Aniversário |
3 de julho de 1886 Arco |
---|---|
Morte |
27 de outubro de 1957(em 71) Roma |
Nacionalidade | italiano |
Treinamento |
Universidade Técnica de Munique Universidade de Liège Royal Elizabethan School ( d ) |
Atividades | Engenheiro civil , engenheiro aeroespacial , engenheiro , empresário , piloto |
Período de actividade | Desde a 1907 |
Giovanni Battista Caproni ( Massone d'Arco ,3 de julho de 1886- Roma ,27 de outubro de 1957) É um engenheiro aeronáutico , engenheiro civil , engenheiro elétrico e designer de aeronaves , fundador da empresa de construção de aeronaves Caproni .
Giovanni Battista Caproni nasceu em 3 de julho de 1886a Massone d'Arco, que na época estava na Áustria-Hungria, no Trentino , mas que depois de 1918 tornou-se italiano.
Em 1906 ele obteve um doutorado em engenharia elétrica do Instituto Montefiore em Liège , e em 1907 uma licenciatura em engenharia civil pela Escola Politécnica em Munique .
Em 1909, Giovanni Battista Caproni regressou à Itália depois de ter feito cursos de engenharia civil em Munique , eletricidade em Liège e construção de aeronaves em Paris . Sua cidade natal, Massone d'Arco, então sob domínio austro-húngaro , ele se estabeleceu em Taliedo, um distrito na área sudeste de Milão , perto do atual aeroporto Milan-Linate . Foi em Taliedo que fez o seu primeiro avião, um biplano que fez o seu primeiro voo em27 de maio de 1910e que fundou a Società de Agostini e Caproni , que mais tarde se tornou a Società Caproni e Comitti .
No início da Primeira Guerra Mundial , o exército italiano tinha um esquadrão equipado com Ca.18 .
Durante a década de 1930 , a empresa Caproni tornar-se-á um importante grupo industrial, diversificando as suas atividades com a expansão para o exterior, mas também comprando um certo número de empresas que, na maioria das vezes, manterão sua autonomia.
No final da Segunda Guerra Mundial , o grupo Caproni enfrentou muitas dificuldades. Giovanni Battista Caproni, acusado de cumplicidade com o regime fascista e de colaboração com o ocupante alemão, é processado. As fábricas foram devastadas pelos bombardeios e não há mais mercado para a indústria de aviação italiana. A acusação foi retirada em 1946.
Para relançar seu negócio, a Caproni decidiu então converter sua fábrica em Arco para a produção de motocicletas. Por meio de um acordo efêmero com a Ducati, as molduras para a Ducati Cucciolo são produzidas pela Aero Caproni Spa, fundada em 1950, que ali adapta um motor de 49 cm 3 e a marca Capriolo é registrada para a comercialização de motocicletas Caproni.
A morte de Giovanni Battista Caproni em 1957 teve muitas repercussões no grupo de mesmo nome, pois no início da década de 1960 o mercado de duas rodas estava em declínio na Itália , obrigando os fabricantes a se reagrupar.