sistema Polifásico Tesla ”. Eles acreditam que as patentes da Tesla lhes dão prioridade sobre outros sistemas CA polifásicos e enviam brochuras aos clientes avisando-os de que, se comprassem um sistema CA em outro lugar, poderiam ser processados.
Westinghouse Electric pede a Tesla para participar da Feira Mundial de 1893 em Chicago , onde a empresa tem uma grande área dedicada a exibições de eletricidade. Embora a empresa tenha chegado muito perto da falência, a Westinghouse Electric também ganhou a licitação para iluminar a exposição com corrente alternada; A Westinghouse vence o contrato oferecendo preços muito mais baixos do que seus concorrentes, obrigando seus engenheiros a usar alternadores maiores e voltagem elétrica mais alta . No entanto, é um momento chave na história da corrente alternada, pois a empresa demonstra ao público americano a segurança, confiabilidade e eficiência de um sistema AC polifásico que pode abastecer os demais estandes da feira com corrente alternada e em corrente contínua.
Um espaço de exposição especial é criado para mostrar vários modelos de motores de indução Tesla. O campo magnético giratório que os impulsiona é explicado por uma série de demonstrações, incluindo um ovo de Colombo que usa a bobina de duas fases de um motor de indução para girar um ovo de cobre e fazê-lo ficar em pé. Tesla visita a feira para participar do Congresso Internacional de Eletricidade e fazer uma série de demonstrações no estande da Westinghouse. Uma sala especialmente escurecida é montada onde Tesla mostra seu sistema de iluminação sem fio, usando uma demonstração que ele havia feito anteriormente na América e na Europa; Isso inclui o uso de corrente alternada de alta tensão e alta frequência para acender lâmpadas de descarga sem fio.
Durante sua apresentação no Congresso Internacional de Eletricidade, no salão agrícola da Feira Mundial, Tesla apresenta um gerador elétrico alternado a vapor que patenteou naquele ano, que ele acredita ser a melhor forma de gerar corrente alternada. O vapor é forçado a entrar em um oscilador e escapa por uma série de portas, empurrando um pistão conectado a uma armadura para cima e para baixo. A armadura magnética então vibra para cima e para baixo em alta velocidade, produzindo um campo magnético alternado. Isso induz uma corrente elétrica alternada nas bobinas de fio localizadas nas proximidades. Isso remove as partes complicadas de uma máquina a vapor / gerador, mas, em última análise, nunca é visto como uma solução técnica viável para gerar eletricidade.
Consultor de Cataratas do NiágaraEm 1893, Edward Dean Adams , que dirigia a Niagara Falls Hydraulic Power and Manufacturing Company , pediu conselhos a Tesla sobre um sistema para transmitir eletricidade produzida nas Cataratas do Niágara . Durante vários anos, Adams recebeu uma série de propostas e abriu vários concursos para determinar a melhor forma de utilizar a energia produzida no local. Entre os sistemas oferecidos por várias empresas americanas e europeias estão sistemas de corrente alternada bifásicos e trifásicos, corrente contínua de alta tensão e sistemas de ar comprimido. Adams pede a Tesla informações sobre todos os sistemas concorrentes. O inventor então recomenda a Adams um sistema bifásico, considerado mais confiável por Tesla, e explica a ele que a Westinghouse oferece um sistema compatível com iluminação incandescente por corrente alternada bifásica. A empresa de Adams então fechou um contrato com a Westinghouse Electric para construir um sistema de geração de energia CA de duas fases nas Cataratas do Niágara, com base no conselho de Tesla e na demonstração da Westinghouse na Feira Mundial, que prova que eles são capazes de construir um sistema completo de corrente alternada. No entanto, outro contrato foi assinado com a General Electric para a construção do sistema de distribuição.
