Professor Gabillard da cidade científica | ||||||||
Estação vista de fora em 2012. | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Villeneuve d'Ascq | |||||||
Distrito | Cidade científica | |||||||
Coordenadas geográficas |
50 ° 36 ′ 42 ″ norte, 3 ° 08 ′ 33 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: metrópole europeia de Lille
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Características | ||||||||
Posição em relação ao solo |
Aéreo | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 31 de março de 1982 | |||||||
Nome inaugural | Cidade científica | |||||||
Arquiteto (s) | Pierre Crévoisier | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | Metrópole europeia de Lille | |||||||
Operador | Ilevia | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Linha | ||||||||
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Cité Scientifique - Professor Gabillard é uma estação de metrô francesa na linha 1 do metrô Lille . Localizada em Villeneuve-d'Ascq , dentro do campus Cité Scientifique , atende principalmente o campus científico da Universidade de Lille .
A estação foi colocada em funcionamento em 1982 na seção Cantões de Quatre - Hôtel de ville com o nome de "Cidade Científica" e foi oficialmente inaugurada em25 de abril de 1983pela chegada do então Presidente da República Francesa , François Mitterrand .
A estação construída ao norte do campus Cité Scientifique , no cruzamento da avenida Paul-Langevin com a avenida Jean-Perrin. Atende o campus científico da Universidade de Lille , bem como a estação Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy .
Ele está localizado na linha 1 entre as estações Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy e Triolo em Villeneuve-d'Ascq .
A estação foi projetada pelo arquiteto Pierre Crévoisier. A construção foi concluída no início de 1981. A estrutura de vidro e aço envolvia o viaduto. A tonalidade do vidro é azul.
De 1 r de Janeiro de 1982, o veículo ligeiro automático começa a funcionar no troço entre as estações cantões de Quatre e as estações do Hôtel de ville , a que pertence a estação então denominada “Cidade científica”. O público pode vir e admirar o metrô em execução. Três meses depois, o31 de março de 1982, o presidente da comunidade urbana de Lille , Arthur Notebart inaugura oficialmente o setor. Durante a inauguração do metrô em25 de abril de 1983, François Mitterrand passa por esta estação.
Em 2010, a família de Robert Gabillard , apoiada pelo presidente de Lille I , gostaria que a estação fosse renomeada em homenagem ao inventor do veículo automático leve que é usado no metrô de Lille . Para eles, a estação deveria ser renomeada como "Cidade científica - Robert-Gabillard". Após sua morte em março de 2012, o prefeito de Villeneuve-d'Ascq , Gérard Caudron e a presidente da Comunidade Urbana de Lille Métropole , Martine Aubry, seguem a mesma lógica. Com a reorganização do transporte público, a estação passou a se chamar “Cité Scientifique - Professeur Gabillard”.
Em 2012, o resort recebeu o rótulo de “Grand Stade”, com a chegada do Estádio Pierre-Mauroy (na época chamado de “Grand Stade”). Uma escada adicional fora da estação é construída. Seus cais foram aumentados para chegar a 52 metros para acomodar trens de quatro vagões.
A estação tem apenas uma entrada localizada na avenida Paul-Langevin. Está edificada em dois níveis, beneficiando de dois acessos: o plano superficial (entrada, acesso por elevador, venda e compostagem de bilhetes) e o plano aéreo que inclui as calhas centrais e as plataformas. Os trilhos são protegidos por portas de patamar . A estação é acessível a pessoas com mobilidade reduzida graças aos elevadores.
A primeira estação de metro para o CHU - Eurasanté é 5 h 13 e a partir desta estação de 5 h 33 ; a última estação de metro chega respectivamente a 0 h 18 e 0 h 42 e uma hora mais tarde de sábado. Um trem chega à estação durante a semana durante a hora do rush a cada 66 segundos. A estação é operada pela Ilévia .
Devido à localização da estação no campus da Universidade, a estação não tem conexão com ônibus . A estação de metrô está ligada à de Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy por um ônibus autônomo Navya . Quando a estação está fechada à noite, ela é servida pela linha noturna N1 que conecta as estações Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy e Porte de Douai .
A estação não possui obra de arte, pois sua decoração foi considerada suficiente.
Devido à sua localização no coração do campus universitário, a maioria dos edifícios é para estudantes e pesquisadores. Entre outros, o Centro de Inovação Lilliad Learning , o Centro de Pesquisa em Ciência da Computação, Sinal e Automação de Lille e a Escola Nacional de Química de Lille estão nas proximidades. O estádio Pierre-Mauroy também é servido.