516 º regimento do trem | |
Regimental Insignia 516 º regimento do trem | |
Criação | 1 r setembro 1944 |
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País | França |
Plugado | Força Terrestre |
Modelo | regimento de trem |
É parte de | Comando de Logística |
Guarnição | Toul - Ecrouves |
Apelido | O glorioso |
Cores | verde e branco. |
Lema | Servir |
Inscrições no emblema |
Indochina 1947-1954 |
Guerras | Guerra da Indochina e da África do Norte |
Batalhas | RC4 |
Decorações | Cruz de guerra dos teatros de operações estrangeiras, cruz de bravura militar |
O 516 º regimento do trem é uma unidade do exército francês estacionado em Ecrouves perto Toul .
Criou o 1 r setembro 1944na África do Norte francesa , ao mesmo tempo, como GT 515, GT 516, originalmente composta principalmente por argelinos e marroquinos skirmishers, participou da libertação da França, em particular no desembarque em Provence e no avanço das unidades do 1 st exército do General de Lattre de Tassigny para a Alemanha. Instalado em Marselha, foi dissolvido em 1945.
Quando a guerra da Indochina estourou , o GT 516 foi recriado a partir de tropas do Norte da África, às quais foram adicionados voluntários da França continental e da Indochina. Instalados no norte de Tonkin, os Tringlots de 516 se destacaram particularmente durante as batalhas mortais na estrada colonial 4 (RC4). O 3 rd empresa foi ainda totalmente da Indochina, uma vez que era o herdeiro de uma empresa da Legião Estrangeira, ele vai manter a sua estrutura. O GT 516 esteve presente na Indochina de 1947 a 1955 e deixou mais de sessenta soldados para a França.
Mal voltados da Indochina, os Tringlots do GT 516 partiram para o Marrocos até 1958, quando, após a independência, acordos permitiram uma transição. Pela primeira vez, os recrutas são enviados para lá. O GT 516 será essencialmente poupado durante a guerra da Argélia , uma vez que assegurou principalmente o transporte de pára-quedistas, caçadores e legionários para as zonas de combate no sul da Argélia.
O 516 deixou a Argélia em 1964 e instalou-se no mesmo ano na guarnição de Toul, onde ainda hoje está estacionado. Em 1991, o 516 º RT participou na Guerra do Golfo. Desde então, o regimento continuou a se envolver em todos os teatros de operações ao redor do mundo: Camboja, Bósnia, Kosovo, República da Costa do Marfim, Líbano, Chade, Afeganistão e, mais recentemente, no Mali e na República Centro-Africana (CAR )
De 1998 a junho de 2016Foi parte do 1 r brigada logística. Desde a1 ° de julho de 2016, o 516 está subordinado ao Comando de Logística .
Entregue em 17 de maio de 1980, O padrão do 516 º Regimento de comboio carrega em suas dobras a inscrição "1947-1954 Indochina" " costurado em letras de ouro.
A gravata é decorada com a Croix de Guerre dos Teatros de Operações Estrangeiras com duas palmas e duas estrelas de prata, o forragem nas cores da fita da Croix de Guerre dos Teatros de Operações Estrangeiras e a Cruz do militar de Valor com estrela de prata.
Ele recebeu a Cruz de Valor Militar com Estrela de Prata em 11 de julho de 2013 por operações conduzidas no Afeganistão
Essas decorações tornam-no o padrão de trem mais decorado da arma em 2015.
O 516 º regimento de trem ( 516 th RT) está estacionada em Ecrouves, perto Toul , uma cidade de 17.200 habitantes 30 km a oeste de Nancy.
O regimento é, pela sua estrutura e recursos, um dos dois regimentos do Exército especialmente organizados para participar no apoio à mobilidade de grandes unidades. Com suas unidades de transporte de equipamento blindado, ele preserva o potencial dos regimentos corpo a corpo, garantindo o transporte de seu equipamento pesado de esteiras. Com os seus meios de circulação, facilita a execução dos movimentos rodoviários das unidades que transporta. Por fim, através de seus veículos de transporte logístico, realiza missões de transporte de cargas em território nacional.
De uma força de trabalho de mais de 1000 homens e mulheres, quase 750 EVATs (voluntários do Exército) servem no regimento. O regimento é dividido em 7 esquadrões:
O 516 e RT tem 90 porta-veículos blindados - 40 transportadores logísticos multiuso (PPLOG) - 70 superpesados - veículos leves todo-o-terreno (P4) - 40 motocicletas Yamaha 360 Ténéré - veículos dianteiros blindados (VAB) e pequenos veículos protegidos (PVP).