Em 1895, Edward Dean Adams , impressionado com o que viu durante sua visita ao laboratório de Tesla, concordou em participar da fundação da Nikola Tesla Company, criada para financiar, desenvolver e comercializar uma variedade de patentes anteriores e novas. Alfred Brown se envolve com Tesla, trazendo com ele as patentes desenvolvidas por Peck e Brown. William Birch Rankine e Charles F. Coaney também atuam no conselho de diretores da empresa. A Tesla encontra poucos investidores; a metade da década de 1890 foi uma época difícil financeiramente, e a iluminação sem fio e as patentes de osciladores que ele trouxe ao mercado nunca se concretizaram.
Fogo no laboratório de TeslaO 13 de março de 1895Nas primeiras horas da manhã, o prédio da Quinta Avenida que abriga o laboratório de Tesla pega fogo. O incêndio começa no porão do prédio e é tão intenso que o laboratório de Tesla, localizado no quarto andar, desaba no segundo andar. O incêndio não apenas reverte os projetos em andamento de Tesla, mas também destrói uma coleção de notas e materiais de pesquisa, modelos e peças de demonstração, muitos dos quais estavam em exibição na Exposição Universal da Colômbia em 1893. As perdas chegam a quase US $ 100.000 ( $ 3.073.200 em 2021).
A destruição de seu laboratório afeta profundamente Tesla. Ele então passou vários dias em sua cama e, de acordo com o New York Herald , ele parecia "desanimado e abatido" . Tesla retorna alguns dias depois ao local do incêndio com trabalhadores para salvar o que pode ser salvo. Para superar essa provação, Tesla tentou a eletroterapia ; administra vários choques por dia, provavelmente por meio de uma das suas bobinas , para "evitar que se afunde num estado de profunda melancolia" .
raios XUma vez que a sua depressão atenuados, Tesla mudou-se para 46 e 48 Leste Houston Street e reconstruiu seu laboratório na 6 ª e 7 ª andares. Muito de seu equipamento tendo sido destruído no incêndio, Tesla começa a trabalhar em novos assuntos: raios-x e controle de rádio .
Tesla já estuda raios X desde 1894; ele então fala do fenômeno como uma "energia radiante invisível", observada em experimentos anteriores. Ele conduziu experimentos em tubos de Crookes e foi talvez o primeiro homem a capturar acidentalmente uma imagem de raios-X: emDezembro de 1895, quando tenta fotografar Mark Twain iluminado por um tubo Geissler , a única coisa que se percebe na imagem é o parafuso de fixação de metal na lente da câmera. Poucos meses depois, depois de saber da descoberta dos raios X por Wilhelm Röntgen , Tesla percebe que ele perdeu uma importante descoberta científica: "tarde demais, percebi que minha mente diretora havia novamente me dirigido e que eu não tinha entendido sua pistas misteriosas ” .
Tesla, portanto, prosseguiu com seus próprios experimentos de raios-x e desenvolveu um tubo de vácuo de alta energia que emitia radiação de frenagem contínua e era alimentado por uma bobina de Tesla . Como parte de sua pesquisa, Tesla projeta vários dispositivos experimentais para produzir raios X. Ele afirma que, graças às suas invenções, "o instrumento permitirá [...] gerar raios Roentgen de uma potência muito maior do que se pode obter com um aparelho comum ” .
O próprio Tesla percebe os perigos de trabalhar com dispositivos que produzem raios X. Em suas numerosas notas sobre as primeiras investigações desse fenômeno, ele atribui os danos à pele a várias causas. No início de sua pesquisa, ele acreditava que os danos à pele eram causados pelo ozônio gerado em contato com a pele. Tesla finalmente percebe que os raios são perigosos depois que um de seus assistentes, que fica exposto por cinco minutos a um pé do tubo, tem queimaduras graves em seu abdômen. Tesla abandonou sua pesquisa em raios X em 1896, provavelmente quando percebeu que não seria capaz de competir no mercado com a General Electrics ou mesmo contra pequenos fabricantes de instrumentos científicos. Também é possível que a única razão pela qual Tesla conduziu sua pesquisa de raios-X foi para avançar seu trabalho em transmissão de energia sem fio. Então, quando Tesla percebeu que os raios X não o ajudariam nessa tarefa, ele teria seguido em frente.
