Hippolyte Marié-Davy
Hippolyte Marié-Davy
Hippolyte Marié-Davy (1820-1893)
| Aniversário |
28 de abril de 1820 Clamecy |
|---|---|
| Morte |
26 de julho de 1893(em 73) Dornecy |
| Nacionalidade | francês |
| Atividades | Químico , médico , físico , meteorologista |
| Distinção | Cavaleiro da Legião de Honra |
|---|
Edme Hippolyte Marié-Davy é um cientista e inventor francês nascido em Clamecy, no Nièvre, em28 de abril de 1820e morreu em Dornecy em26 de julho de 1893. Ele fez muitas contribuições em meteorologia , eletricidade e é o autor de várias invenções.
Juventude e educação
Hipólito estudou em Clamecy e depois em Moulins. Aluno brilhante, após um concurso, obteve uma bolsa em 1838 e ingressou na faculdade .
Em 1840, detentor de dois bacharelados em ciências e letras, foi recebido pela primeira vez na École Polytechnique e na École Normale Supérieure . Escolheu a École normale supérieure e formou-se em 1844, titular da agrégation em ciências físicas e matemáticas.
Obras e invenções
O 26 de setembro de 1844, Edme Hippolyte Marié casou-se com Julie-Marie-Joséphine Davy de La Chevry e acrescentou Davy ao seu nome.
Em 1845, foi nomeado, com dispensa de idade (tinha 25 anos), professor da Faculdade de Ciências de Montpellier. Lá obteve o doutorado em medicina e foi nomeado professor da Faculdade de Medicina de Montpellier. Ele lidera na Universidade de Montpellier, trabalha em eletricidade, óptica e meteorologia.
Em 1851, após o golpe de estado de Louis-Napoléon Bonaparte , ele deixou Montpellier para lecionar no Lycée Bonaparte em Paris. Lá ele conduziu pesquisas sobre eletricidade e em 1854 inventou baterias de bissulfato de mercúrio que leva seu nome, a bateria Marié-Davy . Esse tipo de bateria era usado na maioria das linhas telegráficas da França.
No mesmo ano, Marié-Davy inventou um tipo de motor elétrico . Um protótipo deste motor foi construído. Ele desenvolveu 1 ch .
Em 1854, ele também inventou o primeiro periscópio na forma de um tubo vertical equipado em cada extremidade com dois espelhos de 45 °.
Com base nesse trabalho, ele propôs o conceito de um submarino cuja hélice seria movida por um motor elétrico movido a uma bateria elétrica.
Em 1858, ele inventou um dispositivo de tecelagem, que foi usado industrialmente no norte.
Em 1862, foi nomeado para o Observatório de Paris e em 1863 tornou-se chefe do serviço meteorológico internacional.
Em 1873, foi nomeado diretor do Observatório Montsouris, onde continuou seu trabalho em meteorologia até sua aposentadoria em 1888.
Trabalho
- Hippolyte Marié-Davy, Pesquisa teórica e experimental em eletricidade considerada de um ponto de vista mecânico , Paris, V. Masson,1861, 262 p. ( disponível no Internet Archive ).
- Hipólito Marié-Davy, Movimentos da atmosfera e dos mares considerados do ponto de vista da previsão do tempo , Paris, V. Masson,1866, 566 p. ( disponível no Internet Archive ).
- Hippolyte Marié-Davy, Meteorologia e Física Agrícola , Paris, Biblioteca Agrícola da Maison Rustique,1873, 371 p..
- Hippolyte Marié-Davy, Os movimentos da atmosfera e as variações do tempo , Paris, G. Masson,1877, 592 p. ( disponível no Internet Archive ).
Artigo relacionado
Referências
- Página dedicada a Edme Hippolyte Marié-Davy no site da cidade de Clamecy [1]
- "A bateria de sulfato de mercúrio, posteriormente conhecida como Marie-Davy" em Nature: International Journal of Science - Página 62 de Norman Lockyer 1882
- Manual de Eletricidade de Henry Minchin Noad , p. 677 [2]
- American Journal of Science editado por Benjamin Silliman, p.386
- The American Journal of Science and Arts, p.391
- "Em 1854, o inventor, Marie Davy, projetou um tubo de visão para o submersível. Consistindo de dois pequenos espelhos fixados em cada extremidade de um tubo vertical a 45 °" em Operações de Submarino dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial por Theodore Roscoe p.55 [3]
- "Essencialmente um tubo contendo dois espelhos dispostos em um ângulo de 45 graus e voltados em direções opostas, foi desenvolvido por EH Marie-Davy em 1854." em A Enciclopédia da Guerra Terrestre do Século XIX: Uma Visão de Mundo Ilustrada 2001 por Byron Farwell p.642
- O barco torpedeiro submarino, suas características e desenvolvimento moderno por Allen Hoar p.93 [4]
- "O tubo óptico foi inventado por Marie Davy em 1854 e, como mencionado acima, foi introduzido em submarinos já nos anos 80". em Modern History of Warships página 316 por William Hovgaard 1920
- "Os planos para o Marie-Davy em 1854 previam uma hélice e um trado eletricamente acionados" em Serpent of the Seas: The Submarine - Página 184, 1942 por Harley Francis Cope [5]
- Página dedicada a Edme Hippolyte Marié-Davy no site da Universidade de Montpellier [6]