Alfred McAlpine

Alfred McAlpine
Criação 1935
Desaparecimento 2008
Fundadores David Alfred McAlpine ( em )
Figuras chave Dr. Roger Urwin, ( Presidente )
Ian Grice, ( CEO )
Forma legal Público
A sede Londres Reino Unido
 
Atividade Construção
Empresa-mãe Carillion
Eficaz 8.600

Alfred McAlpine plc era uma empresa de construção britânica com sede em Londres . Ela esteve envolvida na maioria das construções de rodovias na Grã-Bretanha, incluindo o cruzamento da rodovia M6 . Foi listada na Bolsa de Valores de Londres antes de ser absorvida pela Carillion em 2008.

Histórico

Alfred McAlpine (1881 - 1944) era um dos filhos do magnata inglês do concreto armado , Robert McAlpine (1847-1934), e ele dirigia fábricas de cimento no noroeste da Inglaterra. Em 1935, com a morte de seu pai e irmão mais velho, Alfred assumiu por conta própria essas fábricas, embora as formalidades de sucessão não fossem concluídas até 1940, com a formação do grupo Sir Alfred McAlpine & Son . Por meio de um acordo de não concorrência com a matriz, Alfred McAlpine obteve exclusividade para obras públicas no noroeste da Inglaterra.

Com a morte do fundador da empresa, seu filho, Jimmie McAlpine, assumiu a presidência. A empresa foi listada na Bolsa de Valores de Londres em 1958 como Marchwiel Holdings , antes de se tornar Alfred McAlpine PLC em 1985: em 1983, de fato, o acordo de não concorrência havia terminado, levantando todas as restrições geográficas.

A influência de McAlpine nas obras públicas aumentou enormemente na década de 1960 por meio de sua participação no programa de autoestradas britânico. Com o declínio de grandes obras na década de 1970, McAlpine tentou relançar no mercado imobiliário e de habitação individual. Até então, o grupo havia tentado algumas diversificações, em particular com a compra das pedreiras de Penrhyn , a maior jazida de ardósia da Grã-Bretanha. Desta vez, McAlpine adquiriu Price Brothers (1978), comprou Finlas de Frank Sanderson (1982) e Canberra (1988). O grupo também investe em imóveis nos Estados Unidos, tanto que no final da década de 1980 os imóveis representavam a maior parte do faturamento do grupo.

Jimmie McAlpine se aposentou em 1985 e passou a presidência do grupo para seu filho Robert James "Bobby" McAlpine. Este último chamou em 1991 Ian Grice como gerente geral à frente do grupo, antes de renunciar à presidência em 1992, o que pôs fim ao estatuto da empresa familiar. A nova diretoria do grupo favoreceu a concentração da atividade imobiliária, com a aquisição da Raine Industries . No final da década de 1990, McAlpine estava construindo mais de 4.000 residências unifamiliares por ano, classificando-se entre as dez maiores empresas industriais do país; mas o futuro do grupo deu origem a temores e, em 2001, teve que vender sua filial de construção para George Wimpey para adquirir a Kennedy Utility Management por  £ 52.000.000 e, no ano seguinte, o gerente de rede Stiell por  £ 85.000.000 . No mês deFevereiro de 2008, Carillion absorveu Alfred McAlpine por  £ 572 milhões .

Estrutura

A empresa possui três ramos principais:

Alfred McAlpine Slate, o maior produtor de ardósia natural, era uma subsidiária.

Projetos de prestígio

Alguns dos maiores projetos da empresa incluem as oficinas da Bristol Airplane Company em Hawthorn concluídas em 1943, Liverpool University Hospital (1969), Scammonden Dam (1970), New Cross Hospital em Wolverhampton (1970), Alvito Dam em Portugal (1976), Dinorwig Hydroelectric Power Station (1984), Manchester Central Conference Centre (1986), Devonshire Dock at Barrow-in-Furness (1986), Jackfield Viaduct (1994), Royal Armouries Museum em Leeds (1996), Kirklees Stadium em Huddersfield (1997 , denominado "McAlpine Stadium" até 2004), o DW Stadium em Wigan (1999), o Eden Project em St Austell (2001), Wythenshawe Hospital (2001), Hereford County Hospital (2002), M6 Motorway Interchange (2003), Stoke Mandeville Hospital Extension (2006), Addenbrooke Hospital Palliative Care Center (2007) e Bluestone Tourist Complex (2008).