Controle de radioQuando criança, pesadelos recorrentes levaram Tesla a perceber que os seres humanos são apenas uma "máquina autopropulsionada cujos movimentos são governados por impressões recebidas pelo olho" . A partir daí desenvolveu uma paixão pela automação e, em 1897, após desistir do trabalho com os raios X, o seu novo projeto consistia no desenvolvimento de autómatos radiocomandados - chamou a esta disciplina de "telautomatic".
A corrida armamentista naval entre a Grã - Bretanha e seus rivais leva Tesla a tentar sua sorte em um protótipo de torpedo controlado remotamente na forma de um barco. O barco é controlado por meio de um transmissor, que emite um sinal em uma determinada frequência, sendo este recebido por um coerer da máquina. Girar a alavanca de controle ativa um dos quatro contatos, que por sua vez desativa o sinal por um determinado momento. Quando o sinal é cortado, no barco, um disco com contatos gira, acionando uma manobra pré-definida de acordo com a posição do disco. Mais tarde, para garantir que as frequências parasitas não ativem o barco, Tesla adiciona um segundo sinal com uma frequência diferente em paralelo ao primeiro.
Tesla patenteia sua invenção e dá demonstrações privadas em seu laboratório; John Pierpont Morgan , William Kissam Vanderbilt , John Hays Hammond , e Charles A. Cheever são disse para ter assistido a estas apresentações. O barco controlado por rádio de Tesla chega ao mercado alguns meses após o início da Guerra Hispano-Americana , e Tesla aproveita a oportunidade para anunciar que sua invenção encerrará a guerra. Vários países então exigiram os direitos da invenção de Tesla; em um ano, treze países possuem o barco de Tesla. O dispositivo está causando um rebuliço, com alguns considerando que ele seja movido pelo espírito de Tesla, ou pilotado por um macaco erudito escondido dentro do barco, e é bem recebido pela revista Electrical Review , mas é amplamente criticado por outros. É visto por Cyrus Fogg Brackett, um professor da Universidade de Princeton , como impraticável para implantar em tempos de guerra, e Electrical Engineer , um jornal comercial mantido por Thomas Commerford Martin, um amigo de Tesla, considera a invenção "pouco. Inovadora" e acusa-o de ter copiado o torpedo de William Clarke.
De 1890 a 1906, Tesla dedicou muito de seu tempo e fortuna a uma série de projetos destinados a desenvolver a transmissão de energia elétrica sem fio . Esta é uma extensão de sua ideia de usar bobinas para transmitir energia, que ele já demonstrou com a iluminação sem fio. Na época em que Tesla estava formulando suas idéias, não havia como transmitir sinais de comunicação sem fio a longas distâncias, muito menos a grandes quantidades de energia. Tesla estuda as ondas de rádio e chega à conclusão de que parte do estudo existente da Hertz sobre elas está incorreto. Além disso, Tesla observa que embora as teorias das ondas de rádio sejam verdadeiras, elas não o ajudam em seus objetivos, uma vez que esta forma de "luz invisível" diminui com o aumento da distância, como qualquer outra radiação, e viaja em linha reta no espaço, tornando-se " irremediavelmente perdido ".
Colorado SpringsA fim de estudar mais a natureza condutiva do ar de baixa pressão, Tesla montou uma estação experimental de alta altitude em Colorado Springs em 1899. Ele poderia operar bobinas muito maiores lá do que aquelas confinadas em seu laboratório. O associado faz um acordo com a empresa de energia do condado de El Paso para fornecer corrente alternada gratuita. Para financiar seus experimentos, ele convence John Jacob Astor IV a investir $ 100.000 ($ 3.073.200 em 2021) para se tornar o acionista majoritário da Nikola Tesla Company. Astor acredita que está investindo principalmente no novo sistema de iluminação sem fio. Em vez disso, Tesla usa esse dinheiro para financiar seus experimentos em Colorado Springs. Depois de chegar, ele diz à mídia que planeja realizar experimentos de telegrafia sem fio, transmitindo sinais de Peak Pikes para Paris .
