Os filtros de mangas são filtros usados na filtração industrial . O inventor do filtro de mangas foi o industrial alemão Wilhelm Beth . Eles fazem parte das técnicas de saneamento de particulados para o ar ambiente em um ambiente industrial. São um dos meios mais eficientes de separação da poeira transportada por uma corrente de ar, coletada em um duto.
O filtro de mangas é um dos meios mais eficientes de separação do pó transportado por uma corrente de ar, coletado em um duto.
Eles são definidos de acordo com duas características principais:
Posição das mangas do filtro Podemos essencialmente distinguir entre dispositivos com mangas horizontais e dispositivos com mangas verticais. Princípio de desobstrução A desobstrução geralmente é realizada por injeção de ar comprimido. No entanto, também pode ser obtido sacudindo (técnica hoje obsoleta) ou a baixa pressão com um ventilador designado para esta função.Podemos cortar um filtro de mangas em subconjuntos:
O projeto do duto de entrada para o fluxo de ar e a entrada para o filtro deve levar em consideração os seguintes requisitos:
Um projeto incorreto da fonte de alimentação induz uma perda desnecessária de carga e, portanto, um consumo excessivo ou mesmo a necessidade de superdimensionar o motor-ventilador. Vazamentos neste ponto induzem um fluxo perturbado no filtro e uma perda de sucção ao nível do ambiente a ser descontaminado.
Eles são convencionalmente compostos de:
Mangas de filtro Garanta a manutenção da torta e da filtração. Uma manga perfurada que é altamente prejudicial para o bom funcionamento do filtro porque permite a passagem de uma grande quantidade de partículas Manequins Mantenha as mangas em forma, apesar da depressão devido à queda de pressão. Um manequim danificado pode causar sérios rasgos nas mangas. Possíveis boquilhas Certifique-se da conexão entre a folha de metal e a bolsa de filtro. Um defeito na boca permite a passagem para outras partículas que não as mangas de filtro.É neste compartimento que todas as mangas do filtro se abrem. Portanto, ele coleta o ar filtrado. É aqui que os sistemas de desobstrução de injeção de ar são instalados. Este compartimento pode ser acessado através de portas e algumas operações de verificação ou manutenção exigem que você entre totalmente.
Esta parte tem menos tendência a apresentar problemas de manutenção, uma vez que o ar que circula ali é limpo. Às vezes, surgem vazamentos nas portas de acesso, diminuindo a sucção, podendo causar a introdução de ar frio gerando condensação e consequentemente oxidação.
Com exceção do desentupimento por agitação, que agora é marginal, o princípio ainda consiste em enviar ar para os sacos contra o fluxo de filtração. O "choque" assim criado nas mangas as sacode e leva à queda de parte do bolo.
Qualquer problema de desentupimento tem consequências muito sérias para todo o sistema de filtragem.
Na ausência de um desentupimento efetivo, o acúmulo da torta leva a enormes quedas de pressão que podem tornar o sistema totalmente ineficaz.
O filtro está conectado a um suprimento de ar comprimido. Freqüentemente, inclui um coletor que garante um fluxo instantâneo suficiente. O ar comprimido deve estar seco, limpo e isento de óleo, com pressão ajustável de 3 a 6 bar.
Para evitar o desgaste das mangas do filtro e manter uma torta ideal, deve-se buscar a pressão mínima necessária para manter uma queda de pressão correta no filtro (entre 80 e 250 daPa ).
O ar comprimido é enviado sucessivamente em rampas por meio de válvulas solenóides especialmente projetadas para este uso. Têm a particularidade de poderem oferecer uma grande abertura de passagem (até 2 ° ) com um tempo de resposta muito curto (alguns décimos de segundo).
A desobstrução é fornecida pelo ar induzido pelo movimento do pulso de ar comprimido (efeito venturi).
Um ventilador centrífugo fornece um grande volume de ar de desobstrução, a uma pressão da ordem de 500 daPa. Este ar é encaminhado sucessivamente para cada linha de mangas por um conjunto móvel.
Este conjunto deve garantir a evacuação contínua do pó detido pelo filtro. Esta evacuação deve ocorrer sem a entrada de ar falso . A taxa de descarga deve ser suficiente para garantir que a tremonha seja mantida vazia. A tremonha não é um meio de armazenamento, é um "funil".
Seu design também contribui para a boa distribuição do fluxo de ar. Também deve permitir a circulação sem queda anormal de pressão.