As 12 Horas de Reims é uma corrida de carros de resistência, disputada no circuito Reims-Gueux entre 1953 e 1967. Eles foram incorporados ao Campeonato Mundial de Carros Esportivos em 1964 e 1965 .
| Ano | Equipe | Vencedores | Carro | Passeios | Campeonato |
|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Peter Whitehead |
Peter Whitehead Stirling Moss |
Jaguar C-Type | 243 | - |
| 1954 | Jaguar Cars Ltd. |
Peter Whitehead Ken Wharton |
Jaguar D-Type | 222 | - |
| 1956 | Jaguar Cars Ltd. |
Duncan Hamilton Ivor Bueb |
Jaguar D-Type | 267 | - |
| 1957 | Ecurie Francorchamps |
Irmão Olivier Gendebien Paul |
Ferrari 250 GT | 241 | - |
| 1958 | Ecurie Francorchamps |
Irmão Olivier Gendebien Paul |
Ferrari 250 GT | 256 | - |
| 1964 | Concessionários Maranello |
Graham Hill Joakim Bonnier |
Ferrari 250 LM | 296 | Campeonato Mundial de Carros Esportivos |
| 1965 | Equipe de corrida norte-americana |
Pedro Rodríguez Jean Guichet |
Ferrari 365 P2 | 285 | Campeonato Mundial de Carros Esportivos |
| 1967 | Ford França |
Jo Schlesser Guy Ligier |
Ford Mk.IIB | 296 | - |
Em 1956, Annie Bousquet morreu em30 de junhodurante o evento reservado para 1,5 Litro (vencedores Claude Storez e Richard von Frankenberg ) após um acidente pouco antes da volta de Muizon ao volante de um Porsche 550 RS Spyder, enquanto ela se juntava a Isabel Haskell (esposa de Alejandro de Tomaso ) . Posteriormente, Jean-Pierre Beltoise (em 1964) e Gérard Langlois von Ophem (em 1965) também sofrerão graves acidentes na mesma área do circuito.