CASA C-207 Azor
CASA C-207 Azor
| |
.jpg) CASA C-207C da Força Aérea Espanhola . | |
| Construtor | CASA |
|---|---|
| Função | Avião de transporte militar |
| Status | Removido do serviço |
| Primeiro voo | 28 de setembro de 1955 |
| Comissionamento | 1960 |
| Data de retirada | Década de 1980 |
| Número construído | 20 + 2 protótipos |
| Equipe técnica | |
| 4 e 30 a 40 passageiros | |
| Motorização | |
| Motor | Bristol Hercules 730 com 1522 kW cada |
| Número | 2 |
| Modelo | pistão (radial). |
| Potência da unidade | 2040 cv |
| Dimensões | |
| Período | 27,8 m |
| Comprimento | 20,85 m |
| Altura | 7,75 m |
| Superfície da asa | 85,8 m 2 |
| Missas | |
| Vazio | 10.600 kg |
| Máximo | 16.500 kg |
| Desempenho | |
| Velocidade de cruzeiro | 400 km / h |
| Velocidade máxima | 420 km / h |
| Velocidade de escalada | 330 m / min |
| Alcance de ação | 2.350 km |
O CASA C-207 Azor é um avião de transporte militar espanhol cujo primeiro voo data de28 de setembro de 1955. Foi retirado de serviço na década de 1980. Era usado para transporte de pessoal ou carga ou mesmo paraquedismo de soldados ou caixotes.
Versões
Ele vem em 3 versões com um total de 22 aeronaves construídas (incluindo 2 protótipos).
- C-207A : são os dois protótipos que posteriormente foram integrados à Força Aérea Espanhola .
- C-207B : Versão que pode acomodar 40 passageiros ou 400 kg de carga. 10 construído.
- C-207C : Versão com portas traseiras largas que podem acomodar 37 pára-quedistas.
Comercial
- Espanha : a Força Aérea Espanhola utilizou todas as aeronaves construídas.