Rodovia 51 | |
Histórico | |
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Abertura | 1974 |
Fechando |
1980 (renumerado para A-55 ) ![]() |
Características | |
Comprimento | 45 km |
Direção | norte Sul |
Extremo sul |
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Cruzamentos |
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extremo norte |
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Territórios atravessados | |
Principais cidades | Richmond , Drummondville |
A rodovia 51 é uma antiga rodovia que liga Richmond a Drummondville, no centro de Québec , Quebec. Seu traçado agora está integrado à Rodovia 55 .
Por volta de 1965, foi proposta uma rodovia para conectar a fronteira americana com Trois-Rivières via Saint-Albert : a rodovia Transqubecoise . Em 1970, o Ministro das Estradas, Bernard Pinard, pretendia, em vez disso, influenciar o desenvolvimento da rede de auto-estradas para Drummondville no eixo Sherbrooke ―Trois-Rivières. Autoroute 51, cuja rota está planejada 30 milhas (48 quilômetros) a oeste da Transquebecoise, parece ser uma solução de compromisso. Em 1971, o Departamento planejou um corredor de rodovia ligando Berthierville a Richmond via Sorel e Drummondville.
Um estudo de pré-projeto estima os custos da ponte que atravessa o Rio São Lourenço entre as rodovias 30 e 40 em US $ 50 milhões .
A primeira fase de construção, entre a Autoroute 20 , em Drummondville, e a Rota 13 , em Saint-Nicéphore , começou em outubro de 1971. Uma única estrada foi então construída com cruzamentos ora planos , ora entroncamentos . Os concursos para a extensão de Wheatland foram lançados no mês seguinte. Uma primeira seção de 7 milhas (11 quilômetros) foi aberta ao tráfego no outono de 1974.
A rodovia foi finalmente concluída de Richmond a Drummondville, junto com um trecho relacionado da A-55, no outono de 1980. Quando foram inauguradas, a rota das duas rodovias era contínua. Há apenas uma estrada na direção oposta e as interseções de nível restantes são substituídas por nós. O local de trabalho A-51 foi, portanto, interrompido; o Departamento de Estradas de Rodagem justifica o adiamento da construção do trecho Drummondville-Sorel pelo baixo fluxo de tráfego entre as duas cidades.
Em 1979, o ministério decidiu priorizar a construção de uma rodovia no corredor A-51, abandonando o projeto da rodovia Shebrooke - Saint-Albert - Trois-Rivières, cujo trecho já havia sido construído entre Saint-Albert e o A-20. A designação de rodovia 51 caduca quando a rota da A-55 se amalgama com a da A-51. A seção de A-55 existente a leste de A-51, então designada A-955 .
Desde que a designação do A-51 foi abandonada em favor do A-55, uma segunda rodovia entre Richmond e Drummondville foi construída.