Helene Dutrieu

Helene Dutrieu Imagem na Infobox. Biografia
Aniversário 10 de julho de 1877
Tournai
Morte 26 de junho de 1961(em 83)
Paris
Enterro Cemitério de Batignolles
Nacionalidade Belga
Atividades Aviador , ciclista
Cônjuge Argamassa de Pedra
Outra informação
Esporte Ciclismo de trilha
Distinção Sinete da Legião de Honra (1913)

Hélène Dutrieu , nascida em Tournai ( província de Hainaut ) em10 de julho de 1877 e morreu em 26 de junho de 1961em sua casa, no 16 º  arrondissement de Paris , é um ciclista , motociclista , piloto do carro e aviadora belga .

Biografia

Filha de um oficial do exército belga , ela deixou a escola aos 14 anos e começou a ganhar a vida.

Sua primeira paixão é o ciclismo. Em 1895, participou nas primeiras provas de ciclismo abertas às mulheres, apenas no velódromo , que decorreram na sua cidade de Tournai. Tendo se tornado uma corredora profissional, ela quebrou o recorde de horas na pista em 1895 . Em 1897 e 1898 , ela ganhou o título "não oficial" de campeã mundial de velocidade em Ostend , onde adquiriu o apelido de "a flecha humana". Em novembro de 1898, ela ganhou "  a corrida de 12 dias  " em Londres, que lhe rendeu a distinção do Rei Leopoldo II , que a condecorou com a Cruz de Santo André.

Em seguida, ela ganha a vida graças às suas acrobacias ( looping ), inicialmente de bicicleta, depois de moto e finalmente de carro. Seu show foi um grande sucesso e a tornou conhecida no exterior.

Treinado por Henri Farman , é um primeiro voo em Issy-les-Moulineaux no 30 segundos “Demoiselle” de Santos-Dumont que, segundo ela, vai decidir sua carreira como aviadora. Este avião não tem freios na aterrissagem, o piloto deve frear com a força das panturrilhas, por isso o ciclismo é uma vantagem para Hélène Dutrieu.

Em 1908 , Hélène Dutrieu foi abordada por Clément Bayard para se tornar um piloto de testes de avião na França .

O 30 de agosto de 1910 (onde o 2 de setembro de 1910, de acordo com o Air Journal ) ela realiza Ostend- Bruges em 20 minutos e contorna o campanário da cidade a cerca de 400 metros acima do nível do mar, com uma passageira, quebrando todos os recordes femininos.

O 25 de novembro de 1910, o Aeroclube da Bélgica dá-lhe a primeira licença de piloto concedida neste país a uma mulher. No mundo, ela é a segunda mulher (logo depois de Élisa Deroche na França) a obter essa patente.

O 5 de dezembro de 1910, em Étampes , Hélène Dutrieu a bordo de seu biplano Henry Farman vence a Femina Cup (recorde feminino para o vôo mais longo do ano, em termos de duração), percorrendo mais de 167 quilômetros em 2 horas e 35 minutos

Na Itália, ela conquistou a Copa del Rei (King's Cup) em Florença , uma corrida de velocidade e resistência, batendo treze aviadores do sexo masculino, incluindo campeões indiscutíveis da disciplina como o francês Maurice Tabuteau .

O 11 de dezembro de 1911, bate o recorde mundial de velocidade cobrindo 254km em 2h58.

O 21 de dezembro de 1911Ela se tornou a 1 st mulher a cruzar o curso de uma hora no ar, com um vôo 01:09.

Hélène Dutrieu também é a primeira mulher no mundo a voar em um hidroavião.

Em 1913 , ela se tornou a primeira aviadora mulher a receber a Legião de Honra .

Quando estourou a Primeira Guerra Mundial , ela realizou alguns voos de reconhecimento, então, as mulheres sem autorização para voar, alistou-se como atendente de ambulância da Cruz Vermelha Francesa e dirigia o hospital Val-de-Grâce .

Em 1922, ela se casou com Pierre Mortier . Administra as publicações que publica.

Em 1953, ela recebeu novamente a medalha da aeronáutica e, em 1956, criou um prêmio franco-belga destinado a premiar uma mulher piloto realizando sozinha um vôo ininterrupto de longa distância.

Ela morreu em 1961.

Decoração

Veja também

Artigos relacionados

links externos

Notas e referências

  1. Archives of Paris 16, a morte  certificado n o 847, no ano de 1961 (página 25/31) .
  2. Daniel Ballerand , “  Hélène Dutrieu (1877-1961)  ” , em www.lepetitbraquet.fr (acesso em 25 de dezembro de 2017 ) .
  3. Suzanne van Rockeghem, Jeanne Verchival-Vevoort, Jacqueline Aubenas, Mulheres na história, na Bélgica, desde 1830 ,, Bruxelas, Luc Pire,2006, 302  p. ( ISBN  2874155233 , leitura online ) , p.  76-77
  4. Adrien Franque , "  Hélène Dutrieu: nas duas rodas ou no ar, sempre uma pioneira  " , em Liberation.fr ,24 de outubro de 2020(acessado em 2 de novembro de 2020 )
  5. Armand Rio, Palestra para todas as edições , outubro de 1911, número 1 , Palestra para todas as edições.
  6. "  2 de setembro de 1910 no céu: Dutrieu eo campanário de Bruges  ", Air Journal ,2 de setembro de 2013( leia online , consultado em 25 de dezembro de 2017 ).
  7. bernard marck, A história da aviação , Arthaud ,19 de outubro de 2012, 632  p. ( ISBN  978-2-08-128010-6 e 2-08-128010-8 ) , página 56.
  8. "  21 de dezembro de 1910 no céu: Hélène Dutrieu vence a Taça Femina  ", Air Journal ,21 de dezembro de 2011( leia online , consultado em 25 de dezembro de 2017 ).
  9. Mulheres e aeronáutica, Leia online