Ponte Gateshead Millennium

Ponte Gateshead Millennium
A ponte em sua posição elevada
A ponte em sua posição elevada
Geografia
País Inglaterra
Comuna Gateshead
Coordenadas geográficas 54 ° 58 ′ 11 ″ N, 1 ° 36 ′ 00 ″ W
Função
Cruzes Tyne
Função pedestres e ciclistas
Características técnicas
Modelo ponte móvel
Comprimento 126  m
Largura 8  m
Construção
Construção 1998 - 2001
Arquiteto (s) Gifford , Wilkinson Eyre

A Gateshead Millennium Bridge (ou Bridge Gateshead Millennium ) é uma ponte móvel rotativa localizada em Gateshead, na Inglaterra , sobre o Tyne .

Design e construção

A ponte foi erguida inteira por um dos maiores guindastes flutuantes do mundo em20 de novembro de 2000. Aberto ao público de17 de setembro de 2001, foi inaugurado pela Rainha Elizabeth II em7 de maio de 2002.

Essa ponte é giratória para permitir a passagem de barcos de até 25 metros de altura, em uma manobra de 4 minutos e meio. Este movimento, associado à forma particular da ponte, que lembra um olho , o apelido de Olho Piscante foi frequentemente dado à ponte. A ponte limpa-se sozinha, cada vez que a balança é utilizada, os resíduos caem num compartimento previsto para o efeito. O peso total da ponte é de aproximadamente 800 toneladas.

principais características

Forma

A estrutura da ponte é composta por dois arcos unidos por cabos de sustentação , um dos quais funciona como ponte pedonal e ciclável com 8  m de largura. A ponte mede a largura do rio para 126  m e levanta-se na parte superior de 50  m acima do nível do Tyne. O caminho de pedestres é aproximadamente 30  cm mais alto que a ciclovia.

Cada arco descreve uma curva catenária ou corrente reversa . Um dos principais requisitos no projeto da ponte rotativa era permitir o acesso aos navios da Royal Navy e em particular ao HMS Calliope  (in) e à patrulha HMS Example , com base em Gateshead .

Operação

Oito cilindros hidráulicos de 45  cm de diâmetro (quatro de cada lado, cada um movido por um motor elétrico com uma potência de 55  kW ) giram a ponte sobre rolamentos grandes para permitir que pequenos navios e barcos passem por baixo.

Os dois arcos e os cabos de apoio que os unem formam uma única estrutura rígida que se inclina como uma única entidade, cada arco contrabalançando o outro, minimizando assim o consumo de energia. A operação é tão econômica que em abril de 2017 custava apenas £ 3,96 em eletricidade  por abertura.

Custo

A ponte custou £ 22 milhões . Sua construção foi parcialmente financiada pela Comissão do Milênio .

Reconhecimento

A ponte se tornou uma grande atração turística em Gateshead . Ele recebeu o prêmio Sterling do Royal Institute of British Architects (RIBA) em 2002 , o prêmio IStructE Supreme em 2003 e o prêmio IABSE Outstanding Structure Award em 2005 . A ponte também foi apresentada no verso de moedas de uma libra esterlina em 2007 .

galeria de fotos

Notas e referências

  1. (em) Newcastle University Math , "  Catenary curves and the Millennium Bridge: catenary curves and Millennium Bridge  " em vimeo.com/ ,3 de maio de 2011(acessado em 4 de abril de 2021 ) .
  2. (in) cronogramas de engenharia, "  Gateshead Millennium Bridge  ' em engenharia-timelines (acessado em 04 de abril de 2021 ) .
  3. (em) Gateshead Council, "  Gateshead Millennium Bridge fatos: Detalhes Gateshead Millennium Bridge  " em gateshead.gov.uk (acessado em 4 de abril de 2021 ) .

Apêndices

Artigos relacionados

links externos

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