Lá ele realiza experimentos com uma grande operação da bobina na mega- volt gama , que produz artificial relâmpago (e trovões) de milhões de volts e descarrega até 41 metros de comprimento; em um experimento, ele inadvertidamente queimou o gerador em El Paso, causando uma queda de energia. Suas observações de ruído eletrônico de relâmpagos o levaram a concluir, erroneamente, que ele poderia usar o globo inteiro para conduzir eletricidade.
Enquanto estava lá em 1899, Tesla observou sinais incomuns de seu receptor, que ele presumiu serem comunicações de outro planeta. Ele aproveitou o início do novo século porJaneiro de 1901para compartilhar sua descoberta. Embora Tesla tenha sido muito cuidadoso em sua declaração, os sinais foram rapidamente interpretados pelos repórteres como vindos de Marte , e a história circulou nos tablóides. Uma hipótese de Marc Seifer, biógrafo de Nikola Tesla, sugere que ele teria detectado um experimento de Guglielmo Marconi , mas este está localizado na Itália, e o poder de seu sistema provavelmente não era poderoso o suficiente para enviar sinais para Colorado Springs . Em 1996, os irmãos Corum recriaram as condições de teste de Tesla e chegaram à hipótese de que ele teria captado um sinal de Io , uma das luas de Júpiter , que emite um sinal de 10 kHz quando passa por um toro de partículas de plasma carregadas.
Tesla também faz um acordo com a editora da Century Magazine para produzir um artigo sobre suas descobertas. A revista envia um fotógrafo ao Colorado para fotografar o trabalho de Tesla. O artigo, intitulado O problema do aumento da energia humana , aparece na edição deJunho de 1900da revista. Ele explica a superioridade do sistema sem fio que criou, mas o artigo é mais um tratado filosófico do que uma descrição científica compreensível de seu trabalho, ilustrado pelo que mais tarde se tornou imagens icônicas de Tesla e seus experimentos, em Colorado Springs.
WardenclyffeEm março de 1901, após retornar a Nova York - para o Waldorf-Astoria , onde mora - para tentar encontrar investidores para o que ele acreditava ser um sistema de transmissão sem fio viável, ele obteve $ 150.000 (4.609.800 dólares em 2021) de John Pierpont Morgan em troca de 51% das patentes sem fio geradas e começa a planejar a instalação da Torre Wardenclyffe em Shoreham, Nova York , 100 milhas a leste da cidade, na costa norte de Long Island .
Dentro Julho de 1901, Tesla ampliou seus planos para construir um transmissor mais poderoso para superar o sistema de rádio de Marconi, que Tesla acredita ser uma cópia do seu. Ele aborda Morgan pedindo mais dinheiro para construir um sistema maior, mas Morgan se recusa. DentroDezembro de 1901, Marconi transmitiu com sucesso a letra S da Inglaterra para a Terra Nova , vencendo Tesla na corrida para ser o primeiro a conseguir uma transmissão transatlântica. Um mês após o sucesso de Marconi, Tesla está tentando convencer Morgan a apoiar um projeto ainda maior para transmitir mensagens e energia controlando "vibrações ao redor do mundo" . Nos cinco anos seguintes, Tesla escreveu mais de 50 cartas a Morgan, solicitando e exigindo fundos adicionais para concluir a construção de Wardenclyffe. Tesla continuou o projeto por mais nove meses em 1902. A torre foi erguida a uma altura de 57 metros. DentroJunho de 1902, A Tesla muda suas operações de laboratório da Houston Street para Wardenclyffe.
Com seu sucesso, Marconi passou a atrair cada vez mais investidores, enquanto parte da imprensa passa a falar do projeto de Tesla como uma farsa. Tesla estava com muita falta de dinheiro, o que em 1903 o impediu de cobrir o topo da torre de cobre, impedindo-a de funcionar como planejado. Morgan também está se retirando, e com ele outros investidores. O projeto é, portanto, um fracasso, e Tesla acaba hipotecando a propriedade de Wardenclyffe para cobrir suas dívidas no Waldorf-Astoria.
