Thenia | ||
![]() Interior da estação. | ||
Localização | ||
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País | Argélia | |
Cidade | Thenia | |
Distrito | A estação de trem | |
Endereço | 16, avenue du coronel M'Hamed Bougara , 35005, Thénia | |
Coordenadas geográficas | 36 ° 43 ′ 31 ″ norte, 3 ° 33 ′ 10 ″ leste | |
Gestão e operação | ||
Proprietário | Empresa Nacional de Transporte Ferroviário (SNTF) | |
Operador | SNTF | |
Serviços | SNTF , Rail Express | |
Características | ||
Linha (s) |
Linha de Argel a Tizi Ouzou Linha de Argel a Skikda |
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Pistas | 05 trilhos de plataforma | |
Docas | 6 passageiros, 4 em serviço | |
Trânsito anual | 1,4 milhões (2014) | |
Altitude | 274 m | |
Histórico | ||
Comissionamento | 25 de setembro de 1881 | |
Geolocalização no mapa: Argélia
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A estação de Thénia , é uma estação ferroviária argelina , localizada no distrito de La Gare da cidade de Thénia , capital da daïra de Thénia , na wilaya de Boumerdès na região da Baixa Kabylia . Serve em particular o hospital Thénia e a barragem Thénia .
Estação da Companhia Nacional de Transportes Ferroviários da Argélia (SNTF) , recebe tráfego internacional, nacional e regional e é uma das principais estações argelinas em número de passageiros em ligação.
Estabelecida a uma altitude de 274 metros, a estação Thénia está localizada no ponto quilométrico (PK) 54 da linha de Argel a Tizi Ouzou .
A estação de Thénia está localizada na entrada ocidental da cidade de Thénia, onde se encontra no centro de vários bairros.
Construída no local de uma primeira estação chamada estação Ménerville, a estação Thénia substitui a estação Ménerville, que foi fechada em 1962.
Foi inicialmente comissionado em 13 de junho de 1880como parte de uma operação de desenvolvimento urbano que viu a criação do centro da cidade de Ménerville, um dos maiores centros de colonização europeia na Argélia , com a estrada nacional RN5 localizada em frente à estação no boulevard du coronel M 'Hamed Bougara , uma estrada importante que liga a capital Argel ao leste da Argélia .
Foi em 1880 que a decisão foi tomada em Thénia para a doação de terras pelo prefeito Paul Just à Compagnie des chemin de fer de Paris a Lyon e ao Mediterrâneo, que confiou a obra à Compagnie de l'Est algérien para a construção da estação. Esta dádiva espontânea fez dar um passo decisivo à pequena localidade de Thénia, onde a paragem das diligências passou a ser a dos comboios a vapor .
Foi assim que a estação ferroviária de Thénia foi construída em 1880, mas a linha ferroviária de Argel a Thénia só foi inaugurada em 1881. Na verdade, é o25 de setembro de 1881que a seção de Boudouaou a Thénia da ferrovia que vai de Argel a Constantino foi aberta .
A construção e operação desta linha ferroviária que vai de Argel a Constantino foram concedidas à Compagnie de l'Est algérien por sucessivas leis e decretos, incluindo a lei e o decreto de 3 de dezembro de 1878cobrindo a seção de Boudouaou a Thénia. Este trecho ferroviário que vai de Boudouaou a Thénia foi entregue em25 de setembro de 1881.
Entretanto, um ramal ferroviário permitiria a ligação de Thénia a Tizi Ouzou ao longo de 51 km, como parte do segundo plano para o desenvolvimento de caminhos-de-ferro na Argélia, aprovado pela lei de18 de julho de 1879.
Quanto à ligação ferroviária de Thénia a Sétif, que finalmente tornou possível ligar Argel a Constantino, só foi iniciada após a promulgação do decreto de2 de agosto de 1880. A entrada em serviço desta ligação ferroviária de Thénia a Sétif ocorreu em trechos entre o1 r nov 1882 e a 3 de novembro de 1886.
A inauguração do comboio eléctrico para o transporte ferroviário entre Argel e Thénia foi inaugurada em 2008. Uma partida a cada 10 minutos de Thénia permite em 40 minutos fazer a viagem entre Argel e Thénia. Trens vão operar a partir de 5:00 da manhã até as 23 horas .
O 13 de junho de 1880, abertura da estação para mercadorias. Como a sua operação excedeu em muito as previsões iniciais de tráfego, tanto em trânsito quanto no destino de viagem, a estação Thénia foi reestruturada de 1981 a 1987, aumentando o número de plataformas e revisando seu serviço de fora.
A estação Thénia é uma das primeiras estações de conexão SNTF a nível internacional, nacional e regional. É servido por muitos trens elétricos , trens de passageiros , trens de mercadorias e o RER Argel .
Os chamados comboios regionais intermunicipais (carruagens) destinam-se a contribuir para a abertura regional e para a reaproximação das cidades de várias wilayas de Thénia às grandes cidades nomeadamente Argel, Béjaïa e Constantino. As relações regionais que têm mais tráfego são:
A rede ferroviária que atravessa a wilaya de Boumerdès tanto na sua parte norte como na sua parte sudeste tem 67,5 km de comprimento e está dividida em três secções:
Essas informações podem ser de natureza especulativa e seu conteúdo pode mudar consideravelmente conforme os eventos se aproximam.
Vários projetos foram estudados para lidar com a saturação da estação. Três projetos receberam atenção especial:
Existem vários depósitos de material circulante e oficinas em Thénia.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Alger | Boumerdes | SNTF | Se Moustapha | Tizi Ouzou | ||
Alger | SNTF | Bouira | ||||
Alger | SNTF | Bejaia | ||||
Alger | SNTF | Constantine | ||||
Alger | SNTF | Annaba | ||||
Alger | SNTF | Tunis | ||||
Alger | Tidjelabine | SNTF | Terminus | Terminus |