Adolf Galland

Adolf Galland
Adolf Galland
Adolf Galland em setembro de 1940 .
Apelido Dolfo
Aniversário 19 de março de 1912
Westerholt , Império Alemão
Morte 9 de fevereiro de 1996
Remagen-Oberwinter  (de) , Alemanha
Origem alemão
Fidelidade República de Weimar (1932) Terceiro Reich (1933–1945) Argentina (1947–1955)

Armado Reichswehr
Luftwaffe
Avaliar Generalleutnant
Anos de serviço 1932 - 1945
Mandamento 3./JGr 88, 5./(S)LG 2, Stab JG 27 , III./ JG 26 , JG 26 , JV 44
Conflitos Guerra Civil Espanhola 2ª
Guerra Mundial
Façanhas de armas Segunda Guerra Mundial :
Prêmios Cruz espanhola em ouro com espadas e diamantes
Cruz de cavaleiro de ferro cruz com folhas de carvalho, espadas e brilhantes
Outras funções Consultor aeronáutico
Família Wilhelm-Ferdinand Galland  (pt) (irmão)
Paul Galland  (pt) (irmão)

Adolf Galland , nascido em19 de março de 1912em Westerholt, agora Herten , na província de Westphalia , e morreu em9 de fevereiro de 1996em Remagen-Oberwinter , Renânia-Palatinado ( Alemanha ), é um aviador alemão , ás da aviação durante a Segunda Guerra Mundial . Piloto de caça então comandante do caça alemão a partir de 1942, possui 104 vitórias aprovadas.

Biografia

Juventude e treinamento

Adolf Galland nasceu em uma família de descendentes de huguenotes franceses de Veynes ( Hautes-Alpes ) que fugiram da França após a revogação do Édito de Nantes . Seus pais, Jean Galland é pastor Corps ( Isère ) e Freissinieres ( Hautes-Alpes ) no final do XVII th  século. Ao morrer, seu filho Jacques, boticário e cirurgião em Veynes, foi para o exílio após a revogação do Édito de Nantes em 1685. Com sua mãe, Charlotte Gondre, sua esposa, Isabeau Jordan e suas duas filhas, ele foi para o exílio . mudou-se para Karlshafen, onde morreu em 1719.

Adolf Galland é o segundo dos quatro filhos de um administrador imobiliário. Ele fez suas primeiras experiências aeronáuticas em sua região natal pilotando planadores, quebrando vários recordes.

Dentro Fevereiro de 1932, aprovado no vestibular (18 recebidos em 4.000 candidatos), Galland ingressou na escola de aviação civil em Brunswick , mas, em 1933, se beneficiou de um treinamento ultrassecreto como piloto de caça na Itália , não tendo na Alemanha , na época, o direito de manter uma força aérea sob o Tratado de Versalhes . DentroFevereiro de 1934Ele tornou-se um recruta do regimento de infantaria n o  10 em Dresden . Depois de ter seguido com sucesso os cursos da escola de guerra, foi nomeado segundo tenente no final de 1934. EmMarço de 1935, Galland é atribuído ao Jagdgeschwader 2 ou JG 2  esquadra , 2 nd Richthofen lutador esquadra seguida, com base em Döberitz . DentroOutubro de 1935, ele caiu durante o treinamento acrobático, o que lhe rendeu uma distorção do nariz e redução da acuidade visual. Como resultado, ele foi inicialmente declarado impróprio para voar, mas foi autorizado a continuar voando após trapacear durante um exame oftalmológico muito rigoroso.

guerra civil Espanhola

Galland participa, dentro da legião Condor , da Guerra Civil Espanhola ao lado das tropas de Franco . Depois de quinze meses, ele foi substituído por Werner Mölders . Embora não tenha participado do bombardeio de Guernica , ele defende esse ataque após a guerra como um ataque tático fracassado da Luftwaffe . Segundo ele, o ataque teve como alvo uma ponte rodoviária localizada perto da cidade e usada para abastecer as tropas republicanas. Galland explica, em seu livro The First and the Last , que a visibilidade era ruim por causa das nuvens de fumaça produzidas pelas explosões e que os sistemas de mira dos bombardeiros ainda eram primitivos.

Deve-se notar que Galland se expressa em termos desfavoráveis, em seu livro sobre o lado “nacionalista” (lado franquista) da Guerra Civil Espanhola, e que ele relata a opinião de seus camaradas, os aviadores alemães da legião Condór (incluindo aqueles do bombardeio): "Estamos lutando do lado errado".

