Air Union
| Air Union | |
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| Criação | 1923 |
|---|---|
| Desaparecimento | 1933 |
| Figuras chave |
Robert Bajac Paul Codos Jean Laulhé |
| A sede | Paris França |
| Atividade | Companhia aérea |
| Empresa-mãe | Air Union Paris 9, rue Auber |
| Empresas irmãs | Air Union London, 32 Haymarket |
| Subsidiárias | Marselha 1, rue Papère |
Air Union era uma companhia aérea francesa fundada em1 ° de janeiro de 1923da fusão da Air Mail Company e da Large Air Express Company . A Air Union se reuniu com outras empresas francesas para formar a Air France, a7 de outubro de 1933.
Frota
- Blériot-SPAD S.27 (2 passageiros)
- Farman F.50 P (5 passageiros)
- Farman F.60 Goliath (12 passageiros)
- Farman F.190 (4 passageiros)
- Blériot 135 (in) (8 passageiros)
- Blériot 155 (in) (17 passageiros, 2 aviões)
- Blériot 165 (16 passageiros, 2 aviões)
- Breguet 280T (6 passageiros, 16 aeronaves)
- FBA 19 (1 plano)
- Wibault 282 (12 passageiros)
Acidentes
O 14 de maio de 1923, um avião Farman Goliath fazia a ligação postal Paris-Le Bourget - Londres-Croydon caiu no território de Monsures (Somme), matando seus seis ocupantes: Lauwrence Schwab e Émile Pierrot, respectivamente diretor e diretor técnico da empresa Air Union , o piloto François Le Men, o mecânico Pierre Jobert, a americana Juanita Bates e a finlandesa Sr. Ilmanen. Uma placa comemorativa dedicada às vítimas foi colocada na capela antes de ser transformada em uma biblioteca de mídia.
O 1 ° de junho de 1923, embora a empresa tivesse apenas alguns meses, registrou um acidente em sua linha Paris-Londres-Paris. Seu bimotor Farman Goliath, chamado La Lorraine, que fornecia transporte postal e também comercial de pessoas e mercadorias, sofreu uma falha de motor bem sobre o Canal da Mancha. Será preciso toda a frieza do piloto Grasset para pousar com sucesso a aeronave em uma emergência em um prado em Wimille. Apenas um ferido ficará deplorado.
No 6 de agosto de 1924, um Farman F.60 Goliath F-ADDT Languedoc estava em um vôo internacional de passageiros de Paris para o Aeroporto de Croydon quando o motor esquerdo falhou, fazendo com que o piloto realizasse um pouso forçado em Golden Green, perto de Hadlow , Kent . Nenhum piloto e os cinco passageiros a bordo ficaram feridos. O avião foi desmontado para permitir seu transporte. Em seguida, foi reparado e colocado novamente em serviço.
Notas e referências
- Sylvie Godin , " O desastre de Golias em maio de 1923: A placa em homenagem aos seis mortos em um acidente em 1923 dormia na torre da igreja ", Le Bonhomme picard , Montdidier-Roye, n o 3534,23 de janeiro de 2019, p. 21.
- Stéphanie Meyniel, " O1 ° de junho de 1923no céu: um avião da Air Union perde o uso de um de seus motores no mar ” , no Air Journal ,1 ° de junho de 2012(acessado em 21 de novembro de 2015 ) .