O BM70 é um vagão elétrico norueguês usado pela companhia ferroviária NSB para distâncias médias nos arredores de Oslo . Eles são usados em particular nas linhas Dovrebanen entre Oslo e Lillehammer , em Vestfoldbanen e Gjøvikbanen .
Os BM70s foram entregues como trens InterCity Express em 1992 e entraram em serviço a um custo muito alto. As novas máquinas foram usadas como trens da Agenda (o termo NSB para serviços de média distância). Algumas das partidas atendidas pelos BM70s são bem cedo pela manhã ( olhos vermelhos ), serviços usados por pessoas com uma longa jornada para Oslo. Como resultado, uma seção “silenciosa” a bordo do trem é instalada, onde telefones celulares e conversas em voz alta são proibidos.
Ao todo, 16 BM70s foram construídos e todos ainda estão em serviço hoje. Os designers foram Duewag , ADtranz e Vst. Sundland .