Carros Ascari | |
Criação | 1995 |
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Desaparecimento | 2010 |
Fundadores | Klaas Zwart , Lee Noble |
Forma legal | Empresa de capital privado |
A sede |
Banbury , Oxfordshire , Inglaterra |
Direção | Klaas Zwart |
Atividade | Automotivo |
Produtos | Veículos esportivos |
Local na rede Internet | www.ascari.net |
A Ascari Cars é uma fabricante de automóveis inglesa localizada em Banbury , Oxfordshire . A empresa foi fundada em 1995 e seu nome é uma homenagem a Alberto Ascari, o primeiro bicampeão mundial de Fórmula 1 . Oficialmente, o nome vem de uma abreviatura de " A nglo S cottish CAR I ndustries".
O primeiro protótipo, o Ascari F-GT , foi projetado por Lee Noble e lançado em 1995 no Condado de Dorset . Este carro agradou ao holandês Klaas Zwart, que queria entrar na competição do campeonato britânico de GT. Ele obteve sua primeira vitória em Silverstone . Após três temporadas, Klaas Zwart comprou a empresa e iniciou a produção na Escócia , um carro baseado no F-GT, mas com motor BMW V8 em vez do Ford V8 usado na competição.
Com sua experiência em competição, a empresa projetou o Ascari A410 (en) de 1999 para participar das 24 Horas de Le Mans, mas o carro não completará a edição de 2001 do evento enquanto sua evolução KZR-1 não fará melhor para o Edição de 2002 . O A410, porém, venceu em 2001 a corrida Donington da FIA Sportscar .
O segundo carro de estrada da marca em 2003 pegou emprestado as iniciais do proprietário: KZ1, enquanto o terceiro é chamado A10 para marcar o décimo aniversário da marca em 2005 . Este último é uma evolução do KZ1, assim como o KZ1-R que foi desenvolvido para participar do Campeonato Europeu FIA GT3 .
Desde 2009 , a KZ1-R obteve várias vitórias no Campeonato Britânico de GT.
Ascari KZ1 (frente) e Escócia (fundo)
Um Ascari KZ1
Ascari KZR-1
Em 2000, a Ascari iniciou a construção de um circuito de corridas perto de Ronda , no sul da Espanha . Desde o final das obras, em 2003, o circuito vem sendo utilizado para testes e eventos privados.