A Convenção de Genebra conhecida como CMR (Convenção sobre o Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias por Estrada) regula as condições de transporte e a responsabilidade das várias partes no contrato de transporte (principal, remetente, transportador, consignatário).
O CMR foi assinado em 19 de maio de 1956 em Genebra e implementado em 1958.
As disposições desta convenção internacional são automaticamente aplicáveis ao transporte entre dois países, pelo menos um dos quais é um país contratante.
Artigo 1§1 diz:
1. Esta Convenção aplica-se a qualquer contrato de transporte de mercadorias por estrada a título oneroso por meio de veículos , quando o lugar de tomar conta dos bens e o lugar destinados a entrega, conforme indicado no contrato, estão localizados em dois diferentes países, dos quais pelo menos um é um país contratante. Este é o caso independentemente do domicílio e nacionalidade das partes.2. Para os fins desta Convenção, "veículos" significam automóveis, veículos articulados, reboques e semirreboques, conforme definido no artigo 4 da Convenção sobre tráfego rodoviário de 19 de setembro de 1949.3. A presente Convenção aplicar-se-á mesmo que o transporte dentro do seu âmbito seja efectuado por Estados ou por instituições ou organizações governamentais.4. Esta Convenção não se aplica: a) Aos transportes efectuados ao abrigo das convenções postais internacionais; b) Transporte funeral; c) Transporte de remoção. 5. As Partes Contratantes devem abster-se de fazer, por meio de acordos especiais concluídos entre duas ou mais delas, qualquer modificação à presente Convenção, exceto para retirar de seu império o tráfego fronteiriço ou para autorizar no transporte utilizando exclusivamente seu território o uso da remessa. nota que representa a mercadoria.Ele define:
Desde o 1 st Dezembro de 2010, o Código de Transporte impõe a aplicação do direito francês a qualquer transporte (até internacional) cuja (remoção) ou o destino (entrega) de origem é em solo francês. Os textos franceses aplicáveis são:
Em 1978, sofreu uma grande mudança no que se refere ao limite de indenização em caso de sinistro.
As "unidades de conta" são os Direitos de Saque Especiais mais conhecidos pelas iniciais DTS. É uma moeda criada pelo Fundo Monetário Internacional (FMI) calculada com base no dólar americano , euro , libra esterlina e iene . Você pode encontrar seu preço em um conversor de moeda com o símbolo XDR ou no site do FMI. Em maio de 2016, a XDR valia em média € 1,25 , 154 ienes, £ 0,97 e $ 1,41 .
A sua última modificação reside no facto de aceitar a desmaterialização dos documentos e, consequentemente, da guia de remessa (guia de remessa eletrónica).
Finalmente, também é modificado regularmente porque cada vez mais países são signatários.
Em 27 de maio de 2016, 55 países ratificaram a Convenção. Estes são os 28 Estados-Membros da União Europeia , Albânia , Noruega , Suíça , os 12 Estados resultantes da desagregação da URSS , os 4 Estados resultantes da desagregação da Jugoslávia que não são membros da União Europeia , 2 países do Magrebe , 5 países do Oriente Médio e um país asiático. A tabela abaixo fornece a lista de países com a data de sua adesão, a data de ratificação do adendo de 1978 (SDR) e a data de ratificação da convenção sem papel da guia de remessa.