| Fundação | 1963 |
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| Acrônimo | (in) EUROCAE |
|---|---|
| Modelo | Organização sem fins lucrativos , órgão de padrões |
A Organização Europeia para o Equipamento da Aviação Civil (em Inglês: EUROCAE sigla EUR opeia O rganização para C ivil A viation E quipment) é uma organização europeia que reúne intervenientes no domínio da aviação civil para estabelecer regras para a padronização dos sistemas utilizados pela aviação civil na Europa.
Esta organização trabalha em estreita colaboração com a organização equivalente nos Estados Unidos ( RTCA (en) ), bem como com o Comitê Europeu de Normalização .
Fundado em 24 de abril de 1963em Lucerna, na Suíça, e internacional através dos seus membros, a Organização é, do ponto de vista jurídico, francesa como associação ao abrigo da lei de 1901 . Portanto, é uma organização sem fins lucrativos.
O seu objetivo é reunir os intervenientes no domínio da aviação civil, a fim de estabelecer regras para a normalização dos sistemas utilizados pela aviação civil na Europa.
Esta criação traduziu o desejo dos europeus de se dotar de meios de acesso ao mercado mundial dos equipamentos de bordo, oferecendo produtos compatíveis entre si. Embora as motivações sejam econômicas, o trabalho da associação será realizado principalmente no campo técnico. Comprovando sua competência técnica, o diálogo começa em pé de igualdade com a RTCA: “Quando os americanos perceberam que os europeus estavam embarcando no desenvolvimento de normas, perceberam que, se trabalhassem juntos, essas normas se tornariam globais. “ O objetivo da EUROCAE na Europa era idêntico ao da RTCA para os Estados Unidos reconhecerem seus padrões pelos serviços oficiais europeus. No entanto, a tarefa era mais complicada devido ao número de Estados envolvidos, sabendo-se ainda que continuavam livres para definir a sua política nesta área, enquanto nos Estados Unidos a Civil Aviation Administration (FAA) era o único interlocutor da RTCA.
No início de 2011, a organização tinha mais de 100 membros em cerca de vinte países:
Os documentos publicados pela EUROCAE (ED: Documentos Eurocae) são documentos de referência utilizados no domínio da aviação civil.
Estes documentos são elaborados em grupos de trabalho que reúnem, para cada tema escolhido, os melhores especialistas dos membros da organização.
Os temas são escolhidos pela diretoria da associação, sob orientação da comissão técnica.
| Data de publicação | Referência | Título |
|---|---|---|
| Dezembro de 92 | ED-12B | Considerações de software em sistemas aerotransportados e certificação de equipamentos, incluindo a Alteração N ° 1 - 19 de outubro de 1999 |
| 8 de março | ED-14F | Condições ambientais e procedimentos de teste para equipamentos aerotransportados |
| Outubro de 98 | ED-76 | Padrões para processamento de dados aeronáuticos |
| Abril 00 | ED-80 | Orientação de garantia de projeto para hardware eletrônico aerotransportado |
A lista de documentos da EUROCAE está disponível no site da EUROCAE e em vários livros, como o Manual da Agência Europeia para a Segurança da Aviação
Significado das siglas:
| Data de publicação | Referência | Título | WG | Presidente | secretário |
|---|---|---|---|---|---|
| Janeiro de 70 | 1 / WG7 / 70 | MPS para equipamento de recepção de farol marcador de 75 MHz aerotransportado | |||
| 72 de junho | 1 / WG9 / 71 | MPS para aparelho secundário de vigilância por radar transponder no ar incluindo Alteração N o 1 (processos de medição) &-abril 1974 Alteração N ° 2-janeiro 2000 |
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| 74 de agosto | WG7C / 1-74 | MPS para equipamento de medição de velocidade de solo por radar Doppler aerotransportado e / ou ângulo de deriva | |||
| 74 de agosto | WG7C / 2-74 | MPS para equipamento de computação de cálculo morto automático aerotransportado que usa o rumo da aeronave e Doppler obteve dados do vetor de velocidade | |||
| Dezembro de 92 | ED-12B | Considerações de Software em sistemas de bordo e certificação de equipamentos , incluindo Emenda N S 1 - 19 out 1999 |
