Vergulde Draeck

O Vergulde Draeck (em francês: "Dragão de Ouro") era um navio mercante holandês do XVII th  século .

Ele deixou Texel e foi para Batávia (agora Jacarta ), mas encalhou em28 de abril de 1656em Ledge Point , 107  km ao norte de Perth (Austrália Ocidental) . Foram 75 sobreviventes (dos 193 que estavam a bordo) que chegaram à costa e enviaram um pequeno barco à Batávia para pedir ajuda, mas apesar das três missões de busca, os sobreviventes restantes nunca foram encontrados.

Naufrágio

Em 1656, o navio deixou o Cabo da Boa Esperança para se juntar à Batávia , sede da Companhia Holandesa das Índias Orientais . A noite de28 de abril de 1656, o navio atingiu um recife de coral perto do que hoje é a cidade de Ledge Point, na Austrália Ocidental . Tinha 193 passageiros a bordo, oito caixas de moedas de prata no valor de 78.600 florins holandeses e mercadorias no valor de 106.400 florins holandeses.

Acredita-se que 118 membros da tripulação morreram no naufrágio. Os 75 sobreviventes, incluindo o capitão do navio Pieter Albertszoon, conseguiram chegar à costa com o scute do navio e uma pequena quantidade de provisões encalhadas.

Chegada em Batavia

O 7 de maio de 1656, ou seja, nove dias após a perda da embarcação, o segundo e nove tripulantes foram enviados à Batávia em busca de socorro. Eles levam consigo cartas da tripulação deixada para trás. Após uma viagem de 1.400 milhas náuticas de quatorze dias com poucas provisões, o barco chegou à Batávia e relatou o naufrágio. A busca então começa.

Expedições de resgate

O Goede Hope e o Witte Valck (1656)

O 7 de junho de 1656dois navios, o Goede Hope ("Good Hope") e o Witte Valck ("White Falcon") foram enviados da Batávia . Uma forte tempestade na costa da Austrália Ocidental complica as operações, e nem homens nem sinais dos destroços são encontrados.

O Vinck (1657)

O 23 de abril de 1657o Vinck ("Pinson"), a caminho do Cabo da Boa Esperança, recebe a ordem de procurar sobreviventes ao longo de sua travessia, mas não encontra nenhum sinal dos sobreviventes ou de quaisquer destroços.

O Waeckende Boey , o Emeloordt e o Emmenhorn (1658-1659)

O 1 r de Janeiro de 1658o Waeckende Boey e o Emeloordt são enviados da Batávia na esperança de que os meses de verão sejam mais favoráveis ​​à descoberta do naufrágio ou de sobreviventes. O23 de fevereiro de 1658O capitão Volkersen do Waeckende Boey vê as costas da Austrália Ocidental . Ele pode ser o primeiro europeu a ver a Ilha Rottnest . O26 de fevereiro de 1658uma expedição é enviada para terra firme e encontra o que eles acreditam ser os destroços do Vergulde Draeck . Durante a busca, um grupo liderado por Abraham Leeman é impedido pelo clima de retornar ao Waeckende Boey. Depois de quatro dias, o grupo teria desaparecido. A vila de Leeman, na Austrália Ocidental, ainda leva o nome em homenagem a este marinheiro.

O 9 de março de 1658O capitão Jock de l ' Emeloordt conseguiu enviar alguns homens para a costa. Em seu retorno, eles dizem que trocaram sinais de agradecimento com aborígenes , provavelmente os Yued (também chamados de Juad, Juet e Jued) da Austrália Ocidental .

Em 1659, o Emmenhorn tentou novamente encontrar vestígios dos sobreviventes ou do naufrágio, sem sucesso.

Descoberta do naufrágio

Os destroços foram descobertos em 1963. A identidade dos responsáveis ​​pela descoberta foi contestada. O consenso é que os destroços foram descobertos por John Cowen, Jim, Alan e Graeme Henderson e Alan Robinson.

Origens

Referências

Bibliografia

Complementos

Artigos relacionados

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