| Aniversário |
15 de maio de 1924 Pittsburgh |
|---|---|
| Morte |
21 de abril de 2006(81 anos) Pensilvânia |
| Nacionalidade | americano |
| Atividade | Banqueiro |
Burt Kerr Todd (nascido emMaio de 1924em Pittsburgh ; filho de um industrial e banqueiro daquela cidade, e falecido em abril de 2006 aos 81 anos) era um cidadão americano que se gabava de ter sido o primeiro americano a visitar o Reino do Butão , em 1951, a convite de um dos seus colegas de classe na Universidade de Oxford, que se tornaria a esposa do soberano daquele país. Sua esposa, Frances "Susie" Hays Todd, que o acompanhou em sua lua de mel, pode de fato ter sido a primeira americana a visitar o Butão. Seu relato de sua jornada para chegar ao Butão, vindo da Índia, foi publicado em dezembro de 1952 pela revista mensal National Geographic .
Burt Todd está na origem de um programa de emissões filatélicas regulares, iniciado em 1962, que, pela originalidade dos suportes ( seda , aço , plástico , ouro , etc.), contribuiria para popularizar este reino em todo o mundo. E ajudar a equipar com infraestrutura moderna (estradas, central elétrica, etc., e seu primeiro cinema). A primeira emissão de selos postais do reino data de 1954, mas os selos desenhados por Burt Todd popularizariam o país além dos círculos filatélicos. Sua iniciativa foi continuada por uma de suas duas filhas, Frances Todd Stewart, que, em 2008, por ocasião da coroação de Jigme Khesar Namgyel Wangchuck , quinto monarca da dinastia cujo centenário este ano marcará, desenhou um CD-ROM com um valor de face e atual nas postagens do país, que conterá em particular arquivos de vídeo.
Burt Todd era considerado uma espécie de aventureiro moderno e até se proclamou governante de um estado que consiste em um recife de coral na costa de Tonga (ele disse que uma expedição marítima restaurou a soberania do Reino de Tonga nesta ilhota desabitada, mas a anedota nunca foi corroborado).
Ele também introduziu a produção de rum nas Ilhas Fiji e embalagens de algas marinhas em Cingapura. Um de seus muitos empreendimentos foi persuadir os marajas indianos a vender seus Rolls-Royces, muitas vezes especialmente equipados de acordo com seus desejos, para colecionadores.