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| 8 de março | ED-14F | Condições ambientais e procedimentos de teste para equipamentos aerotransportados | |||
| Julho 85 | ED-18 | Características dos sistemas de áudio e MPS cobrindo microfones (exceto carbono), fones de ouvido, monofones e alto-falantes, painéis seletores de áudio e amplificadores | |||
| Janeiro de 88 | ED-22B | MPS para equipamento de recepção VOR aerotransportado | |||
| 09 de junho | ED-23C | MOPS para receptor-transmissor VHF aerotransportado operando na faixa de frequência 117,975 - 137.000 MHz | |||
| Março 79 | ED-26 | MPS para medições de altitude aerotransportada e sistemas de codificação | |||
| Outubro 79 | ED-27 | MOPR para sistemas de navegação aerotransportados baseados em VOR e DME como sensores | |||
| Julho de 82 | ED-28 | MPS para equipamentos de computação de navegação em área aerotransportada com base em VOR e DME como sensores | |||
| 80 de março | ED-30 | MPS para equipamento altímetro de rádio de baixo alcance aerotransportado (radar), incluindo a Emenda N o 1 - 1 de junho de 1980 |
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| 07 de outubro | ED-36B | MOPS para equipamento de recepção aerotransportado do sistema de pouso por micro-ondas (MLS) | |||
| Junho 83 | ED-38 | MPS para o tempo no ar, solo e mapeamento radares abordagem assistida (incluindo as características do sistema de transponder farol à base de superfície) incluindo Alteração N o 1 - março 1992 |
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| Junho de 84 | ED-39 | MOPR para sistemas de navegação aerotransportada com base em dois DME como sensores | |||
| Junho de 84 | ED-40 | MPS para equipamentos de computação aerotransportada para sistema de navegação de área usando dois DME como sensores | |||
| Outubro 83 | ED-42 | MPS para sistemas de medidor de vazão de combustível de acordo com os padrões de aeronaves | |||
| Outubro 83 | ED-43 | MOPR para o transponder SSR e o sistema de medição e codificação de altitude | |||
| Setembro de 95 | ED-46B | MOPS para navegação ILS Localizer equipamento receptor incluindo Emenda N o 1 - outubro 1995 & A alteração n ° 2 - julho 1997 |
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| Setembro de 95 | ED-47B | MOPS para navegação ILS deslizar equipamento de recepção caminho incluindo Emenda N o 01-15 julho de 1997 |
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| Outubro 83 | ED-51 | MPS para equipamentos aerotransportados de detecção automática de direção, incluindo a Emenda N o 1 - outubro de 1987 | |||
| Agosto de 84 | ED-52 | MPS para VHF convencional e Doppler VHF omnirange (C VOR e D VOR) (equipamento de solo) incluindo a Alteração N o 1 |
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| Dezembro 89 | ED-53A | MOPS para sistema de aterrissagem por micro-ondas (MLS) (equipamento de solo) incluindo a Emenda N o 1 - agosto de 1994 |
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| Janeiro 87 | ED-54 | MOPR para interrogadores de equipamento de medição de distância (DME / N e DME / P) operando na faixa de radiofrequência 960-1 215 MHz (equipamento aerotransportado) | |||
| Dezembro 86 | ED-57 | MPS para equipamento de medição de distância (DME / N e DME / P) (equipamento de solo) incluindo a Emenda N o 1 - 26 de outubro de 1992 |
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| Março de 88 | ED-58 | MOPS para equipamentos de navegação de área usando entradas multissensor (equipamento aerotransportado) | |||
| 09 de fevereiro | ED-62A | MOPS para transmissores localizadores de emergência de aeronaves (406 MHz e 121,5 MHz - opcional 243 MHz) | |||
| Abril 91 | ED-67 | MOPS para dispositivos que evitam transmissões não intencionais ou contínuas | |||
| Abril de 92 | ED-68 | MOPS para dispositivos que evitam transmissões simultâneas | |||
| Abril de 97 | ED-72A | MOPS para equipamento receptor de GPS aerotransportado usado para meios suplementares de navegação | |||
| 11 de maio | ED-73E | MOPS para transponders de modo S de radar de vigilância secundária | |||
| Fevereiro de 95 | ED-74 | MOPS para ILS e MLS combinadas equipamento de recepção no ar incluindo Alteração N S 01-15 julho de 1997 |
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| 03 de dezembro | ED-75B | MASPS exigia desempenho de navegação para navegação de área | |||
| Outubro de 98 | ED-76 | Padrões para processamento de dados aeronáuticos | |||
| Abril 00 | ED-77 | Normas para informação aeronáutica | |||
| Dezembro 00 | ED-78A | Diretrizes para aprovação da prestação e uso de serviços de tráfego aéreo apoiados por comunicações de dados | |||
| 10 de dezembro | ED-79A | Diretrizes para Desenvolvimento de Aeronaves Civis e Sistemas | |||
| Abril 00 | ED-80 | Orientação de garantia de projeto para hardware eletrônico aerotransportado | |||
| Maio de 96 | ED-81 | Certificação de Aeronaves Sistemas Elétricos / eletrônicos para os efeitos indiretos do relâmpago incluindo Emenda N S 1 - 26 ago 1999 |
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| Novembro de 99 | ED-82A | MOPS para processadores de enlace de dados de aeronaves Modo S | |||
| Abril de 98 | ED-83 | Recomendações sobre sistemas de prevenção de colisão no solo | |||
| Agosto de 97 | ED-84 | Aviões Relâmpago Ambiente e Test Relacionado formas de onda padrão incluindo Emenda N o 01 de outubro de 1999 - A alteração n ° 02 de maio de 2001 a alteração n ° 3 de junho de 2006 |
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| 03 de dezembro | ED-85A | Documento de sistema de aplicativo de link de dados (DLASD) para serviço de link de dados de "liberação de partida" | |||
| 08 de janeiro | ED-87B | MASPs para Advanced Surface Movimento de Orientação e Sistemas de Controle (A-SMGCS) - Níveis 1 e 2 , incluindo Emenda N o 1 - Janeiro 2009 |
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| Agosto de 97 | ED-88 | MOPS para receptor aerotransportado multimodo (MMR) incluindo ILS, MLS e GPS usado para meios suplementares de navegação | |||
| 03 de dezembro | ED-89A | Documento de sistema de aplicativo de link de dados (DLASD) para o serviço de link de dados “ATIS” | |||
| Maio de 2010 | ED-90B | Procedimentos de teste de suscetibilidade à radiofrequência | |||
| Julho de 98 | ED-91 | Aviões Relâmpago Zoneamento Padrão incluindo Emenda N o 1-6 setembro de 1999 e alteração n ° 2 - 27 de junho de 2006 |
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| 03 de junho | ED-92A | MOPS para um sistema Airborne VDL Mode 2 operando na faixa de frequência de 118-136,975 MHz | |||
| Novembro de 98 | ED-93 | MASPs para sistemas de gravação de mensagem CNS / ATM, ncluding Alteração N O 1-23 novembro de 1998 | |||
| 01 de outubro | ED-94B | Relatório Final Anual de Esclarecimento da ED-12B “Considerações de software em Airborne sistemas e equipamentos” , incluindo Emenda N o 1 - fevereiro 2002 |
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| Outubro 99 | ED-95 | MASPS para um Sistema Global de Navegação por Satélite Sistema de Aumento Baseado em Solo para Apoiar Operações Cat 1 | |||
| Julho de 00 | ED-96 | Especificação de requisitos para um recurso de computador aviônico (ACR) | |||
| Janeiro 00 | ED-97 | Declaração provisória de desempenho técnico para equipamentos aerotransportados EGNOS / WAAS | |||
| 05 de outubro | ED-98A | Requisitos do usuário para dados de terreno e obstáculos | |||
| Maio de 2009 | ED-99B | Requisito do usuário para informações de mapeamento de aeródromo | |||
| 05 de abril | ED-100A | Requisitos de interoperabilidade para aplicativos ATS usando comunicações de dados Arinc 622 | |||
| 09 de dezembro | ED-102A | MOPS para 1090 MHz Extended Squitter Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (ADS-B) e serviços de informações de tráfego - Broadcast (TIS-B) | |||
| 01 de julho | ED-103 | MOPS para sistemas de detecção de gelo a bordo | |||
| 03 de junho | ED-104A | MOPS para sistemas de detecção de gelo no solo (em revisão) | |||
| 05 de abril | ED-105 | Método de teste de relâmpagos de aeronaves | |||
| 04 de março | ED-106A | Documento de Sistema de Aplicativo de Link de Dados (DLASD) para serviço de Datalink "Oceanic Clearance" (OCL) | |||
| 10 de julho | ED-107A | Guia para certificação de aeronaves em um ambiente de campo radiado de alta intensidade (HIRF) | |||
| 05 de setembro | ED-108A | MOPS para VDL Modo 4 Transceptor de Aeronave (apresentado em 2 partes) | |||
| 02 de março | ED-109 | Diretrizes para garantia de integridade de software de sistemas CNS / ATM | |||
| 07 de dezembro | ED-110B | Padrão de Requisitos de Interoperabilidade para Rede de Telecomunicação Aeronáutica Linha de Base 1 (Interop ATN B1) | |||
| 02 de julho | ED-111 | Especificações funcionais para CNS ATM Gravação / incluindo Emenda N S 1 - 30 de julho de 2003 |
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| 03 de março | ED-112 | MOPS para Bater protegido Airborne Recorder Sistemas incluindo Emenda N o 01-25 julho 2003 e alteração n ° 2 - 22 de setembro de 2003 |
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| 02 de setembro | ED-113 | Certificação de efeitos diretos de relâmpagos em aeronaves | |||
| 03 de setembro | ED-114 | MOPS para uma terra Based Augmentation System (GBAS) instalação de chão para abordagem que eu apoio CAT e aterragem incluindo Emenda N o 1 - Abril 2010 |
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| 02 de agosto | ED-115 | MOPS para transponders de radar de vigilância secundária para aviação leve | |||
| 04 de janeiro | ED-116 | MOPS para sistemas de sensor de radar de movimento de superfície para uso em A-SMGCS | |||
| Novembro de 2003 | ED-117 | MOPS para Sistemas Multilateração Modo S para Uso em Sistemas Avançados de Orientação e Controle de Movimento de Superfície (A-SMGCS) | |||
| Novembro de 2003 | ED-118 | Relatório sobre compatibilidade eletromagnética entre Dispositivos Eletrônicos Portáteis (PEDs) transportados por passageiros e Sistemas de Aeronaves | |||
| 09 de maio | ED-119A | Padrões de intercâmbio para dados de mapeamento de terreno, obstáculo e aeródromo | |||
| 04 de maio | ED-120 | Padrão de Requisitos de Segurança e Desempenho para Serviços de Link de Dados de Tráfego Aéreo Inicial no Espaço Aéreo Continental (SPR IC) | |||
| 07 de abril | ED-120 Alteração 1 | Alteração 1 - Padrão de Requisitos de Segurança e Desempenho para Serviços de Link de Dados de Tráfego Aéreo Inicial no Espaço Aéreo Continental (SPR IC) | |||
| 07 de outubro | ED-120 Alteração 2 | Alteração 2 - Padrão de Requisitos de Segurança e Desempenho para Serviços de Link de Dados de Tráfego Aéreo Inicial no Espaço Aéreo Continental (SPR IC) | |||
| 04 de setembro | ED-121 | MOPS para carrinhos, contêineres e componentes de equipamentos associados | |||
| 07 de dezembro | ED-122 | Padrão de segurança e desempenho para serviços de enlace de dados de tráfego aéreo no espaço aéreo oceânico e remoto (padrão Oceanic SPR) | WG-53 | Serge Bagieu | Tom Kraft |
| 11 de fevereiro | ED-122 Alteração 1 | Padrão de segurança e desempenho para serviços de enlace de dados de tráfego aéreo no espaço aéreo oceânico e remoto (padrão Oceanic SPR) | |||
| 05 de março | ED-123 | MOPS para sistema de monitoramento de porta de convés de vôo | |||
| 07 de junho | ED-124 | Desenvolvimento, Orientação e Certificação de Aviônica Modular Integrada (IMA) | WG-60 | Rene Eveleens | Castanho dvid |
| 10 de março | ED-125 | Processo para Especificar Esquema de Classificação de Risco e Derivar Objetivos de Segurança em ATM | WG-64 | Patrick mana | Francois Grégoire |
| 06 de dezembro | ED-126 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Aplicação ADS-B-NRA | WG-53 | Michel Procoudine-Gorsky | Bob Darby |
| 07 de outubro | ED-128 | Diretrizes para fusão de dados de vigilância em sistemas avançados de orientação e controle de movimento de superfície (A-SMGCS), níveis 1 e 2 | WG-41 | C. Diggins | A. Gilbert |
| 10 de junho | ED-129 | Especificação técnica para uma estação terrestre ADS-B Squitter estendida de 1090 MHz | WG-51 / SG-4 | Constantin Tamvaclis | Keith Frewin e Morning Stevens |
| 06 de dezembro | ED-130 | Orientação para o uso de dispositivos eletrônicos portáteis (PEDs) a bordo de aeronaves | WG-58 | Michel Crokaert | David Bowen e Christian Lebebvre |
| 09 de junho | ED-133 | Especificação de interoperabilidade de objetos de voo | WG-59 | ||
| 09 de fevereiro | ED-136 | Requisitos Técnicos e Operacionais do Sistema de Gerenciamento de Tráfego Aéreo (ATM) de Voz sobre Protocolo de Internet (VoIP) | WG-67 / SG-1 | ||
