Barcelo (P-11) | |
Vista traseira ( Málaga , 2008) | |
Outros nomes | Barceló (em castelhano ) |
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Modelo |
Patrulheiro costeiro rápido ( classe Barcelo ) |
História | |
Servido em | Armada Espanhola |
Patrocinador | Armada Espanhola |
Estaleiro | Lürssen ( Bremen , FRG ) |
Ordenado | 10 de outubro de 1975 |
Lançar | 26 de março de 1976 |
Status | Desativado em 2009 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 20 pessoas |
Características técnicas | |
Comprimento | 36 m |
Mestre | 5,80 m |
Rascunho | 1,86 m |
Mudança | 134 toneladas |
Propulsão | 2 motores a diesel MTU - Bazan MD 16V 538 TB90 |
Poder | 2800 cv |
Velocidade | 26 nós |
Características militares | |
Armamento | 1 pistola Bofors L / 70 a 40 mm , 1/2 pistola (s) Oerlikon 20 mm , duas pistolas Browning M2 12,7 mm , 2 torpedos de 533 mm. |
Eletrônico | Radar de superfície Raytheon 1220 / 6XB, bandas I / J. |
Alcance de ação | 1.200 milhas náuticas a 17 nós |
Carreira | |
Homeport | Cadiz |
Indicativo | P-11 |
O Barcelo (P-11) (ou Barceló em castelhano ) é um veloz barco de patrulha costeira , fabricado em 1975 em Bremen na República Federal da Alemanha e encomendado pela Armada Espanhola em 1976. É o primeiro edifício da classe Barcelo e foi retirado de serviço no final de 2009.
O nome do edifício é uma homenagem da Marinha Espanhola a Dom Antoine Barcelo (1716-1797), um almirante das Ilhas Baleares que, entre outros feitos de armas, comandou a frota durante o bloqueio franco-espanhol de Gibraltar (1779- 1783) no contexto da Guerra da Independência dos Estados Unidos . Além disso, o Almirante Barcelo patrulhada contra os berberes piratas com a ajuda de chebecs , pequenos navios rápidos do Mediterrâneo .
O escudo do patrulheiro P-11 lembra o brasão de Dom Antoine Barcelo.
O Barcelo (P-11) está sendo construído nos estaleiros da Alemanha Ocidental de Lürssen Werft em Bremen , por iniciativa do governo espanhol com co-financiamento do Ministério da Defesa e do Ministério da Marinha e Comércio . É o primeiro edifício da classe Barcelo, série de barcos-patrulha rápidos , e o único a ser construído na FRG, os outros cinco barcos-patrulha são fabricados pelo estaleiro nacional de Bazan em San Fernando , Andaluzia , Espanha .
Além de acompanhar o iate da família real ( Juan Carlos I ) a Fortuna desde 1976, a principal missão da classe Barcelo é contribuir para a Ação Marítima da Marinha Espanhola ( Acción Marítima de la Armada ). Isso inclui as seguintes tarefas:
A quilha surge após 33 anos de serviço e de acordo com a necessidade de reestruturação das unidades visando a redução de custos ditada pelo plano de austeridade da Marinha Espanhola ( plan de austeridad de la Armada ).
O 3 de setembro de 2009o Barcelo fez a sua última navegação, pelo que foi imobilizado nas toupeiras do Arsenal de la Carraca em Cádiz antes de ser retirado do serviço da lista oficial de navios de guerra da Armada , o4 de dezembro de 2009.