HMS Ilustre | |
![]() HMS Illustrious em 1942 | |
Outros nomes | Lusty |
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Modelo | Porta-aviões da classe Ilustre |
História | |
Servido em | Royal Navy |
Patrocinador | Reino Unido |
Estaleiro | Vickers-Armstrongs |
Ordenado | 13 de janeiro de 1937 |
Quilha colocada | 27 de abril de 1937 |
Lançar | 5 de abril de 1939 |
Armado | 25 de maio de 1940 |
Status | Reformado em 1954 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 1.200 |
Características técnicas | |
Comprimento | 224 m |
Mestre | 29,2 m |
Rascunho | 8,5 m |
Mudança | 23.100 t |
Propulsão | 3 turbinas a vapor |
Poder | 110.000 hp |
Velocidade | 30,5 nós |
Características militares | |
Blindagem | 102 mm no máximo |
Armamento | Armas 16 x 114 mm, armas 48 x 40 mm, armas 50 x 20 mm |
Alcance de ação | 11.000 náuticos |
Aeronave | 36 a 57 aviões |
Bandeira | Reino Unido |
O HMS Illustrious é um porta-aviões britânico ativo durante a Segunda Guerra Mundial . É o primeiro edifício da classe Ilustre , que possui mais três ( Vitorioso , Formidável , Indomável ).
Ele participou, em particular, em causar danos graves ao Conte di Cavour durante a batalha de Taranto contra a frota italiana, na noite de 11 para12 de novembro de 1940.
O navio é construído pelo estaleiro Vickers-Armstrongs em Barrow-in-Furness . Os primeiros testes são realizados emMaio de 1940 : a velocidade máxima do barco, medida durante os testes a plena potência, é então de 31 nós ( 57 km / h ). Primeiro navio de sua classe, atende aos requisitos do Estado-Maior Britânico para reforço da blindagem de porta-aviões. O cinto tem 102 mm de espessura como os hangares, 76 mm para o convés. O Illustrious difere do Ark Royal pelo número de hangares e pelo comprimento: o Illustrious possui apenas um hangar e é mais curto, o que permite redução de peso e melhor estabilidade. Pode acomodar 36 aviões, o resto sendo disposto no convés, elevando o número para 54.
Os custos são divididos em três partes distintas em 1939:
O porta-aviões conhece uma variedade de aeronaves, primeiro aeronaves do período entre guerras , e depois aeronaves mais modernas, desde a hélice até o reator no final de sua carreira.
HMS Illustrious participa do ataque ao porto militar italiano de Taranto. Seu peixe-espada Fairey conseguiu colocar o Conte di Cavour fora de uso, que no armistício de 1943 ainda não seria reparado. Durante a batalha, outros três navios foram danificados, os encouraçados Vittorio Veneto e Caio Duilio , além de um cruzador no porto interno.
O 10 de janeiro de 1941, o porta-aviões foi atingido por bombardeiros alemães antes de sofrer um novo ataque em Malta, onde estava sendo reparado. Ele foi então enviado para Alexandria e depois para Norfolk onde permaneceu até 1942. Ele então participou de operações no Oceano Índico antes de participar do desembarque de Salerno em 1943. Então, após um breve retorno ao estaleiro, ele participou da Guerra do Pacífico onde foi atingido três vezes por ataques suicidas japoneses, um dos quais foi6 de abril de 1945durante a operação Kikusui I (in) .
Foi reformado em 1954 e desfeito dois anos depois.