Notas e referências

  1. (em) " McAlpine McAlpine vs "High Court Judgment  ' , Her Majesty's Courts Service, 31 de março de 2004(acessado em 13 de junho de 2009 )
  2. Gray, pp. 23-5
  3. Gray, pp. 68-9
  4. De "  " McAlpine vs McAlpine "High Court Judgment  " , no Her Majesty's Courts Service ,31 de março de 2004(acessado em 11 de julho de 2008 )
  5. De (in) Fred Wellings, Dictionary of British housebuilders: A Twentieth Century History , Troubador,2006, 333  p. ( ISBN  978-0-9552965-0-5 ).
  6. Ver "  Sir Alfred McAlpine and Son  " , no Graces Guide (acessado em 10 de novembro de 2012 )
  7. Veja "  Wimpey compra unidade de construção McAlpine  " , na BBC News ,14 de agosto de 2001(acessado em 11 de julho de 2008 )
  8. Cf. “Alfred McAlpine adquiriu a Kennedy, o grupo de serviços de construção com sede em Manchester, por £ 52 milhões. " (Versão de 2 de outubro de 2008 no Internet Archive ) , no UK Business Park ,21 de março de 2001
  9. Cf. “  Alfred McAlpine adquiriu a Stiell, a empresa de gerenciamento de instalações com 1.200 funcionários nos escritórios em Glasgow, Manchester, Londres e Belfast, por £ 85 milhões.  » , No UK Business Park ,4 de março de 2002(acessado em 11 de julho de 2008 )
  10. Veja "  Carillion concorda em comprar McAlpine  " , na BBC News ,10 de dezembro de 2007(acessado em 11 de julho de 2008 )
  11. Gray, p. 35
  12. Gray, p. 107
  13. Gray, p. 79
  14. Gray, p. 184
  15. Gray, p. 188
  16. Gray, p. 14
  17. Gray, p. 137
  18. Gray, p. 174
  19. Consulte "  Jackfield Bridge  " [PDF] , na Tata Steel .
  20. De "  A renegociação do acordo PFI-tipo para o Royal Armouries Museum em Leeds  " , no National Audit Office ,18 de janeiro de 2001(acessado em 11 de julho de 2008 ) , p.  17
  21. Do "Galpharm Stadium at Engineering Timelines" ( Internet Archive versão 10 de julho de 2011 ) ,10 de julho de 2011
  22. De "  Facts and Figures  " , The JJB Stadium (acessado em 11 de julho de 2008 )
  23. De "  Welcome to Living Space - Housing Regeneration  " , em living-places.org.uk (acessado em 15 de março de 2015 )
  24. De "  £ 113M Wythenshawe Hospital development  ", Novo Engenheiro Civil ,20 de agosto de 1998( leia online , consultado em 7 de abril de 2018 )
  25. De "  Hereford PFI deal closed  ", Building ,23 de abril de 1999( Leia on-line , acessado 1 st abril 2018 )
  26. De "  M6 Toll (anteriormente Birmingham Northern Relief Road)  ", The Motorway Archive ,janeiro de 2005( leia online , consultado em 11 de julho de 2008 )
  27. Veja "  HICL anuncia investimentos adicionais em 4 projetos existentes  " , no InfraRed ,6 de agosto de 2012(acessado em 2 de abril de 2018 )
  28. "  Centro clínico e de pesquisa atinge marco  " , Universidade de Cambridge,7 de novembro de 2005(acessado em 8 de fevereiro de 2018 )
  29. Cf. As lições de Bluestone

Veja também

Bibliografia