Henri luz

Henri luz Imagem na Infobox. Biografia
Aniversário 8 de maio de 1897
Lyon
Morte 4 de outubro de 1971(em 74)
Cannes
Enterro Cemitério de Guillotière
Nacionalidade francês
Atividades Piloto , industrial , resistente
Pai Auguste Light
Outra informação
Trabalhou para Empresa Ligeira
Prêmios Oficial da Legião de Honra
Medalha de resistência armada 1940-1945
Medalha de Aeronáutica

Henri Lumière , nascido em Lyon ( Rhône ) em8 de maio de 1897e morreu em Cannes ( Alpes-Maritimes ) em4 de outubro de 1971, é um aviador e industrial francês. Foi Diretor fundador da Air France , presidente da Light da empresa de 1940 a 1964 e presidente do Aeroclube do Ródano e Sudeste de 1931 a 1967 .

Ele é filho de Auguste Lumière , inventor com seu irmão Louis do Cinématographe Lumière .

Biografia

A juventude dela

Henri Lumière nasceu em Lyon em 8 de maio de 1897. Filho mais novo de Auguste e Marguerite Lumière, é sobrinho de Louis Lumière e neto de Antoine Lumière , o pai deles, os três fundadores da empresa à qual vai dedicar a vida. A sua formação decorreu num ambiente familiar muito unido que, desde a sua juventude, deu-lhe um exemplo de coragem e de trabalho árduo. Muito atraído pela mecânica, entrou na École centrale de Lyon em 1914 e pretendia seguir a carreira de engenheiro. No entanto, a Primeira Guerra Mundial logo interrompeu seus estudos superiores e ele se ofereceu como voluntário para a duração das hostilidades, o13 de abril de 1915 aos 18 anos.

Primeira Guerra Mundial

Seguindo o exemplo de seu tio Édouard, desaparecido em serviço em 1917 , Henri Lumière optou pela nascente Força Aérea. Em primeiro lugar atribuído ao serviço de automóvel 2 nd Grupo de Aviação, ele passou rapidamente, a30 de novembro de 1915, na escola de voo de Chartres , então o18 de janeiro de 1916na escola Avord . Ele é um piloto militar licenciado em17 de janeiro de 1916(Patente No. 2.409). Ele foi desmobilizado em15 de setembro de 1919com o posto de ajudante .

Segunda Guerra Mundial e a Resistência

Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial , ele foi mobilizado pelo1 r de Outubro de 1939com a patente de capitão , comandando o caça ECR 2/562 e o esquadrão de reconhecimento então estacionado na base Lyon-Bron , equipado com aviões Nieuport-Delage NiD.622 . Ele foi desmobilizado após o armistício , o11 de julho de 1940.

Durante todos os anos de ocupação, Henri Lumière desempenhou um papel eminente na Resistência  : recusa sistemática de entregas às autoridades alemãs de produtos fotográficos e farmacêuticos fabricados pelas fábricas Lumière, apoio às famílias dos trabalhadores obrigados ao serviço de trabalho obrigatório na Alemanha (STO), considerável ajuda material aos serviços de saúde dos maquis e às obras sociais da resistência. Ele também organizou a transferência clandestina do estoque de ouro do Banque de France de Lyon com caminhões da empresa Lumière. Todas essas atividades renderam-lhe a medalha da Resistência por decreto de17 de novembro de 1945.

Industrial

Após seu retorno à vida civil após a Primeira Guerra Mundial , o15 de setembro de 1919, Henri Lumière juntou-se à sociedade Union Photographique Industrielle, ao conjunto dos estabelecimentos Lumière e Jougla, que em 1928 passou a ser a Société Lumière. Cooptado como membro do Conselho de Administração em1 ° de janeiro de 1921, então diretor-gerente, os irmãos Lumière que desejam se dedicar exclusivamente à sua pesquisa científica. Nomeado Presidente do Conselho de Administração em25 de outubro de 1940, permanece até 11 de junho de 1964, data em que se aposentou após garantir a sustentabilidade de sua empresa por meio de um convênio firmado em 1961 com o grupo suíço Ciba-Geigy . Henri Lumière também tomou parte activa na gestão da Société des Produits Chimiques SPECIAUX "patentes Lumière" (especialidades farmacêuticas), criado em 1896 em Lyon por seu pai Auguste, e que mais tarde foi chamado Laboratoires Lumière , até sua fusão. Em 1968 com Sarbach Laboratories em Châtillon-sur-Chalaronne ( Ain ), quando Laboratoires Lumière era presidido por seu genro Maurice Trarieux-Lumière , neto de Louis Lumière .

Presidente da Société lyonnaise de textiles (SLT), então diretor da Comptoir des Textiles Artificiels após a fusão da SLT com o Gillet Group, Henri Lumière assumiu a presidência do Syndicat des textiles artificial, du22 de janeiro de 1945 no 16 de fevereiro de 1948, contribuindo profundamente para o renascimento desta indústria nos difíceis anos do pós-guerra, e é também membro do Conselho de Administração do Hauts-Fourneaux de la Chière .

Cobranças públicas

Nomeado um administrador temporário da Câmara de Comércio e Indústria de Lyon por decreto n o  53 de setembro de 1944do Comissário da República Yves Farges , Henri Lumière foi eleito emDezembro de 1945pelos novos membros da Câmara à sua presidência, cargo que assumiu durante dez anos. Ele também foi presidente da Assembleia dos Presidentes das Câmaras de Comércio e Indústria de 1944 a 1956 . A dedicação ao interesse público rendeu-lhe em 1948 o prémio da Roseta de Oficial da Legião de Honra e o título de Comendador do Mérito Comercial . Ele também atua como conselheiro do Banque de France à Lyon, administrador da Foire de Lyon , da Compagnie nationale du Rhône , da Société d'études professionnelle du Rhône , da École supérieure de chimie industrielle. De Lyon (ESCIL), onde preside o Conselho de Administração do Instituto Nacional de Ciências Aplicadas (INSA) e da National Air France Company . Eleito vereador municipal de Lyon em março de 1959 , reeleito em 1965 , participou ativamente dos trabalhos das comissões de urbanismo, finanças e eleições. Ele oferece sua renúncia a Louis Pradel , prefeito de Lyon, o9 de agosto de 1968 por motivos de saúde.

O aviador

Um talentoso esportista de estatura atlética, Henri Lumière praticou motocicletas, automobilismo, vela e navegação motorizada e esqui desde muito jovem, mas ele foi acima de tudo um aviador notável. Piloto militar patenteado em 1916 , ele desenvolveu uma paixão pela acrobacia e, ao retornar à vida civil, rapidamente se tornou um piloto acrobático renomado, descobrindo uma saída anedótica de um spin. Combinando virtuosismo com extrema cautela, Henri Lumière realizou com sua esposa Yvette muitos ralis aéreos internacionais: Egito , Sicília , Marrocos , e até os últimos anos de sua vida, seu plano pessoal, um Beechcraft C 18S registrado "F-BEDV», Is seu meio de transporte preferido para conectar Lyon a Cannes ou Casablanca . Detentor de 6.000 horas de vôo, de 1931 a 1967 ocupou a presidência do Aéro-club du Rhône et du Sud-Est , do qual fez um dos primeiros clubes aeronáuticos da França. Ele é condecorado com a Medalha da Aeronáutica .

Morte

Henri Lumière morreu em Cannes ( Alpes-Maritimes ) em4 de outubro de 1971, aos 74 anos. Ele está enterrado no cemitério de Guillotière em Lyon , na mesma sepultura de seu pai e tio.

Prêmios

Origens