St. Marys Junction | ||||
![]() O antigo edifício de passageiros da estação. | ||||
Localização | ||||
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País | Canadá | |||
Cidade | St. Marys | |||
Endereço | Glass Street | |||
Coordenadas geográficas | 43 ° 16 ′ 18 ″ norte, 81 ° 07 ′ 52 ″ oeste | |||
Características | ||||
Pistas | 1 | |||
Histórico | ||||
Comissionamento | 1858 | |||
Fechando | 1970 | |||
Arquiteto | Francis Thompson | |||
Proteção |
Local histórico nacional ( 1973 ) Estação ferroviária do patrimônio ( 1992 ) Ativo patrimonial designado (Parte IV) (1993) |
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Geolocalização no mapa: Canadá
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A estação de trem St. Marys Junction é uma antiga estação ferroviária do Canadá ao norte da cidade de St. Marys, em Ontário .
Foi construído pela Grand Trunk Company em 1858 na linha entre Sarnia e Toronto no cruzamento de uma filial que levava a Londres e não está mais em serviço.
A estação foi designada um sítio histórico nacional do Canadá em 1973 pelo Conselho de Locais e Monumentos Históricos do Canadá , em 1992 foi designada uma Estação Ferroviária do Patrimônio Canadense pela mesma comissão.
A estação St. Marys Junction foi construída em 1858 pelo empreiteiro Casimir Stanislaus Gzowski de acordo com os planos do arquiteto Francis Thompson - acredita-se que seja o único edifício de passageiros remanescente onde Thomas Edison trabalhou no Grand Trunk - A mesa em que ele trabalhava foi movida para o Instituto Edison em 1933 -.
A estação foi usada até 1970, quando foi desmobilizada pelo Canadian National .
A Estação St. Marys Junction foi designada um sítio histórico nacional do Canadá em11 de junho de 1973pelo Conselho de Locais e Monumentos Históricos do Canadá em virtude de sua raridade como uma estação construída em pedra na seção oeste da Ferrovia Grand Trunk . Foi então designada uma estação ferroviária histórica pela mesma comissão em6 de novembro de 1992. O10 de dezembro de 1993É designado para o setor imobiliário na cidade de St. Mary's ao abrigo da Parte IV da Lei, o Ontario Heritage (en) .