Estação Ancenis

Ancenis
Imagem ilustrativa do artigo da estação Ancenis
O edifício de passageiros do lado do pátio.
Localização
País França
Comuna Ancenis-Saint-Géréon
Endereço Avenue de la Liberation
44150 Ancenis
Coordenadas geográficas 47 ° 22 ′ 10 ″ norte, 1 ° 10 ′ 40 ″ oeste
Gestão e operação
Proprietário SNCF
Operador SNCF
Código UIC 87 48119 2
Serviços TGV
TER Pays de la Loire
Características
Linha (s) Passeios para Saint-Nazaire
Pistas 3 (+ faixas de serviço)
Docas 2
Trânsito anual 839046 (2016)
Altitude 17 m
Histórico
Comissionamento 21 de agosto de 1851
Correspondência
TAD Aléop TAD ANCIENT COUNTRIES
Carros Aléop  408  424  
Geolocalização no mapa: França
(Veja a situação no mapa: França) Ancenis
Geolocalização no mapa: Pays de la Loire
(Veja a situação no mapa: Pays de la Loire) Ancenis
Geolocalização no mapa: Loire-Atlantique
(Ver localização no mapa: Loire-Atlantique) Ancenis

A estação de Ancenis é uma estação ferroviária francesa em Tours online em Saint-Nazaire , no território da cidade de Ancenis Saint Gereon no departamento de Loire-Atlantique , na região Vale do Loire .

Construída pelo Estado, foi encomendada em 1851, com o troço Angers a Nantes , pela Compagnie du chemin de fer de Tours a Nantes . Em 1852, tornou-se estação da Compagnie du chemin de fer de Paris a Orléans (PO). É uma estação da Companhia Nacional de Ferrovias Francesas (SNCF), servida por trens da rede TER Pays de la Loire e por alguns TGVs .

Situação ferroviária

Estabelecida a uma altitude de 17 metros, a estação Ancenis está localizada no ponto quilométrico (PK) 397.238 da linha de Tours a Saint-Nazaire , entre as estações abertas de Varades - Saint-Florent-le-Vieil e Oudon . É separada de Varades - Saint-Florent-le-Vieil pela agora fechada estação Anetz . A estação possui uma plataforma lateral (plataforma A), que mede 446 me plataforma B, que mede 431/453 m.

Na cidade, a estação está localizada na avenue de la Liberation, próximo aos brownfields no distrito de Gare em reabilitação.

História

A "estação principal" está prevista em Ancenis no artigo 2.º do "Caderno de Encargos do Caminho-de-Ferro de Tours a Nantes" , anexo à lei de 19 de Julho de 1845. O troço de Angers em Nantes, que atravessa a estação Ancenis, foi posta em serviço pela Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes em 21 de agosto de 1851. A obra na estação foi realizada pelo Estado, cobre uma área de mais de dois hectares e a custo dos edifícios e 153.000 francos. O funcionamento da estação pela empresa durou pouco, uma vez que foi integrada na fusão (decreto de 27 de março de 1852) que permitiu o desenvolvimento da Compagnie du chemin de fer de Paris a Orléans.

A partir de 2011, estão a ser realizadas obras pela Câmara Municipal de construção de uma grande praça em frente à estação, lugares de estacionamento adicionais, bem como abrigos para bicicletas, no âmbito do projeto Estação Ancenis 2020 .

Em 2013, a estação foi utilizada por 2.600 viajantes por dia durante a semana. Em 2016, é freqüentado por 839,046 passageiros, o que coloca no 371 º  lugar nacional em termos de afluência, e 3 e  departamentais-se ligeiramente atrás Saint Nazaire.

Ano 2014 2015 2016
Comparecimento 793 107 848.835 839 046
Evolução / ano + 55 728 - 9.789

Serviço de viajantes

Casa

Estação SNCF, possui prédio de passageiros, com balcões, aberto todos os dias. Está equipado com máquinas para aquisição de bilhetes de transporte TER, instalações sanitárias à disposição dos utentes (mediante pagamento), garagens para bicicletas e abrigos no cais.

O sistema de informação visual ao viajante (telas no prédio e nas plataformas) foi implantado gradativamente a partir de 2016, o sistema de som está em operação desde o final de 2016. Este sistema substitui a placa de "papel" anteriormente localizada na sala de espera e voz anúncios feitos ao microfone por um agente.

