De acordo com a classificação Whyte (classificação americana), as locomotivas do tipo 4-6-6-2 têm 2 eixos de transporte, 2 conjuntos de 3 eixos motorizados e 1 eixo de transporte.
Aqui está sua classificação de acordo com outros sistemas:
Este arranjo de eixo foi usado apenas em um número muito limitado de locomotivas na América do Norte , particularmente nas locomotivas do tipo "Cab Forward" da série MM-2 da Southern Pacific Railroad . Essas locomotivas eram na verdade 2-6-6-4 cabine motriz à frente. Eles foram construídos de acordo com o tipo Whyte 2-6-6-2, mas um segundo eixo foi adicionado na frente para melhorar a estabilidade das locomotivas em velocidade.