| 10 de setembro | ED-137A | Padrões de interoperabilidade para componentes VoIP ATM (Parte 1: Rádio - Parte 2: Telefone - Parte 3: Gravação - Parte 4: Supervisão) | WG-67 | ||
| 09 de fevereiro | ED-138 | Requisitos de rede e desempenho para sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo (ATM) de voz sobre protocolo de Internet (VoIP) (Parte 1: Especificação de rede - Parte 2: Diretrizes de projeto de rede) | WG-67 | ||
| 08 de outubro | ED-141 | Especificações técnicas mínimas para sistemas de tomada de decisão colaborativa em aeroportos (Aeroporto-CDM) | WG-69 | ||
| 10 de setembro | ED-142 | Especificação Técnica para Sistemas de Multilateração de Área Ampla (WAM) | WG-70 | Viktor Sotona | Michael Sharples |
| 08 de setembro | ED-143 | Volume I: Padrões Mínimos de Desempenho Operacional para Sistema de Prevenção de Colisão e Alerta de Tráfego II (TCAS II) e Volume II: Especificação de Requisitos do Sistema de Prevenção de Colisão (CAS) TCAS II | |||
| 09 de abril | ED-143 Alteração 1 | Padrões mínimos de desempenho operacional para alerta de tráfego e prevenção de colisões | |||
| 07 de outubro | ED-144 | Requisitos de desempenho de alto nível para um sistema global de navegação por satélite / sistema de aumento baseado no solo para apoiar as operações de aproximação de precisão | WG-28 / SG-4 | Jeans RJW | Jeans RJW |
| 08 de outubro | ED-145 | Especificação de interface Airport-CDM | WG-69 | ||
| 08 de outubro | ED-146 | Diretrizes para teste e validação relacionadas à interoperabilidade de MDL em aeroportos | WG-69 | ||
| 07 de dezembro | ED-151 | Serviços Operacionais e Definição de Ambiente (OSED) para Serviços de Informação Aeronáutica (AIS) e Serviços de Link de Dados Meteorológicos (MET) | WG-76 | Stéphane Dubet, Steve Henely e Jim Terpstra | Tom evans |
| 10 de junho | ED-152 | Certificação de estática de precipitação de aeronaves | WG-31 | Jean-Patrick Moreau e Jack Schroeder | John Hardwick |
| 09 de agosto | ED-153 | Diretrizes para ANS Software Safety Assurance | WG-64 | Patrick mana | James Hanson |
| 08 de julho | ED-154 | Future Air Navigation System 1 / A - Padrão de interoperabilidade de redes de telecomunicações aeronáuticas (FANS 1 / A - padrão de interoperabilidade ATN B1) | WG-53 | Serge Bagieu | Tom Kraft |
| 09 de julho | ED-155 | Sistemas de gravação de voo leve MOPS | WG-77 | Philippe Plantin de Hugues | Dinheiro Jim |
| 10 de março | ED-156A | Requisitos de interoperabilidade do aplicativo ADS-B para o modo 4 de VDL | WG-51 / SG-2 | ||
| 08 de julho | ED-159 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Aplicação ATSA-ITP | WG-51 | ||
| 08 de dezembro | ED-160 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Separação Visual Aprimorada na Abordagem (ATSA-VSA) | WG-51 | ||
| 09 de setembro | ED-161 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Aplicação ADS-B-RAD | WG-51 | ||
| 10 de dezembro | ED-163 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Aplicação de Vigilância de Superfície Aeroportuária ADS-B (ADS-B-APT) | WG-51 | ||
| 10 de março | ED-164 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Conscientização Situacional de Tráfego Aprimorada durante Operações de Voo (ATSA-AIRB) | WG-51 | ||
| 10 de dezembro | ED-165 | Documento de Requisitos de Segurança, Desempenho e Interoperabilidade para Aplicação ATSA-SURF | |||
| 11 de janeiro | ED-175 | Requisitos de Segurança e Desempenho (SPR) para Serviços de Informação Aeronáutica (AIS) e Serviços de Link de Dados Meteorológicos (MET) | |||
| 08 de dezembro | ED-179 | MASP para Sistemas de Visão Aprimorada, Sistemas de Visão Sintética, Sistemas de Visão Combinada e Sistemas de Visão de Voo Aprimorada | |||
| 10 de setembro | ED-181 | Orientação para o desenvolvimento de sistemas de prevenção de colisão aerotransportada | |||
| 10 de dezembro | ED-202 | Especificação do Processo de Segurança de Aeronavegabilidade | |||
| 10 de fevereiro | ER-002 | Orientação da política para a política de proteção estrutural contra raios do tanque de combustível | |||
| 11 de março | ER-004 | Um Conceito para Certificação de Aeronavegabilidade UAS e Aprovação Operacional |