Estação “Accès Plus”, com serviço de recepção e apoio a viajantes com deficiência. O acesso às faixas 2 e 2a é feito apenas por escada, uma passagem de nível para pedestres é mantida para permitir a passagem de cadeiras de rodas, isso é feito sob a supervisão de um agente e é protegido por luzes vermelhas piscando avisando da chegada de um trem. O projeto “Ancenis Station 2020” proporcionará um acesso seguro às plataformas graças aos elevadores.

Deserto

A estação Ancenis é servida pelos trens TER Pays de la Loire a partir das seguintes conexões:

Desde 2 de julho de 2017, a oferta é, portanto, de 22,5 viagens de ida e volta sem escalas entre Ancenis e Nantes e 11 viagens de ida e volta Ancenis - Nantes omnibus de segunda a sexta-feira.

A estação também é servida por um TGV na sexta-feira à noite entre Paris-Montparnasse e Le Croisic e na noite de domingo por um TGV operando entre Le Croisic ou Nantes e Paris-Montparnasse.

Intermodalidade

A estação está equipada com abrigos para bicicletas, incluindo um seguro com acesso controlado por crachá magnético. Além disso, é servida pelas linhas 408 (Cholet <> Ancenis) e 424B (Ancenis <> Saint-Florent-le-Vieil) da rede Aléop .

Departamento de mercadorias

A estação não está aberta ao serviço de carga, mas sim ao serviço de infra-estrutura da SNCF: dispõe, portanto, de vias de serviço.

Herança ferroviária

O edifício de passageiros de estilo neoclássico , é típico das estações ferroviárias da Company Tours em Nantes, que construiu vários edifícios idênticos para outras estações atualmente Tours online em Saint-Nazaire , incluindo Langeais e Ingrandes-sur-Loire .

É em grande parte idêntico ao da estação Varades - Saint-Florent-le-Vieil, mas distingue-se pela presença de uma mansarda cobrindo o corpo central , bem como uma saliência, com uma cobertura plana, composta por quatro vãos. , Que serve de uma extensão para a sala de espera da estação. A mansarda é iluminada por uma clarabóia retangular ladeada por dois óculos .

Essas duas diferenças são o resultado de ampliações subsequentes. O telhado de mansarda quando o XIX th  século e é visível na maioria dos cartões postais de tempo, telhado plano avançado foi realizado mais tarde .

Projeto Ancenis Station 2020

Criação do Centro de Intercâmbio Multimodal

A criação do Centro de Intercâmbio Multimodal consiste em modificar a estação e seu entorno. As fases decorrem ao longo de vários anos para entrega da montagem final em 2018. As diferentes fases permitem criar novos lugares de estacionamento (após demolição de edifícios adquiridos pela cidade), requalificar a envolvente e o edifício de passageiros para facilitar o acesso, e em particular para pessoas com mobilidade reduzida (PRM), para melhorar os sistemas de informação, sinalização e conforto. As plataformas também devem ter seus acessos melhorados e tornados acessíveis e, finalmente, receber um sistema automático de informação aos passageiros. Estas últimas obras dependem, no entanto, da criação do canal adicional. A Região Pays de la Loire , a COMPA , a cidade de Ancenis e a SNCF partilham a realização deste pólo.

Criação de uma pista adicional

Para poder aumentar a capacidade da linha e, em particular, o número de comboios omnibus entre Ancenis e Nantes , é necessária uma modificação dos trilhos na estação de Ancenis. A estação atualmente possui um desvio par (faixa 2 bis, utilizável no sentido Nantes → Angers).

Em 2011, o estudo preliminar da SNCF Réseau (ex-RFF) prevê transformar esta via em via principal (via 2) e transformar a via 2 em terminal com gaveta, passando a via 2 bis, acessível apenas a partir de Nantes.

Em 2012, o estudo de pré-projeto (AVP) estimou que o custo do projeto seria maior do que o esperado, sem permitir o tempo desejado. É, portanto, em última análise, a criação de uma segunda evasão, desta vez no lado da linha ímpar (linha 1a, ao longo da linha 1, percorrida por trens viajando na direção Angers → Nantes) que é mantida. Esta via deverá também ser acessível a comboios de e para Angers e exigirá a demolição de 110 metros da plataforma existente da via 1 para permitir a instalação da via 1a, posteriormente a reconstrução ou criação de uma plataforma de 300 metros, em particular para servir a nova faixa 1a. Em 2014, as obras estão previstas entre 2016 e 2019 e serão acompanhadas por uma atualização dos padrões de acessibilidade da estação, nomeadamente através da instalação de dois elevadores. Mas, em última análise, eles são considerados apenas entre 2018 e 2020.

