Benz Velo
| Benz Velo | ||||||||
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| marca | Benz & C ie | |||||||
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| Anos de produção | 1894 - 1902 | |||||||
| Produção | 1.200 cópia (s) | |||||||
| Peso e desempenho | ||||||||
| Peso descarregado | 280 kg | |||||||
| Velocidade máxima | 20 km / h | |||||||
| Dimensões | ||||||||
| Comprimento | 2250 mm | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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O Benz Velo é um automóvel do pioneiro alemão Carl Benz (ou Karl Benz) lançado em 1894 com o nome de "Velocipede" e patenteado em 1895. Possui quatro rodas e é considerado o primeiro carro padronizado. Será produzido até 1902, totalizando 1.200 exemplares, o que o torna o primeiro carro de produção.
Atingiu uma velocidade máxima de 20 km / h .
Karl Benz construiu o Patent Motorwagen , patenteado em29 de janeiro de 1886 e reconhecido como o primeiro verdadeiro automóvel industrial, construído em cópias raras (25) entre 1886 e 1893.
Notas e referências
- (en) eMercedesBenz Feature: o primeiro carro do mundo de Produção, a patente Benz Velocipede Motor Car Of 1894 - C. Danielson, eMercedesBenz, 12 de setembro de 2008