Funil nublado

Um funil turvo crescendo em direção ao solo

Abreviatura METAR	FC (como em Funnel Cloud )
Símbolo
Classificação	Família C (andar inferior)
Altitude	abaixo de 1000 m

Um funil turvo , ou snorkel , é um apêndice em forma de cone invertido que não atinge o solo sob uma nuvem convectiva . É formado pela condensação de vapor d'água , na forma de gotículas , em uma coluna de ar girando sob um cúmulonimbus , um cúmulus gigantesco ou outra nuvem da mesma família.

Se o funil atinge o solo, é chamado de tornado , enquanto se atinge a água torna-se uma tromba d' água . No entanto, o funil é apenas um sinal visível da rotação, não o próprio vórtice .

Treinamento de tempestade

Uma nuvem convectiva se forma quando o ar está instável e uma forte corrente ascendente traz a umidade até a altitude, onde se condensa para formar gotas. Essa corrente pode estar girando em grande escala, isso é chamado de mesociclone . Por outro lado, o ar em níveis médios, mais frio e seco, pode ser absorvido pela massa de nuvens e acabar sendo mais denso que esta. A flutuabilidade conduz então ao solo e forma um fluxo descendente .

Quando esta corrente descendente interfere com a corrente ascendente, ela concentra a rotação desta, o que aumenta seu momento angular . Para compensar essa aceleração, a pressão cai no tubo de ar em rotação pelo teorema de Bernoulli . A rotação não é visível por si só, mas a queda na pressão leva a uma queda na temperatura pela lei dos gases ideais que permite que a umidade na corrente ascendente condense quando atinge a temperatura de saturação . Embora a rotação não desça realmente da nuvem, mas se intensifique em toda a coluna, o funil de condensação parece descer da nuvem. Isso é causado por dois efeitos:

o ar próximo à base da nuvem já está em uma temperatura mais baixa e requer menos queda de pressão para atingir a saturação;
como em uma banheira que se esvazia, a rotação é mais rápida perto do solo do que na base da nuvem. A queda na pressão, portanto, propaga a condensação em direção ao solo através do diferencial de pressão.

Um funil que não atinge o solo pode indicar que a rotação não é intensa o suficiente para formar um tornado ou que o ar não está úmido o suficiente em baixas altitudes. No primeiro caso, teremos um funil sem danos ao solo. No segundo caso, o funil turvo pode ser completado pelos detritos levantados pelo vórtice no solo: solo, poeira, etc. Em geral, esse processo requer movimentos verticais muito fortes sob a nuvem associados a tempestades de supercelulares . Mas nuvens menores podem gerá-los sob certas circunstâncias.

Treino de ar frio

Quando o ar é muito instável em uma massa de ar frio em nível baixo, mas mais estável em altitude, o movimento ascendente criado pode ser muito intenso, mas a nuvem terá uma extensão vertical fraca . A corrente ascendente pode então ser girada pela mudança na direção dos ventos horizontais . Isso cria uma situação semelhante a redemoinhos de poeira . Novamente, é a queda na pressão no tubo de ar em rotação que faz com que o vapor de água se condense e forme a nuvem característica.

Os funis turvos gerados nessas situações têm vida muito curta e a rotação é baixa. Este tipo geralmente se desenvolve sob nuvens cúmulos muito altas , ou mesmo nuvens estratocúmulos , quando a cobertura de nuvens é fragmentada após a passagem de uma frente fria. Eles são freqüentemente encontrados na primavera e no outono perto de corpos d'água. Na verdade, estes são geralmente muito mais quentes do que o ar ambiente, o que dá uma situação muito instável sem, no entanto, que não se estenda a uma altitude muito elevada.

Notas e referências

(en) Serviço Meteorológico do Canadá , " Things to watch " , Environment Canada ,19 de dezembro de 2002(acessado em 24 de junho de 2008 )
(em) " O que é um tornado? » , Instituto Cooperativo de Estudos Meteorológicos de Mesoescala ,1 ° de outubro de 2001(acessado em 28 de maio de 2008 )
(em) JR Cooley e E. Soderberg, nuvens funil de ar frio , Kansas City, MO, National Weather Service Central Region, al. " NOAA Technical Memo / NWS CR-52, Scientific Services Division,",1973, 29 p.

Veja também

links externos