Fiat G.49 | |
Construtor | Fiat Aviazione |
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Primeiro voo | Setembro de 1952 |
Número construído | 3 |
Equipe técnica | |
2 | |
Motorização | |
Motor | Estrela de 9 cilindros Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Wasp |
Número | 1 |
Potência da unidade | 610 cv |
Dimensões | |
Período | 13 m |
Comprimento | 9,50 m |
Altura | 2,65 m |
Missas | |
Vazio | 2240 kg |
Máximo | 2.860 kg |
Desempenho | |
Velocidade máxima | 370 km / h |
Teto | 6.800 m |
Alcance de ação | 1.900 km |
O Fiat G.49 era um treinador italiano de dois lugares , projetado por Giuseppe Gabrielli e construído pela Fiat Aviazione .
O G.49 foi projetado por Gabrielli para substituir o treinador avançado norte-americano T-6 da Segunda Guerra Mundial. Ele fez seu primeiro vôo em setembro de 1952. O G.49 é uma aeronave monoplano de asa baixa , cantilever , toda em metal, com trem de pouso retrátil convencional. Tinha uma cabine para o aluno e o instrutor em tandem fechada por um dossel . Duas variantes foram construídas com motores diferentes.
A aeronave não foi encomendada nem exportada e apenas um pequeno número foi operado pela Aeronáutica Militare .