Datado | 29 de agosto de 1350 |
---|---|
Localização | perto de Winchelsea |
Resultado | Vitória inglesa sem consequências estratégicas |
Reino da inglaterra | Reino de castela |
Edward III Edward de Woodstock Henri de Grosmont |
Charles de la Cerda |
~ 50 navios | ~ 40 navios |
pelo menos 2 | 14 a 26 embarcações |
Batalhas
Fase eduardiana (1337-1360)A Batalha de L'Espagnols sur Mer , ou Batalha de Winchelsea é uma batalha naval que ocorreu em29 de agosto de 1350. Ela viu a vitória de uma frota inglesa de cinquenta navios comandada por Eduardo III da Inglaterra e o Príncipe Negro , sobre uma frota castelhana de 40 navios comandada por Charles de la Cerda . Entre quatorze e vinte e seis navios castelhanos foram capturados, alguns dos quais foram afundados contra pelo menos dois para os ingleses.
A Guerra dos Cem Anos conheceu um período de trégua desde a grande praga de 1349. A primeira parte da guerra foi em grande parte vantajosa para os ingleses, Eduardo III conquistando vitórias esmagadoras nas batalhas de L'Écluse e Crécy, então na tomada de Calais . Após a morte do rei Filipe VI ocorreu em22 de agosto de 1350, o poder do Valois é novamente contestado. Eduardo III e Carlos II de Navarra , ambos descendentes de Philippe le Bel por mulheres, reivindicam a coroa da França. A guerra, portanto, continua com o novo rei da França, Jean le Bon . Como este quase não tem mais frota após a derrota da Fechadura, conta com o mar para seus aliados genoveses ou castelhanos . Um dos mais ativos é o Príncipe Charles de la Cerda, que ataca o comércio inglês no Canal da Mancha e no Mar do Norte . Os ingleses, que o acusam de pirataria, decidem acabar com ele e mobilizar recursos navais significativos para isso.
Charles de la Cerda é reportado à eclusa , na Flandres , à frente de um comboio de navios mercantes que enchem os porões antes de partirem novamente para a costa basca. Edward III decide interrompê-lo em seu retorno. Ele vai solenemente para Winchelsea , acompanhado por seu filho, o “ Príncipe Negro ” e muitos jovens nobres determinados a lutar contra o espanhol. O28 de agosto, as tropas embarcam nos navios de guerra. O próprio rei, em sua nau capitânia, o cogue Thomas , assumiu o comando da frota, que consistia em cerca de cinquenta navios.
A informação sendo boa, a espera não é longa. tarde de domingo29 de agosto, os quarenta navios de Charles de la Cerda são relatados no horizonte. Eles foram empurrados em direção a Winchelsea por uma boa brisa de sudoeste que os trouxe rapidamente para mais perto. Eduardo III ordenou que levantassem âncora e soou a ação. Charles de la Cerda é considerado um adversário muito perigoso: antes de embarcar, o rei ordenou aos arcebispos de Canterbury e York que organizassem orações pelo sucesso da operação. Após a partida, Edouard serviu vinho a seus cavaleiros e a si mesmo para fortalecer ainda mais a coesão de seus homens.
Charles de la Cerda, se quiser, pode facilmente evitar o contato. Tudo leva a crer, ao contrário, que o procura: o caminho percorrido, o facto de ter embarcado mercenários nos portos flamengos, a determinação que mostra, na hora do encontro, de se jogar no navio . 'inimigo. O choque é, portanto, muito violento. O cogue Thomas foi atingido por um importante navio espanhol durante uma tentativa de colisão ; a colisão foi tão violenta que o navio espanhol perdeu o mastro e a nau capitânia inglesa se viu com um grande curso de água. No final de uma batalha sangrenta, a tripulação do Thomas assume o controle de outro navio espanhol, e Eduardo deve abandonar seu navio naufragado para ser carregado em sua pesca.
A luta continua com a mesma violência. Os navios espanhóis estão mais altos na água, o que lhes permite sobrecarregar os conveses dos navios ingleses com projéteis e causar grandes danos a homens e equipamentos. O navio do Príncipe Negro logo se encontra reduzido ao estado de naufrágio, pendurado na amurada de um navio espanhol que o maneja. O herdeiro do trono inglês só deve a sua salvação à coragem do conde de Lancaster , que se aproxima da nave inimiga pelo outro lado e o faz trazer a sua bandeira. Um grande navio inglês comandado pelo Conde de Namur , que transporta toda a "casa do rei", é abordado por um espanhol: este, não conseguindo reduzi-lo à impotência, tenta arrastá-lo para longe do campo de batalha para melhor neutralizá-lo. Neste ponto, a situação para os ingleses está muito comprometida. Finalmente, um criado flamengo do conde de Namur conseguiu atravessar o convés do navio espanhol e cortar a adriça da vela grande , tornando o edifício ingovernável e permitindo aos ingleses assumir o controle da situação.
No final desta luta feroz, os britânicos, vitoriosos, capturaram parte do comboio. Os números das perdas espanholas variam de acordo com os cronistas: Froissart afirma que catorze navios foram capturados; outros dizem 24 ou 26, ou metade das naves de Charles de la Cerda. As perdas inglesas são desconhecidas: pelo menos dois navios, incluindo a nau capitânia, e muitos mortos. Eduardo III ganha nesta vitória os apelidos de “Vingador dos Mercadores” e “Rei do Mar”.
No entanto, Charles de la Cerda escapou com o resto de seus edifícios e esta luta violenta em que o Rei da Inglaterra esteve pessoalmente envolvido, não terá consequências estratégicas na evolução da guerra, ao contrário da batalha. De l'Écluse , dez anos antes, que tinha visto a aniquilação da frota francesa e o domínio do Canal da Mancha. No nível tático, combate, que teve lugar com embarque e com facas, não acrescenta nada à história naval seja, enquanto o uso de artilharia pó no mar era conhecido desde o início do XIV th século ( batalha de Arnemuiden , 1338 ; batalha de Sluys , 1340).
Charles de la Cerda foi nomeado condestável da França em 1351 e morreu assassinado em 1354, por ordem de um rival político. Quanto a Eduardo III e o Príncipe Negro, eles extrairão grande parte de sua glória militar das vitórias em solo francês, e esse combate naval, afinal secundário, será rapidamente esquecido dos anais militares.
32 outros
40 navios