Estação Mériel
| Material | ||||
 Plataformas da estação, vistas em direção a Paris. | ||||
| Localização | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | França | |||
| Comuna | Material | |||
| Endereço | Place de la Gare 95630 Mériel |
|||
| Coordenadas geográficas | 49 ° 04 ′ 40 ″ norte, 2 ° 12 ′ 20 ″ leste | |||
| Gestão e operação | ||||
| Proprietário | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 27667 5 | |||
| Serviço |
 
|
|||
| Características | ||||
| Linha (s) | Ermont-Eaubonne em Valmondois | |||
| Docas | 2 plataformas laterais ao redor de 2 pistas |
|||
| Zoneado | 5 ( preços Île-de-France ) | |||
| Correspondência | ||||
| A Cruz |
 Lacroix 30.25
|
|||
Geolocalização no mapa: França
| ||||
A Estação Meriel é uma estação ferroviária francesa de Ermont online - Eaubonne em Valmondois , localizada na cidade de Mériel (departamento de Val-d'Oise ).
É uma estação SNCF servida por trens da rede Transilien Paris-Nord (linha H) .
Situação ferroviária
História
A linha Paris - Lille foi inaugurada em 20 de junho de 1846 pela Compagnie des chemin de fer du Nord . Esta linha então passou pelo vale de Montmorency antes de se ramificar para o nordeste em Saint-Ouen-l'Aumône e seguir o vale do Oise . A rota atual, mais direta pela planície da França e Chantilly, só foi posta em serviço em 1859 , concedendo apenas um papel de serviço secundário a esta antiga rota. O entroncamento Ermont - Valmondois via Saint-Leu-la-Forêt foi inaugurado em 1876 , inicialmente de via única, depois duplicado em 1889 .
Na rede Norte, a eletrificação chega na linha Paris - Lille via Creil le9 de dezembro de 1958depois, nas linhas Paris - Bruxelas via Compiègne e Paris - Mitry - Crépy-en-Valois em 1963 .
Foi então lançada a modernização do traçado Paris-Nord - Pontoise com o objetivo de melhorar o desempenho desta linha, cujo número está em constante aumento com a crescente urbanização dos subúrbios do norte e da eliminação das locomotivas a vapor 141 TC rebocando as robustas mas carros Nord do tipo espartano no final de 1970 . Em abril / maio de 1969 , a tração elétrica está em serviço em Paris - Pontoise e Pontoise - Creil acompanhada de sinalização por bloqueio automático luminoso . Então, finalmente, foi a vez da filial Ermont - Eaubonne - Valmondois em dezembro de 1970.
O número de viajantes diários era inferior a 500 em 2002 .
Em 2012, 540 viajantes tomaram o trem nesta estação todos os dias úteis da semana.
Serviço de viajantes
Deserto
É servido por trens da rede Paris-Nord da Transilien .
Intermodalidade
A estação é atendida pela linha 30.25 da rede de ônibus Lacroix .
Notas e referências
- Bernard Collardey, Les Trains de Banlieue Volume II, páginas 57 e 66.
- Revista La Vie du Rail de 28 de junho de 1970 - Eletrificação da estação Montsoult-Maffliers.
- Stif - Atlas de transporte público em Île-de-France
- [PDF] " Deliberação n ° 2012/301, reunião de 10 de outubro de 2012 " , no site do STIF (consultado em 25 de agosto de 2013 ) : "Implantação de novos visores TFT / TLED da linha H infogare, seção de informações do passageiro: PQI identificador 181 ” , p. 15. O STIF define o número de montantes por estação como o número de passageiros que nela viajam nos dias úteis e fora do período de férias escolares.
Veja também
Artigos relacionados
Link externo
- A Estação Meriel , no site oficial Transilien da SNCF
| Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Persa - Beaumont ou Valmondois |
Valmondois |
|
Mery-sur-Oise | Paris-Norte | ||