| Esporte | Ciclismo de estrada |
|---|---|
| Criação | 1945 |
| Desaparecimento | 1973 |
| Organizador (es) |
Ce Soir (até 1953) L'Humanité Sunday (de 1948 a 1973) |
| Edições | 26 |
| Categoria | Calendário UCI / FFC |
| Tipo / formato | Corrida clássica |
| Periodicidade | Anual (junho) |
| Locais) | França (Île-de-France) |
| Status dos participantes | Profissionais franceses |
| Detentor do título | Robert Mintkiewicz (1973) |
|---|---|
| Mais intitulado (s) | 1958, 1961, 1962 |
O Circuito desoops do Sena foi uma prova de ciclismo de estrada, criada em 1945. Disputada na região de Paris, foi disputada pela última vez em 1973.
Mais conhecida como Fivelas do Sena , essa corrida de ciclismo foi criada em 1945 pelo jornalista Georges Pagnoud , com a ajuda de Albert Baker d'Isy , em nome do diário Ce Soir . Este jornal noturno de "público em geral", editado pelos escritores Louis Aragon e Jean-Richard Bloch, estava experimentando sua primeira experiência como organizador de eventos de ciclismo. Após a Segunda Guerra Mundial, os atletas estavam ansiosos para ver o renascimento das competições de ciclismo, muitas das quais não foram organizadas durante a ocupação alemã. Alguns jornais, organizadores tradicionais de competições de ciclismo, foram proibidos de publicar após a Libertação da França . Esta noite , financiado pelo Partido Comunista Francês , embarcou na aventura, que continuou no ano seguinte, criando a Ronde de France .
A partir de 1948, L'Humanité e L'Humanité Dimanche juntaram-se ao Ce Soir na organização das Volta do Sena. Eles permaneceram sozinhos após o desaparecimento do diário noturno em 1953. Foi mais particularmente na manhã de domingo semanal que assumiu a logística da corrida.
A raça conhece um fim caótico de existência. Não organizado em 1968, foi cancelado em 1972. Perdendo seu lugar no último clássico disputado antes do Tour de France , foi disputado em 1973 no outono, desorientando o público e os pilotos. L'Humanité Dimanche desistiu de organizá-lo. Vários outros parâmetros estiveram envolvidos nesta decisão:
A primeira edição das Loops do Sena foi aberta a todos os corredores, independentemente da sua nacionalidade. Foi um francês que, no entanto, triunfou. A partir de 1946 , o evento foi reservado apenas para franceses, como o Critérium nacional . Em 1947 , no domingo25 de maio, o Circuito de Loops ofereceu a um jovem bretão esperançoso a oportunidade de seu primeiro grande sucesso. Quando, em 1959 , as edições da Hachette publicaram na famosa coleção verde da biblioteca o livro assinado por Louison Bobet , ciclista campeão , ele iniciou sua narração com cinquenta páginas (das 188 incluídas no livro) da história épica de sua "primeira grande corrida" .
Neste ano de 1947, o traçado do circuito das estradas dos subúrbios parisienses e da Île-de-France que a Champion Cycliste entrega dá uma ideia desta corrida desaparecida. A volta de 280 quilômetros ao redor do vale do Sena começou em Maisons-Alfort e terminou em Montrouge , no velódromo de Buffalo . Este não existe mais. Mas a estrada é cheia de arbustos entre essas duas cidades nos subúrbios ao sul de Paris. Aqui está: Villeneuve-Saint-Georges , Brunoy , Melun , Corbeil , Fresnes , Versailles , Saint-Germain-en-Laye , Mantes , Bonnières , Vernon no km 170 onde o retorno ocorre via Gasny , Vétheuil , Meulan , Pontoise km 225, Bezons , Porte Maillot km 260 e o Vélodrome Buffalo. Bobet terminou a prova, destacando-se com quase 6 minutos de avanço: “tudo correu como um sonho. Entrei no velódromo e os gritos da multidão me eletrizaram a tal ponto que fiz a última volta do sprint para mostrar que não estava no limite das minhas forças. "
O resto permaneceu na minha memória como um lindo sonho azul ligeiramente nebuloso. Vejo meu pai em prantos me abraçando de novo, me vejo gaguejando estupidamente no microfone "Estou muito feliz por ter vencido" (...)A posição das Fivelas do Sena no calendário das corridas de ciclismo garantiu-lhe um papel de eleição: permitir as últimas seleções nas seleções nacionais e regionais do Tour de France antes de 1962. Assim, em 1960, o técnico Marcel Bidot deixou um lugar a ser preenchido na seleção da França, que ele atribui após as "Fivelas". 3 homens se destacam no final da corrida na colina de "Cœur-flying", e então competem em uma corrida pela vitória na pista de um Parc-des-Princes lotado. Após 282 quilômetros, percorridos em 7 h 8 min 59 s (média: 39.442 km / h ), Marcel Rohrbach (equipe Peugeot) vence na frente de Raymond Poulidor (equipe Mercier) e René Pavard (equipe Helyett-Leroux). Rohrbach, já selecionado na equipe regional "South Central" Poulidor como diretor esportivo Antonin Magne impede o Tour, o 3 º , Pavard, que é atribuído ao 14 º lugar na equipe da França. O semanário de esportes publicou uma foto mostrando Poulidor após a corrida e a manchete: “Poulidor, eterno segundo! Essa reputação o acompanhará durante sua carreira.