Avenida Félix-Viallet | |||
![]() Avenida Félix-Viallet em março de 2021 | |||
Situação | |||
---|---|---|---|
Informações de Contato | 45 ° 11 ′ 27 ″ norte, 5 ° 43 ′ 08 ″ leste | ||
País | França | ||
Região | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Cidade | Grenoble | ||
Bairro (s) | Hipercentro | ||
Começar | Rua de Belgrado | ||
Fim | Station Square | ||
Morfologia | |||
Modelo | estrada urbana | ||
Geolocalização no mapa: França
| |||
A Avenida Félix-Viallet é uma rua da cidade francesa de Grenoble .
Localizada no bairro do centro de que é uma via importante, orientada ao longo de um eixo leste-oeste, pode conectar estações ferroviárias e rodoviárias de Grenoble, no centro da cidade e na área pedonal da mesma cidade.
A Avenue Félix-Viallet começa na rue de Belgrado (perto do estacionamento Phillipeville) e termina na praça da estação, ligeiramente ao sul dos edifícios dedicados aos viajantes e em frente à estação do bonde.
Acessível a pé de qualquer ponto da cidade, esta rota é servida pelas linhas A e B da rede de bondes da área urbana de Grenoble . As estações mais próximas são as chamadas Gare (localizada no final da avenida), Alsace Lorraine e Victor Hugo , localizadas a menos de cem metros ao sul desta avenida, ao longo da avenida Alsace-Lorraine .
Anteriormente, avenue de la gare, esta rota foi rebatizada em homenagem ao industrial Félix Viallet , no próprio ano de sua morte em 1910, quando era o atual prefeito da cidade de Grenoble.
Foi durante o seu mandato que se realizou a transferência dos hospitais civis para o território do município de La Tronche e se decidiu a construção dos edifícios do futuro Instituto Politécnico de Grenoble, instalado na avenida que levará o seu nome.
No XIX th século, uma pequena rua chamada Rue St. Jean estava deixando a Rue de France (atualmente as ruas de Belgrado) para alcançar a porta Randon, um gateway monumental honrar Jacques Louis Randon marechal fechou a cidade para onde está.
Inutilizou-se por volta de 1883 na sequência da destruição das muralhas de Haxo, mas foi finalmente demolido em 1889 porque obstruía a passagem dos veículos que circulavam na nova avenida, o que permitia ao povo de Grenoble ir directamente para a estação ferroviária da companhia ferroviária de Dauphiné .
Entre 1900 e 1947, a avenida foi tomada pelo bonde que ligava a Gare PLM à Place Grenette . Na década de 1980, as autoridades municipais preferiam que a nova linha de bonde tomasse a avenida Alsácia-Lorena, que passa paralela a ela.
Esta avenida, bastante central e relativamente antiga (sobretudo na parte situada perto do centro da cidade), apresenta numerosos edifícios históricos com características particulares e originais, nomeadamente sedes de grandes empresas ou grandes organizações em Grenoble, do passado ou do presente.
A porta Randon é um portão monumental com dois arcos e duas passagens de peões, ligados ao recinto concebido pelo general Haxo eo dénommeront Grenoble "gabinete Haxo" e que será realizado na primeira metade do XIX ° século. Será demolido antes do final deste mesmo século.
Hospital Hospice de GrenobleEm 1858, a renovação dos edifícios do hospital de Grenoble foi considerada necessária e será seguida pela construção de duas belas fachadas ao nível da rue Saint-Jean (agora a avenida Félix Viallet) e da rue de France (agora a rue de Belgrado) cuja conclusão produzirá efeitos em 1864. Este hospital permanecerá até 1913 como local de acolhimento para a população carenciada.
Esta mansão que abriga um belo pátio é um edifício que data do início XIX th século. O edifício está localizado na esquina da Rue de Belgrado com uma entrada principal na avenida número 2.
Corpo de BombeirosPerto do centro pedonal, do cais do Isère e do jardim da cidade, o principal corpo de bombeiros da cidade, propriedade da Isère SDIS , está localizado no número 4 da avenida.
Edifício da Câmara de Comércio de GrenobleA Câmara de Comércio e Indústria de Grenoble, criada em 1864, mudou-se para a esquina do Boulevard Gambetta com a Avenida Félix-Viallet (avenida 21), no prédio construído em 1900. O prédio, ricamente decorado e projetado nos estilos neoclássico e Art Nouveau , é declarada “edificação de excepcional interesse patrimonial” segundo a AVAP .
Edifício "La Coupole Dauphinoise"O edifício General Imprimerie conhecido como “Coupole Dauphinoise”, construído pelo arquitecto Jourdan, é o último vestígio de um parque industrial pertencente à empresa Bouchayer-Viallet. até 1944, abrigou principalmente o jornal Le Petit Dauphinois fundada em 1885. A maior parte do prédio foi destruída no início do XX ° século, mas a parte central com a sua cúpula, localizado no cruzamento da avenida e rue Denfert-Rochereau, ainda é visível em 2020.
Edifício do instituto politécnicoGraças a uma doação de um terreno localizado na orla da avenue de la gare para transferir o instituto eletrotécnico para lá e feito pelo industrial Casimir Brenier , presidente da câmara de comércio e indústria de Grenoble para a cidade, torna-se em 1913, o instituto politécnico da Universidade de Grenoble. O edifício cuja entrada se encontra no número 46 percorre grande parte da avenida.
Corpo de Bombeiros
Pátio do Hôtel de la Cité
Edifício Grenoble CCI
Edifício com cúpula Petit Dauphinois
Entrada no INP Grenoble