Berault | ||||||||
![]() As portas de patamar da plataforma, na direção de La Défense . | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Saint-Mandé , Vincennes | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 50 ′ 43 ″ norte, 2 ° 25 ′ 45 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: Paris e os subúrbios do interior
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Características | ||||||||
Pistas | 2 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Zoneado | 2 | |||||||
Trânsito anual | 2 112 213 viajantes (2020) | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 24 de março de 1934 | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 25-10 | |||||||
Linha (s) |
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Correspondência | ||||||||
Ônibus RATP |
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Noctiliano |
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Bérault é uma estação da linha 1 do metrô de Paris , localizada na fronteira entre os municípios de Saint-Mandé e Vincennes .
A estação está localizada sob a Avenue de Paris em Vincennes na Place Bérault e Avenue du Petit-Parc.
A estação foi inaugurada em 1934. Leva o nome de Place Bérault de Vincennes, que homenageia seu ex-vice-prefeito (1796-1871).
A linha 1, que inclui a estação de Bérault , concluiu sua automação . As estações da Linha 1 passaram por mudanças profundas, como a instalação de portas de patamar, mudanças de ladrilhos ou modernização da iluminação. A estação de Bérault foi escolhida pela RATP para ser o protótipo de estação usado nesta renovação.
As docas foram totalmente renovadas em 2008-2009. Eles foram aprimorados em 28 e29 de julho de 2008 e equipado com portas de patamar no início de 2009.
Em 2019, um RATP estimado, 3,656,859 viajantes entraram esta estação que coloca o 133 ª posição das paradas para seu atendimento.
Em 2020, com a crise Covid-19 , 2,112,213 viajantes entraram na estação, que o coloca na 114 ª estações posição de metrô para seu atendimento.
A estação tem quatro acessos:
Bérault é uma estação de configuração standard: tem duas plataformas separadas pelas vias do metro e a abóbada é elíptica. A decoração é no estilo da maioria das estações de metrô: as faixas de iluminação são brancas e arredondadas no estilo “ Gaudin ” do revival do metrô dos anos 2000, e os azulejos brancos chanfrados cobrem os pilares , a abóbada. E o tímpanos . Executivos de publicidade estão em cerâmica branca e o nome da estação é registrada na fonte caráter Parisine em painéis retroiluminados incorporados em caixas de madeira. As plataformas estão equipadas com assentos e portas de patamar verdes no estilo "Akiko".
A estação é servida pela linha 325 da rede de ônibus RATP e, à noite, pelas linhas N11 e N33 da rede Noctilien .
Nas proximidades, também existem as linhas 56 e 215 da rede de ônibus RATP . A estação Vincennes do RER A fica a 300 metros: é a estação de metrô mais próxima da estação, embora a RATP mostre a correspondência em vias públicas em termos da linha 1 para a estação Castelo Vincennes , localizada a 500 metros.
A estação estava em construção no final de 2008.
Instalação de portas de patamar em fevereiro de 2009.
Instalação de portas de patamar em março de 2009.
Um dos acessos em fevereiro de 2017.