O Grande Prêmio de Automóveis da Borgonha é um Grande Prêmio organizado quatro vezes, no final da década de 1920 (em maio) e depois da guerra (início de julho), em Dijon , em um circuito de 18 quilômetros de extensão (17,5 em 1928 e 1929) . Ofereceu a particularidade de acolher várias pilotos do sexo feminino.
A primeira edição dura seis horas (daí seu nome exato de 6 Horas de Borgonha ), associando Fórmula Livre e ciclocarros . 627,5 quilômetros serão percorridos.
A segunda é reduzida para quatro horas (a única edição chamada Coupe de Bourgogne ), ou quase 490 quilômetros. Nesta ocasião, os franceses Janine Jennky torna-se a primeira mulher piloto a vencer um misto Grand Prix ( Lucy Schell conseguindo obter um quarto lugar a bordo de um Bugatti Type 37A ). As carroças também estão sendo admitidas.
O terceiro passa a 525 quilômetros (mas, é chamado de II e Grand Prix de Bourgogne ), realizado pelo vencedor em 3 h 47 min 35 s 2 . O número de participantes quase duplica, pois os organizadores também aceitam um grande número de carros esportivos do tipo SportsCars (sendo o primeiro classificado um Mercedes SS com Marcel Violet ). Janine Jennky não se qualifica.
A quarta edição (o III ° Grand Prix de Bourgogne ) é viajar 206 km, o circuito agora de pouco mais de 2 quilômetros (100 voltas para o primeiro).
| Ano | Vencedora | Carro |
|---|---|---|
| 1927 | Raymond Leroy | Bugatti Type 35C |
| 1928 | Janine Jennky | Bugatti Type 35C |
| 1929 | " Georges Philippe " | Bugatti Type 35C |
| 1930-1945 | Não disputado | |
| 1946 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo 8C 308 |