Budapeste (veleiro)
| Budapeste | |
 Budapeste , barco de Nándor Fa, no início da Vendée Globe 1996-1997 | |
| Outros nomes |
Sogal Extenso (2000-2004) Akéna Vérandas (2004-2008) Fundação Océan Vital (2008-2017) |
|---|---|
| Modelo | Monocasco |
| Aula | IMOCA |
| Função | regata, corrida oceânica |
| Rigging | Sloop |
| História | |
| Arquiteto | Nándor Fa |
| Construtor | Fa Hajo Kft |
| Manufatura | Glass-Kevlar-Carbon-Epoxy |
| Lançar | Junho de 1996 |
| Status | veleiro queimado em 19 de julho de 2018 |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 18,28 m |
| Rascunho | 4,50 m |
| Mudança | 10 toneladas |
| Apêndice | quilha giratória |
| Lastro | 2,3 toneladas |
| Altura do mastro | 27 m |
| Velas | 285 m 2 contra o vento - 520 m 2 a favor do vento |
| Carreira | |
| Bandeira |
Hungria (1996-2000) França (2000-2017) Canadá (2017-2018) |
Budapeste é um casco de veleiro de corrida offshore que pode ser lançado em junho de 1996, projetado por Nándor Fa e construído por Fa Hajo Kft . Este barco participou de quatro Vendée Globe (1996-2000-2004 e 2008).
Histórico
Para sua primeira competição, Nandor Fa o inscreveu no Vendée Globe . Depois de retornar a Les Sables pela primeira vez, ele saiu, mas uma colisão com um cargueiro o forçou a desistir.
Em 1997, Nandor e seu co-skipper Albert Bargués terminou 4 º na Transat Jacques Vabre na classe IMOCA . Albert Barguès pensou que tinha o barco para o Desafio BOC, mas está a ser colocado à venda.
Em 2000, Raphaël Dinelli o comprou de volta para competir no Vendée Globe . Ele rebatiza o barco de Sogal Extenso . Ele transforma o barco instalando um arco traseiro para ajudar na recuperação (100kg), o mastro de carbono reduzido em 1,5m ou 25,5m. Ele começa, mas, o3 de dezembro de 2000, ele desistiu após um dano no leme.
Em 2004, as folhas de barco para uma terceira Vendée Globe sob o nome Akena Varandas ele termina 12 th .
Ainda dirigido por Raphaël Dinelli, ele fez seu quarto Vendée Globe em 2008 sob o nome de Fondation Océan Vital .
Em 2017, foi comprado por um quebequense e passou sob a bandeira canadense , passou por uma reformulação completa.
O 19 de julho de 2018, o barco é abordado pela alfândega francesa, que o vigiava há algum tempo, suspeitando dos novos donos do narcotráfico. Os 2 homens da tripulação de origem canadense incendiaram o barco e pularam na água. Eles são recuperados pela alfândega que também extinguiu o incêndio em duas horas.
Prêmios
Budapeste
-
1996 :
- Aposentadoria na Vendée Globe dirigida por Nándor Fa
-
1997 :
- 4 th na Transat Jacques Vabre na classe IMOCA dirigido por Nándor Fa e Albert Bargués
Sogal Extenso
-
2000 :
- Abandono na Vendée Globe dirigida por Raphaël Dinelli
Akéna Verandas
-
2004 :
- 12 e da Vendée Globe dirigida por Raphaël Dinelli
Fundação Ocean Vital
-
2008 :
- 10 e da Vendée Globe dirigida por Raphaël Dinelli
Referências
- “ Budapest ” , em histoiredeshalfs.com (acessada 15 de janeiro de 2021 ) .
- " Vela monocasco (E), resultados Transat Jacques-Vabre Le Havre - Cartagena (COL) 1997 - L'Équipe.fr " , em www.lequipe.fr (acesso em 15 de janeiro de 2021 )
- " Raphaël Dinelli: o pirata ainda tem presas " , em letelegramme.fr ,5 de novembro de 2000(acessado em 15 de janeiro de 2021 ) .
- " Dinelli no cais " , na Libertação ,21 de março de 2001(acessado em 15 de janeiro de 2021 )
- Gilles Festor, " Acusado de drogas, o ex-barco de um concorrente da Vendée Globe vira fumaça " , em lefigaro.fr ,26 de julho de 2018(acessado em 15 de janeiro de 2021 ) .
- " O velho sapato de 60 pés de Nándor Fa vira fumaça " , em voilesetvoiliers.ouest-france.fr ,26 de julho de 2018(acessado em 15 de janeiro de 2021 ) .