Segunda Guerra Mundial

O 12 de maio de 1940Galland obtém suas três primeiras vitórias aéreas sobre a Bélgica contra Hawker Hurricanes da Royal Air Force e não da Belgian Air Force , como ele acreditava. Em junho 1940 Galland tornou-se comandante da 3 ª  grupo de Jagdgeschwader (Asa de caça) 26 Schlageter . O28 de julho de 1940, ele foi promovido a major e, o24 de setembro de 1940Ele ganhou seu 40 º  vitória. Ele foi promovido a tenente-coronel em1 r nov 1940 e coronel le 8 de dezembro de 1940.

Em 1941, ele conheceu o abatido e capturou os pilotos britânicos Douglas Bader e Robert Stanford Tuck , a quem convidou para sua base em Saint-Omer .

Galland também sabe como enfrentar sua hierarquia quando considera tolas as decisões tomadas, especialmente as mudanças imprudentes na estratégia na Batalha da Grã-Bretanha. Para Göring , que se dirige a seus pilotos para perguntar o que ele pode fazer por eles, Galland responde " Herr Reichsmarschall, geben Sie mir eine Staffel Spitfire " - "Sr. Marechal do Reich, dê-me um esquadrão de Spitfire  ". Poucos dias depois, Göring colocou um Spitfire à disposição de Galland, um aviador inglês que pousou do lado errado do Canal alguns dias antes. Galland testou o avião, mandou-o pintar com as cores da Luftwaffe e até obteve uma vitória antes de ser destruído em batalha. No final do teste, Adolf Galland reconhece que, em última análise, o Messerschmitt é 20 a 30  km / h mais rápido que o Spitfire .

Após sua 94 ª  vitória aérea, a28 de fevereiro de 1942, ele se torna o primeiro soldado da Wehrmacht , seguido por Werner Mölders , a obter os brilhantes para sua Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro . Ele foi o primeiro a ser decorado com "espadas" (duas espadas cruzadas sob duas (ou três) folhas de carvalho), um grau dessa decoração precedendo "os brilhantes" (as folhas de carvalho sendo enfeitadas com brilhantes). Essas categorias sucessivas correspondem a uma longa tradição de certas condecorações alemãs ou prussianas.

No final de 1941, o coronel Galland foi nomeado chefe da inspetoria de caça como General der Jagdflieger (literalmente: "general dos pilotos de caça", portanto "general da caça") para substituir seu camarada Werner Mölders , que acabara de ser morto como um passageiro em um acidente de avião. Ele também cumpre essa missão com sucesso. Ele conseguiu, entre outras coisas, fornecer proteção aérea contra a Real Força Aérea dos cruzadores de batalha Scharnhorst e Gneisenau, bem como do cruzador pesado Prinz Eugen durante sua passagem ao longo de todo o Canal da Mancha e pelo estreito "  pas de Calais  " para sua transferência de Brest à Alemanha e depois à Noruega ( Operação Cerberus , "Donnerkeil" para a Luftwaffe), uma operação que pegou de surpresa a marinha e a força aérea britânicas, bem como a pesada artilharia costeira da Inglaterra, que causou rebuliço na Grã-Bretanha. O19 de novembrono mesmo ano, foi promovido ao posto de Generalmajor . Aos 30 anos , Adolf Galland se tornou o general mais jovem de toda a Wehrmacht .

Em abril de 1943, o protótipo do caça a jato Messerschmitt Me 262 foi testado com sucesso . Galland compreendeu imediatamente, como muitos outros agentes de combate experientes, que esta aeronave deve ser rapidamente atribuído à defesa do Reich para combater os ataques cada vez mais maciças dos B-17 fortalezas voadoras e os B-24 consolidado Libertadores. A 8 ª  Força Aérea . Adolf Hitler não entendia dessa forma e queria usar o Me 262 como um bombardeiro rápido para repelir uma possível ofensiva dos Aliados e lançar "represálias" contra a Inglaterra. Galland consegue mesmo assim, após ter ameaçado demitir-se, impor o uso deste avião como caça dentro do grupo experimental "  Nowotny  " ("Erprobungsgruppe Nowotny") no final de 1944.

Em setembro de 1943 , ele recebeu novamente o comando da caça noturna. Tem assim sob a sua responsabilidade seis frentes distintas, bem como todas as unidades operacionais de caça diurna ou nocturna.

O 1 r nov 1944, Galland é nomeado Generalleutnant por suas qualidades como chefe da caça.

A pressão exercida sobre ele torna-se cada vez mais forte e ele portanto, censurado por não ter intervindo com mais insistência junto ao Reichsmarschall Göring para defender jovens camaradas levados à corte marcial, na maioria das vezes sem motivo válido.

