Aeroporto internacional de Manila Bulacan | |||
Localização | |||
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País | Filipinas | ||
Cidade | Manila | ||
Informações de Contato | 14 ° 44 ′ 24 ″ norte, 120 ° 52 ′ 30 ″ leste | ||
Geolocalização no mapa: Manila
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Informação Aeronáutica | |||
Gerente | San Miguel Corporation | ||
O Aeroporto Internacional de Manila-Bulacan é um projeto de aeroporto financiado pela San Miguel Corporation , que visa criar um aeroporto que atenda a área metropolitana de Manila . Localizado a 35 quilômetros do centro de Manila, ele eventualmente substituirá o Aeroporto Internacional de Ninoy-Aquino .
O aeroporto ficará localizado no município de Bulacan, na província de mesmo nome , aproximadamente 35 quilômetros ao norte de Manila. Com área planejada de 2.500 hectares, terá quatro pistas paralelas e capacidade para 100 milhões de passageiros por ano. Também está prevista a construção de uma zona de atividades ao redor do aeroporto.
Para o desenho e construção da plataforma foi firmada uma parceria com os grupos ADP Ingénierie , Meinhardt e Jacobs Engineering .
O SMC declara que se compromete a seguir as recomendações do Instituto Filipino de Vulcanologia e Sismologia (Phivolcs) relativamente ao elevado risco de inundações, sendo o local escolhido pelo SMC ( barangay Taliptip) uma zona húmida . O plantio de manguezais também está previsto no projeto, assim como o desenvolvimento de cursos d'água.
O abastecimento de eletricidade do aeroporto será sustentado por uma central solar equipada com baterias com capacidade de 200 MW .
A Autoridade Nacional de Economia e Desenvolvimento (NEDA) validou este projeto de aeroporto realizado pela San Miguel Corporation em 26 de abril de 2018. Ele é então aberto a outras empresas na forma de um Swiss Challenge, um mercado público que deseja 'uma autoridade pública que recebeu uma oferta não solicitada para um projeto, publica a oferta e convida terceiros a participar. O SMC é o vencedor em 31 de julho de 2019 e anunciou dedicar um orçamento de 735 bilhões de PHP (cerca de 15 bilhões de US $ ).
A Câmara dos Deputados outorga a concessão para construção, desenvolvimento e gestão do aeroporto ao SMC em 7 de setembro de 2020 (decreto nº 7.507) e o Senado também dá sua aprovação em 12 de outubro do mesmo ano. Uma zona econômica especial denominada Zona Econômica Especial e Porto Livre da Cidade do Aeroporto de Bulacan foi criada em 15 de setembro de 2020 (Decreto nº 7575).
No entanto, várias associações entraram com recursos, em particular perante o Supremo Tribunal Federal, sob a alegação de que o projeto não respeita as leis ambientais em vigor.
A construção deve começar no final de 2020 e deve gerar cerca de 400 mil empregos. Um primeiro grupo de 369 famílias afetadas pela construção será realocado e compensado com um orçamento total de 100 milhões de PHP (cerca de 2 milhões de dólares ). Os interessados também receberam formação do SMC com vista a serem recrutados por este. Uma operação de recuperação de cães vadios também está sendo realizada com a ajuda da Animal Kingdom Foundation em Capas .
A primeira fase de obras e dragagens , prevista para o primeiro trimestre de 2021, está a cargo da holandesa Boskalis por meio de sua subsidiária Boskalis Philippines Inc.
O aeroporto será conectado à North Luzon Expressway (uma rodovia que liga Manila e Angeles City / Clark ), bem como ao Boulevard R10 que corre ao longo da baía de Manila e seu porto .
Um ramal da rede ferroviária das ferrovias nacionais das Filipinas também deve ser construída para atendê-la.