O rival de Nikola Tesla ganhou o Prêmio Nobel de Física em 1909 e a Torre Wardenclyffe foi destruída em 1917. Nikola Tesla agora vive recluso em um quarto no New Yorker Hotel , recusando qualquer instituição de caridade, mas recebendo da Westinghouse Electric & Manufacturing Company um salário mensal de $ 125 para continuar suas várias pesquisas.
Em 1928, a Tesla registrou sua última patente, um biplano de decolagem e pouso vertical .
No outono de 1937, querendo evitar um táxi, Tesla sofreu uma queda feia enquanto fazia sua viagem regular para a catedral e o Central Park, onde costumava alimentar os pombos e recolhê-los em seu hotel. Recusando-se a ver um médico ou ser levado ao hospital, ele é escoltado de volta ao quarto do hotel, onde nunca se recuperará totalmente.
Atingido por TOC , insônia crônica, ele morreu em7 de janeiro de 1943em seu quarto de hotel em Nova York, sozinho, sem um tostão e coberto de dívidas, deixando para trás mais de 300 patentes e uma reputação de cientista brilhante, visionário e meio louco. Em 17 de janeiro, ele recebeu um funeral de estado na Catedral de Saint John the Theologian, em Nova York , reunindo 2.000 pessoas. Depois disso, seu corpo é transportado para o cemitério de Ferncliff (en), onde é posteriormente cremado.
Após a morte de Nikola Tesla, sua família deu início a um longo processo legal junto ao governo americano para adquirir seus documentos de trabalho e pertences pessoais. Em 1952, seu sobrinho Sava Kosanović teve toda a sua propriedade (manuscritos originais, milhares de cartas, fotografias e a maioria de suas invenções) enviada para Belgrado. Após um longo julgamento, esse mesmo sobrinho conseguiu, em 1957, recuperar a urna funerária de seu tio. A urna e os documentos estão agora no Museu Nikola-Tesla em Belgrado , Sérvia .
Tesla é o autor de cerca de 300 patentes, muitas das quais são erroneamente atribuídas a Thomas Edison, que trata de novos métodos de abordagem da conversão de energia.
As teorias de Tesla sobre a possibilidade de transmissão sem fio remontam às palestras e demonstrações que ele fez em 1893 em St. Louis, Missouri, no Franklin Institute na Pensilvânia e na National Electric Light Association (en) . Ele desenvolveu em particular a bobina de Tesla por volta de 1891 , então entre 1895 e 1898 um transmissor de amplificação (in) .
RadarEm agosto de 1917 , Tesla propôs as frequências e a energia necessárias para um sistema de rastreamento remoto de obstáculos no periódico The Electrical Experimenter . Propõe a utilização de um CW para localização de objetos, esta onda formando uma onda estacionária com reflexão pelo alvo quando a frequência está devidamente ajustada ( Radar CW ). A frequência utilizada permite então determinar a distância do objeto ou sua variação ao longo do tempo permite deduzir a velocidade radial de deslocamento. Ele propõe como alternativa o uso de pulsos para obter o mesmo resultado. Tesla imaginou exibir os ecos resultantes em uma tela fluorescente , uma ideia captada pelo radar.
Nikola Tesla tem 1,88 m de altura e pesou 64 kg entre 1888 e 1926, seu peso variando muito pouco neste período. Sua aparência é descrita pelo editor de jornal Arthur Brisbane como "quase o mais alto, quase o mais magro e certamente o homem mais sério que visita regularmente o Delmonico " . Enquanto morava na cidade de Nova York , ele era elegante e cheio de estilo, meticuloso em sua aparência, roupas e atividades diárias, uma aparência que mantém a fim de fomentar suas conexões de negócios. Ele se autodenomina “o homem mais inteligente da Quinta Avenida ” . Ele também é descrito como tendo olhos claros, "mãos muito grandes" e polegares "notavelmente grandes" .
