Estação Celrà
| Esta | |||
 Construção da estação em 2008 . | |||
| Localização | |||
|---|---|---|---|
| País | Espanha | ||
| Comuna | Esta | ||
| Endereço | Carretera de Juià | ||
| Coordenadas geográficas | 42 ° 01 ′ 38,32 ″ norte, 2 ° 52 ′ 29,1 ″ leste | ||
| Gestão e operação | |||
| Proprietário | ADIF | ||
| Operador | Renfe Operadora | ||
| Código ADIF | 79301 | ||
| Serviços |
Rodalia de Girona : Linhas regionais : 
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| Características | |||
| Linha (s) | Linha Barcelona - Girona - Portbou | ||
| Pistas | 2 | ||
| Docas | 2 | ||
| Trânsito anual | 46.000 viajantes (2016) | ||
| Altitude | 65,7 m | ||
| Histórico | |||
| Comissionamento | 28 de outubro de 1877 | ||
Geolocalização no mapa: Espanha
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A estação Celrà (em catalão : estació Celrà ) é uma estação ferroviária espanhola localizada no território do município de Celrà , na Comarca de Osona , na província de Girona , na Catalunha .
A estação está localizada entre a cidade e a área industrial, próxima à rodovia Palamós.
Situação ferroviária
A estação Celrà está localizada no ponto quilométrico (PK) 38.841 da linha Barcelona - Girona - Portbou no trecho Maçanet-Massanes e Cerbère , entre as estações em serviço de Bordils-Juià e Girona . Sua altitude é de 65,7 metros.
História
A estação foi inaugurada em 28 de outubro de 1877com a entrada em serviço do troço Girona - Figueres destinado a ligar Barcelona à fronteira francesa. O trabalho foi executado pela Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia ou TBF fundada em 1875 . Em 1889 , a TBF concordou em se fundir com a poderosa MZA . Esta fusão manteve-se até 1941 , ano da nacionalização da ferrovia em Espanha, resultando no desaparecimento de todas as empresas privadas existentes e na criação da RENFE .
Até a década de 1990 , havia também um ramal industrial eletrificado entre a estação e a fábrica da Tubos de Celrà na área industrial ao norte da cidade.
Desde a 31 de dezembro de 2004, A Renfe Operadora opera a linha, enquanto a ADIF possui todas as instalações ferroviárias.
Em 2016 , 46.000 passageiros (divididos em 20.000 subidas e 26.000 descidas) passaram pela estação Celrà.
Acidentes
Houve dois acidentes de trem na estação, um em 12 de outubro de 1918, e o outro em 6 de fevereiro de 1942. Em 1918 , houve uma colisão entre um trem de passageiros em direção à França e um trem de carga em manobra. O acidente deixou sete mortos e sessenta e três feridos.
Serviço de passageiros
Casa
A estação está localizada ao norte do centro de Celrà. As duas plataformas da estação estão ligadas por uma passagem nos trilhos.
Deserto
A estação Celrà é servida por trens regionais da linha R11 de Rodalies de Catalunya e trens da linha RG1 de Rodalia de Girona .
Intermodalidade
A estação possui estacionamento.
A estação de trem
É considerada uma escala.
Originalmente, a estação tinha quatro vias, duas principais com plataformas laterais, uma desviada para o norte e uma quarta via.
A atual estação Celrà tem duas vias principais (vias 1 e 2) com duas plataformas laterais, cada uma com um abrigo de plataforma. As duas plataformas estão conectadas por uma passagem nos trilhos localizados no final das plataformas em direção a Barcelona. O edifício de passageiros está localizado à direita dos trilhos, em direção a Portbou e tem um andar. Atualmente, está fechado ao público. Um antigo prédio de mercadorias também é preservado. O recinto não oferece quaisquer serviços, exceto um painel de informações.
A estação também serviu à importante fábrica pagã, da qual vários edifícios ainda estão preservados.
Prédio
A estação possui um prédio de passageiros e um de carga, ambos estão fechados. Embora o edifício tenha sido projetado para uso temporário, diferindo estruturalmente dos demais da linha, ele perdurou e ainda está preservado. Antigamente um bonde aéreo unia as minas de Celrà com a estação para transportar o ferro desta estação de MZA aos portos.
Serviços ferroviários
Rodalia de Girona
O Pla de Transport de Catalunya 2008-2012 previu a criação de uma rede de trens suburbanos em Girona, é uma das estações onde param as Rodalies de Girona .
Eléctrico
A criação da TramGavarres (serviço de eléctrico), que aproveitaria o troço existente entre Riudellots e Bordils-Juià para criar um anel ferroviário ligando o centro das comarques de Girona à Costa Brava, é outro projecto de serviço ferroviário que pode afectar esta estação.
Girona bypass
A Câmara de Comércio tornou público um documento que preconiza que o desvio de mercadorias que deve ser efectuado na estação de Girona inclua as estações de Celrà e Bordils-Juià para evitar a saturação aquando da entrada em serviço do sistema Rodalia. Inicialmente, o novo ramo de mercadorias deveria terminar em Celrà.
Notas e referências
- (ca) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em catalão intitulado “ Estació de Celrà ” ( ver a lista de autores ) .
- (ca) " Celrà " , no trenscat (acessado em 28 de dezembro de 2019 )
- (es) © ® EuroFerroviarios, “ Celrà (Apd.-Apt.) ” , Em euroferroviarios.net ,1 st fevereiro 2010(acessado em 12 de dezembro de 2019 )
- (es) " Archivo Histórico Ferroviario VA / 0001/002 "
- (es) "Barcelona a Mataró (Port Bou y Cerbère)" (versão de 18 de maio de 2011 no Arquivo da Internet ) , em https://web.archive.org
- (ca) " Anuari estadístic DPTOP 2016. Transporte por ferrovia " , no Departament de Territori i Sostenibilitat ,2016(acessado em 28 de dezembro de 2019 )
- (Ca) " Arxiu documental " , em Taller d'Història de Celrà (acessado em 13 de janeiro de 2012 )
- (es) " Actualidades gráficas de la semana " , no ABC ,20 de outubro de 1918(acessado em 12 de janeiro de 2012 )
- (Ca) " El ferrocarril a Catalunya i la seva evolució " , no Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (acessado em 15 de janeiro de 2012 )
- (Ca) " Les mines " , em Taller d'Història de Celrà (acessado em 13 de janeiro de 2012 )
- (ca) " Rodalia tem os condados de Girona " , na Generalitat de Catalunya ,4 de outubro de 2011(acessado em 15 de janeiro de 2012 )
- (Ca) " A Generalitat calculou que poner en marcha los cercanías de Girona costaría cinco millones " , em La Vanguardia ,24 de novembro de 2011(acessado em 15 de janeiro de 2012 )
- (ca) " TramGavarres: projecte de mobilitat per al segle XXI " , em Consell d'Iniciatives Locals per al Medi Ambient de les comarques de Girona , CILMA ,2008(acessado em 15 de janeiro de 2012 )
- (ca) " Un estudi consella allargar el ramal de mercaderies de Girona fins a Bordils-Juià per no saturar la línia de tren " , em El Punt Avui ,25 de setembro de 2009(acessado em 15 de janeiro de 2012 )
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- (ca) Planta da estação Celrà
- Estação Celrà , no site oficial da Adif .
| Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Cerberus ou Portbou ou Figueras |
Bordils-Juià |
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Girona | Barcelona-Sants | ||
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Portbou ou Figueras |
Bordils-Juià |
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Girona | L'Hospitalet de Llobregat (ca) | ||