Esta parte do projeto é da responsabilidade da Região Pays de la Loire , do Estado e da SNCF Réseau .

Notas e referências

  1. Site Rff.fr, documento de referência da rede: ver o cronograma de serviço para o ano vigente ou seguinte, Capítulo 3, Anexo 7.1 - Lista de plataformas
  2. "  Ancenis. O novo projeto de cinema foi votado  ” , em ouest-france.fr (consultado em 19 de dezembro de 2016 )
  3. France, Boletim das leis da República Francesa, Volume 9; Volume 31, Imprimerie Nationale, 1846. p.  331 na íntegra (acessado em 16 de junho de 2011).
  4. Victor Bois, The French Railways , L. Hachette et cie., 1853, p.  92 na íntegra (acessado em 16 de junho de 2011).
  5. Émile Maillard, História de Ancenis e seus barões , edição 2, 1881 p. Extrato  397 (acessado em 16 de junho de 2011).
  6. “  Gare d'Ancenis 2020  ” , em pays-ancenis.com (acedida 16 dezembro de 2016 )
  7. "  Frequentation in stations  " , em ressources.data.sncf.com (acessado em 21 de fevereiro de 2018 )
  8. "  GARE D'ANCENIS  " , em sncf.com (acessado em 16 de dezembro de 2016 )
  9. De acordo com os horários n ° 4, 5, 21 e 28 do TER Pays de la Loire, consultados a 9 de agosto de 2017 na página da estação do site do TER.
  10. Site Rff.fr, documento de referência da rede: consulte o cronograma de serviço para o ano atual ou o seguinte, Capítulo 3, Apêndices 4.4 (Localização das instalações de terminais ramificados) e 4.6 (Localização dos trilhos de serviço) , acessado em 26 de agosto de 2013
  11. "  Ancenis: 44 - Loire-Atlântico - postais sobre CPArama  " sobre www.cparama.com (acedida em 1 r fev 2019 )
  12. "  1851, o primeiro trem de passageiros do país de Ancenis  ", Ouest-França (edição digital) ,29 de setembro de 2013, https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/ancenis-44150/1851-1er-train-de-voyageurs-en-pays-dancenis-1046703 ( leia online )
  13. [PDF] “Transporte regional no leste da aglomeração de Nantes” , documento de apresentação da região, página 25, apresentado em 23 de janeiro de 2012.
  14. [PDF] "Aviso de impacto que acompanha o formulário de avaliação caso a caso antes de realizar um estudo de impacto" , estudo ambiental da Adev de abril de 2014, página 24.
  15. [PDF] “Aviso de impacto que acompanha o formulário de avaliação caso a caso antes de realizar um estudo de impacto” , estudo de ambiente da Adev de abril de 2014, página 23.
  16. [PDF] “Aviso de impacto que acompanha o formulário de avaliação caso a caso antes de realizar um estudo de impacto” , estudo ambiental da Adev de abril de 2014, página 25.
  17. “Programa de trabalhos da estação Ancenis” , no site oficial do país de Ancenis (consultado a 11 de outubro de 2015).
  18. "  As estações do Loire estão se modernizando  " , em http://www.transports.paysdelaloire.fr (consultado em 22 de janeiro de 2018 ) .

Veja também

Artigos relacionados

links externos


Origem Parada anterior Trem Próxima parada Destino
Nantes
ou Le Croisic
ou Les Sables-d'Olonne 		Nantes TGV
(fins de semana e feriados) 		Angers-Saint-Laud Paris-Montparnasse
Nantes
ou Le Croisic 		Nantes Interloire Angers-Saint-Laud Orleans
Nantes
ou Le Croisic 		Nantes TER Pays de la Loire Angers-Saint-Laud Rennes
e / ou Le Mans
Nantes
ou Le Croisic 		Nantes TER Pays de la Loire Angers-Saint-Laud Saumur
ou Tours
Nantes Nantes TER Pays de la Loire
(dias de semana) 		Varades - Saint-Florent-le-Vieil Angers-Saint-Laud
Nantes Oudon TER Pays de la Loire
(dias de semana) 		Terminus Terminus
Nantes Oudon TER Pays de la Loire
(fins de semana e feriados) 		Varades - Saint-Florent-le-Vieil Angers-Saint-Laud