Durante sua vida, Tesla leu extensivamente, memorizando livros inteiros e, supostamente, possuía uma memória fotográfica . Ele é multilíngue, fala oito idiomas: servo-croata , tcheco , inglês , francês , alemão , húngaro , italiano e latim . Tesla conta em sua autobiografia que experimentou momentos detalhados de inspiração. Em várias ocasiões, ele vê flashes de luz cegantes, muitas vezes acompanhados de visões. Freqüentemente, as visões estão ligadas a uma palavra ou ideia que ele possa ter encontrado; em outras ocasiões, fornecem a solução para um problema específico que ele está enfrentando. Ao ouvir o nome de um objeto, ele pode imaginá-lo em grandes detalhes. Tesla pode visualizar uma invenção em sua mente com extrema precisão, incluindo todas as dimensões, antes de passar para o estágio de construção, uma técnica às vezes chamada de “ pensamento visual ” . Ele geralmente não faz desenhos à mão, mas trabalha de memória. Desde tenra idade, Tesla tem flashbacks frequentes de eventos que aconteceram antes em sua vida.
Tesla é anti-social e tende a se isolar em seu trabalho. No entanto, quando ele finalmente se envolve em atividades sociais, muitas pessoas falam de Tesla de uma maneira muito positiva e admiradora. Robert Underwood Johnson descreveu-o como tendo alcançado "notável gentileza, sinceridade, modéstia, refinamento, generosidade e força" . Sua secretária, Dorothy Skerrit, escreveu: "Seu sorriso brilhante e comportamento nobre sempre denotaram as características cavalheirescas que estavam tão arraigadas em sua alma . " O amigo de Tesla, Julian Hawthorne, escreveu: "Você raramente encontra um cientista ou engenheiro que também seja poeta, filósofo, amante da música, linguista e conhecedor de comida e bebida . "
Tesla nunca se casou, explicando sua castidade como muito útil para suas habilidades científicas. Margaret Cheney, autora de Nikola Tesla: The Man Who Enlightened the World , também explica que suas múltiplas fobias tornam Tesla "um candidato improvável para relacionamentos íntimos . " Tesla, no entanto, teria um número significativo de mulheres interessadas nele e, enquanto morava em Nova York, ele alugou dois quartos de hotel ao mesmo tempo em dois lugares diferentes da cidade para "encontrar amigos especiais" .
Tesla é um bom amigo de Francis Marion Crawford , Robert Underwood Johnson, Stanford White , Fritz Lowenstein, George Scherff e Kenneth Swezey. No meio de sua vida, Tesla se torna um amigo próximo de Mark Twain ; eles passam muito tempo juntos em seu laboratório e em outros lugares. Twain descreveu notavelmente a invenção do motor de indução de Tesla como "a patente mais valiosa desde o telefone" . Em uma festa organizada pela atriz Sarah Bernhardt em 1896, Tesla conhece o monge hindu indiano Vivekananda e os dois discutem como as idéias do inventor sobre energia parecem se encaixar na cosmologia vedântica . No final dos anos 1920, Tesla fez amizade com George Sylvester Viereck , poeta, escritor, místico e, mais tarde, propagandista nazista . Tesla ocasionalmente vai a jantares oferecidos por Viereck e sua esposa.
Tesla pode ser áspero às vezes e expressar abertamente sua aversão por pessoas com sobrepeso. Ele é rápido em criticar roupas; em várias ocasiões, Tesla ordena que uma funcionária vá para casa e troque de vestido. Após a morte de Thomas Edison em 1931, Tesla forneceu a única opinião negativa da extensa cobertura da vida de Edison para o The New York Times :
“Não tinha hobbies, não cuidava de nenhum tipo de diversão e vivia desafiando as mais elementares regras de higiene ... Seu método era extremamente ineficiente, pois era preciso percorrer um terreno imenso. Para conseguir qualquer coisa, a não ser o acaso interveio e no começo eu quase fui uma testemunha lamentável de suas ações, sabendo que um pouco de teoria e matemática o teriam poupado 90% do trabalho. Mas ele tinha um desprezo genuíno por livros de aprendizagem e conhecimento matemático, confiando inteiramente em sua inventividade e praticidade americana. "
Tesla afirmou nunca dormir mais de duas horas por noite, mas admitiu “cochilar” de vez em quando “para recarregar as baterias” . Durante seu segundo ano de estudo em Graz, Tesla desenvolveu uma habilidade apaixonada por bilhar , xadrez e jogos de cartas , às vezes passando mais de 48 horas direto em uma mesa de jogo. Em uma ocasião, em seu laboratório, Tesla trabalhou 84 horas sem pausa. Kenneth Swezey, um jornalista com quem Tesla fez amizade, confirmou que Tesla raramente dorme. Swezey se lembra de uma manhã quando Tesla ligou para ele às 3 da manhã: “Eu estava dormindo no meu quarto como um morto ... De repente, o toque do telefone me acordou ... [Tesla] estava falando animadamente, com pausas, [enquanto] ... trabalhando sobre um problema, comparando uma teoria a outra, comentando; e quando sentiu que havia chegado a uma solução, desligou repentinamente o telefone ” .
RotinaTesla trabalhou todos os dias das 9 am até 18 pm ou mais tarde, com um jantar no 20 h 10 exatamente, restaurante Delmonico , ou mais tarde na sua vida no hotel Waldorf-Astoria . Tesla então pedia seu jantar por telefone ao mordomo, que era o único que poderia servi-lo. “A refeição deveria estar pronta às oito horas ... Jantava sozinho, exceto nas raras ocasiões em que dava jantar a um grupo para cumprir suas obrigações sociais. Tesla então retomava seu trabalho, muitas vezes até as 3 da manhã ” .
Para se exercitar, Tesla caminhou de 8 a 10 milhas por dia. Ele dobrou os dedos dos pés cem vezes para cada pé todas as noites, dizendo que estimulava as células cerebrais.
Tesla se tornou vegetariano nos últimos anos de sua vida, vivendo apenas de leite, pão, mel e suco vegetal.
Tesla discorda da teoria de que os átomos são compostos de partículas subatômicas menores, alegando que não há elétrons criando uma carga elétrica . Ele acredita que se os elétrons existem, eles são um quarto estado da matéria ou "subátomo" que só pode existir em um vácuo experimental e que eles não têm nada a ver com eletricidade . Tesla acredita que os átomos são imutáveis - eles não podem mudar de estado ou ser divididos de nenhuma forma. Ele acredita no conceito do XIX ° século um éter onipresente que transmite o poder .
Tesla geralmente discorda das teorias sobre a conversão de matéria em energia . Ele também é crítico da teoria da relatividade de Albert Einstein , dizendo:
“Afirmo que o espaço não pode ser curvo, pela simples razão de que não pode ter nenhuma propriedade. Podemos também dizer que Deus tem propriedades. Não tem propriedades, apenas atributos e estes são de nossa própria criação. Só podemos falar de propriedades quando se trata de matéria que preenche o espaço. Dizer que na presença de grandes corpos o espaço se curva equivale a dizer que algo pode agir sobre o nada. Pela minha parte, recuso-me a subscrever tal opinião. "
Tesla afirma ter desenvolvido seu próprio princípio físico relativo à matéria e energia, no qual ele começou a trabalhar em 1892, e em 1937, aos 81 anos, ele afirma em uma carta ter concluído uma "teoria dinâmica da gravidade" que “[ iria] acabar com especulações ociosas e equívocos, como o do espaço curvo ” . Ele diz que a teoria "foi elaborada em todos os seus detalhes" e que ele espera divulgá-la ao mundo em breve. Seus escritos nunca lançaram mais luz sobre sua teoria.