No final de janeiro de 1945 , após a custosa  operação de Bodenplatte , ele foi demitido de seu posto de General der Jagdflieger e substituído por Gollob , após disputas intransponíveis com Göring. Göring o obriga a cometer suicídio, o que só é evitado no último minuto, no meio da noite, por uma intervenção do próprio Hitler. Galland então recebe a nova missão, por insistência do próprio Hitler, de constituir o JV 44 ou "  Jagdverband 44  " , uma unidade composta essencialmente por Me 262 . Muitos dos melhores pilotos de caça alemães se ofereceram para se juntar a esta unidade de elite, pouco antes do fim da guerra, com a derrota alemã se tornando cada vez mais inevitável. Eles não acreditam que vão mudar o resultado da guerra, mas querem pilotar este avião incrível, que está dez anos à frente de seu tempo, provar sua superioridade avassaladora e lutar até o fim. Diz-se com humor que a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro , decoração raramente atribuída, faz parte do uniforme desta unidade.

Galland viu as últimas duas semanas de guerra em um hospital militar na Baviera , após ser ferido em uma perna, o26 de abril de 1945, por uma rajada disparada por um Mustang P-51 americano . Ele foi capturado neste hospital e transferido pelos americanos para o Reino Unido, onde passou dois anos como prisioneiro de guerra. Dois de seus irmãos, também pilotos, Major Wilhelm-Ferdinand Galland  (en) ( 54 vitórias ) e Leutnant Paul Galland  (en) ( 17 vitórias ), foram mortos dentro do esquadrão JG 26 . Fritz, seu irmão mais velho, também lutador e piloto de reconhecimento, sobreviveu à guerra.

Pós-guerra

A partir de 1948, Galland trabalhou por seis anos como assessor técnico da Força Aérea Argentina antes de retornar à Alemanha em 1955. Lá se tornou consultor industrial e membro do conselho de administração de três empresas aeronáuticas e uma empresa de transporte por helicóptero .

Galland também é conhecido por sua paixão por charutos , dos quais ele desistiu relutantemente em 1963 por conselho urgente de seu médico. A piteira instalada na cabine de seu Messerschmitt Bf 109 para manter o charuto aceso antes de colocar sua máscara de oxigênio se tornou lendária.

Em 1969, ele apareceu como um consultor técnico e tático nos créditos do filme de guerra The Battle of Britain .

Adolf Galland morre em Oberwinter  (de) próximo a Remagen em9 de fevereiro de 1996.

Vida familiar

O 12 de fevereiro de 1954, Adolf Galland casou-se com Sylvinia von Dönhoff , ela mesma viúva de Harald von Hirschfeld , de quem se divorciou em 1963. No mesmo ano, casou-se com sua secretária Hannelies Ladwein, com quem teve dois filhos. Divorciado de Hannelies Ladwein, Galland casou-se em 1984 com Heidi Horn, que seria sua última esposa.

Decorações

Notas e referências

Notas

  1. A que se somam cerca de trinta prováveis ​​vitórias, obtidas durante a sua proibição de voar, que, portanto, não foram listadas.
  2. Schlageter é um sobrenome e, portanto, não se traduz, ao contrário do que alguns autores britânicos acreditam.
  3. posto equivalente ao de comandante na França.
  4. Esse pedido obviamente não foi feito a sério: Galland estava infeliz e irritado com as demandas irrealistas de Göring. Veja o programa dedicado à Batalha da Grã-Bretanha da série Les Grandes Batailles .
  5. Equivalente à brigada aérea geral na França.
  6. Equivalente à divisão aérea geral da França.
  7. Posto equivalente ao de segundo tenente na França.
  8. O JG 26 , como outro JG ( Jagdgeschwader ou esquadrão de caça), não era um esquadrão ( Staffel em alemão, com 12 aviões ), mas um esquadrão com a força teórica de 124 aeronaves em 1940-1943 ou 1944, depois 160 de 1943 e 1944 dependendo do caso.

Referências

  1. "  The Huguenot Communities Karlshafen the XVIII th  century  ," Bulletin of the Society of History of French Protestantism , Vol.  131,Abril-junho de 1985, p.  189-213 ( ler online , consultado em 8 de janeiro de 2021 ).
  2. Galland 1985 , p.  54
  3. Galland 1985 , p.  115
  4. Jérôme de Lespinois, A Batalha da Grã-Bretanha: junho-outubro de 1940 , Paris, Tallandier, col.  "História em batalhas",2011, 195  p. ( ISBN  978-2-847-34730-2 , OCLC  809374238 ).
  5. Galland 1985 .
  6. David Baker, Adolf Galland - The Authorized Biography , Londres, 1996.
  7. Air & Cosmos , n o  1553, 16 fev 1996.
  8. (de) "  Adolf Galland  " , Der Spiegel ,1954(acessado em 13 de janeiro de 2017 )
  9. (en) Galland, Adolf “Dolfo” em ww2gravestone.com

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos