O porão é uma parte da prancha de um barco , representando a zona intermediária entre o fundo e as paredes .
Se a quina é arredondada, o casco é chamado de "moldado"; se for angular, diz-se que o casco está “com quina viva”.
Dependendo do número desses ângulos, o casco é:
A construção civil teve seu grande momento de glória com a era da madeira compensada e da democratização do iatismo em 1950 e 60 (todos os iates citados acima, desenhados principalmente por Jean-Jacques Herbulot , Philippe Harlé (na França) ou Jack Holt e Ian Proctor (no Reino Unido) foram inicialmente construídos em folhas de compensado dobradas sobre uma moldura mínima (as chamadas formas desenvolvíveis). As tentativas de mudar para a construção tradicional de poliéster (chamada monolítica) nem sempre tiveram sucesso, especialmente para barcos de face plana como o Vaurien ou o otimista .
Posteriormente, uma evolução dos materiais compósitos, o sanduíche de poliéster, (duas espessuras de vidro + resina composta envolvendo um núcleo de espuma sintética tipo "airex" ou equivalente), endurecido pelo efeito de viga, deu lugar de destaque à construção com esgoto vivo e permitiu a atualização da série de veleiros inicialmente projetados para compensados.