Linha de Arica para La Paz | |
Linha de Arica para La Paz | |
![]() Mapa ferroviário | |
País |
Chile , Bolívia |
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Histórico | |
Comissionamento | 1912 - 2011 (Reabertura da linha após a falência do proprietário) |
Fechando | 2005 |
Características técnicas | |
Comprimento | 440 km |
Espaçamento | métrico (1.000 m ) |
Eletrificação | Não eletrificado |
Prateleira | Tipo Abt |
Número de maneiras | Via única com evasão |
Tráfego | |
Proprietário | Empresa de los Ferrocarriles del Estado |
Operador (es) | Empresa de los Ferrocarriles del Estado |
A Ferrovia Arica-La Paz ( ferrocarril espanhol Arica-La Paz ) é uma ferrovia construída pelo Chile sob o Tratado de 1904 entre o Chile e a Bolívia para conectar as cidades de Arica e La Paz . Foi inaugurado em6 de março de 1912, é a rota mais curta entre a costa do Oceano Pacífico e o interior com uma extensão de 440 km , incluindo 233 km na Bolívia. A ferrovia atravessa a cordilheira dos Andes a uma altitude de 4.265 m e se conecta com o sistema ferroviário boliviano para Viacha .
A ferrovia foi construída pelo alemão Philipp Holzmann e possui 7 túneis .
A pista esteve em serviço até 2005, quando foi destruída pelo inverno boliviano . Após a falência dos proprietários da linha, ela foi adquirida pela Companhia Ferroviária Chilena em 2006, que anunciou um plano de reparos de dois anos com reabertura em.dezembro de 2011.