Tesla é amplamente considerado por seus biógrafos um humanista em sua perspectiva filosófica, além de seus dons como cientista tecnológico. Isso não o impediu, como muitos de sua época, de se tornar um defensor de uma versão da eugenia , baseada na seleção artificial forçada. Embora seu argumento não dependa do conceito de uma 'raça superior' ou da superioridade inerente de uma pessoa sobre outra, ele defende a eugenia em uma entrevista em 1937, e afirma: “[...] o novo senso de piedade do homem começou a interferir com as engrenagens implacáveis da natureza. O único método compatível com nossas noções de civilização e raça é evitar a criação de inaptos por esterilização e a orientação deliberada do instinto de acasalamento ... A tendência da opinião entre os eugênicos é que devemos tornar o casamento mais difícil. Certamente ninguém que não seja um pai desejável deve ter permissão para produzir filhos. Daqui a um século, não ocorrerá mais a uma pessoa normal acasalar-se com uma pessoa eugenicamente inadequada. "
Jovem, Tesla não se considerava digno de uma mulher, vendo as mulheres como superiores em todos os sentidos. Sua opinião começa a balançar mais tarde, quando ele começa a pensar que as mulheres estão tentando superar os homens e se tornarem mais dominantes. Essa “nova mulher” é saudada com grande indignação por Tesla, que sente que as mulheres perdem sua feminilidade ao tentarem estar no poder. Em entrevista ao Galveston Daily News no10 de agosto de 1924, ele declara: "No lugar da mulher gentil e de fala mansa que reverencio, veio a mulher que acredita que sua principal conquista na vida é tornar-se o mais igual possível ao homem - em sua roupa, sua voz e sua ações, nos esportes e realizações de todos os tipos ... A tendência das mulheres de afastar o homem, de suplantar o antigo espírito de cooperação com ele em todos os assuntos da vida, me decepciona muito ” .
No 21 st século, a Galveston Daily News entrevista feita Tesla popular com o MGTOW movimento , um anti-casamento masculinista comunidade que viu o inventor como um dos pioneiros do seu movimento. Segundo Massimo Teodorani , autor da biografia Tesla, The Lightning of Genius , a reaproximação entre Tesla e esse movimento é uma instrumentalização política . Ainda de acordo com Teodorani, a entrevista mostra mais a estranha personalidade de Tesla do que uma mentalidade sexista. Em outra entrevista datada de 1926, Tesla declara ainda: “a luta das mulheres pela igualdade dos sexos dará origem a uma nova ordem sexual, com as mulheres como superiores [...] Não é na imitação física superficial dos homens que as mulheres vão primeiro afirmar sua igualdade e então sua superioridade, mas no despertar de sua inteligência. Através de inúmeras gerações, [...] a escravidão social das mulheres resultou naturalmente na atrofia parcial ou pelo menos na suspensão hereditária das qualidades mentais com as quais agora sabemos que o sexo feminino não é menos dotado que o sexo masculino. ” .
Tesla é educado como um cristão ortodoxo, mas não se considera um "crente ortodoxo" . Ele declara que se opõe ao fanatismo religioso e que "o budismo e o cristianismo são as maiores religiões, tanto em número de discípulos como em importância" . Ele também disse: "Para mim, o universo é apenas uma grande máquina que nunca viu a luz do dia e nunca vai acabar" e "o que chamamos de 'alma' ou 'espírito' nada mais é que a soma das funções do corpo. Quando esse funcionamento cessa, a "alma" ou "espírito" também cessa " .
A propósito, ele também está interessado na mitologia hindu , assim como no sânscrito .
A maioria dos membros da família de Nikola Tesla foi morta pelos Ustashas durante o genocídio contra os sérvios no estado independente da Croácia . O legado de Tesla, no entanto, vive em muitos livros, filmes, séries de TV, peças de teatro, quadrinhos, videogames e também no mundo da música. O impacto das tecnologias inventadas ou imaginadas por Tesla é um tema recorrente em vários tipos de ficção científica.
Vários lugares, objetos e empresas foram nomeados em homenagem a Tesla como a bobina de Tesla , o oscilador de Tesla, a torre de Tesla a turbina de Tesla , a unidade de indução eletromagnética , a empresa Tesla, Inc. e o aeroporto Nikola-Tesla de Belgrado . Uma cratera na Lua e o asteróide (2244) Tesla também receberam o nome do inventor.
O cientista também foi comemorado por datas comemorativas nacionais e regionais em todo o mundo, como Sérvia , no Canadá nas Cataratas do Niágara no estado de Nova York e Palo Alto , nos Estados Unidos, Cataratas do Niágara em Ontário e Hamilton , no Canadá, e Baku , no Azerbaijão .