| Ferrovia de Charleroi até a fronteira com a França | |
| Criação | 10 de agosto de 1845 |
|---|---|
| Datas importantes |
3 de novembro de 1854 Tratado de aluguel final no norte da Bélgica. |
| Sucessor | Belga do norte |
| Forma legal | sociedade anônima |
| A sede |
Bruxelas Bélgica |
A Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la Frontier de France era uma sociedade anónima belga que teve a concessão da linha de mesmo nome em 1845. Construiu a linha e abriu para operação em 1852, antes de entregá-la para um arrendamento pela duração da concessão à Compagnie du Nord-Belge em 1854.
A sociedade anónima denominada "Société du chemin de fer de Charleroi à la Frontier de France" está autorizada pelo Decreto Real de10 de agosto de 1845. Assume a concessão da ferrovia de Charleroi à fronteira com a França, autorizada em21 de março de 1845.
O 17 de junho de 1853, a empresa assina um tratado provisório com a Compagnie des chemin de fer du Nord , aluga sua linha de Charleroi a Erquelinnes durante todo o período de concessão, menos um dia. O aluguel expira em10 de outubro de 1942. O acordo prevê, nomeadamente, o pagamento de uma renda anual de 293.928 francos e das importâncias necessárias para a amortização das ações e obrigações emitidas.
Está comissionando a linha de Charleroi a Erquelinnes em6 de novembro de 1852.
O 3 de novembro de 1854o tratado definitivo foi assinado com Nord-Belge , uma subsidiária belga da Chemins de fer du Nord, que opera a linha de1 ° de janeiro de 1854.