| Indústrias Huntington Ingalls | |
| Criação | 28 de janeiro de 2008 |
|---|---|
| Forma legal | Ações |
| Açao | Bolsa de Valores de Nova York (HII) |
| Slogan | Coisas difíceis bem feitas |
| A sede |
Newport News (Virginia) Estados Unidos |
| Direção | Mike Petters (presidente) desde 2011 |
| Atividade | Construção naval militar |
| Subsidiárias | Newport News Northrop Grumman Shipyard e Pascagoula Ingalls Shipyard |
| Eficaz | Cerca de 42.000 no final de 2019 |
| Local na rede Internet | Site oficial |
| Capitalização | 7.512 milhões de dólares em abril de 2020 |
| Rotatividade | 8.899 milhões de dólares em 2019 |
| Lucro líquido | 549 milhões de dólares em 2019 |
| Empresa anterior | Estaleiro Ingalls em Pascagoula |
Huntington Ingalls Industries (HII) é uma empresa de construção naval formada emmarço de 2011. A empresa é especializada em construção militar.
Em 2011, a Northrop Grumman dividiu suas atividades marítimas em uma nova entidade independente: Huntington Ingalls Industries. A empresa empregava então cerca de 38.000 pessoas.
Em 2019, é classificado pelo Stockholm International Peace Research Institute na 16 ª mundo no sector da defesa.
Em julho de 2021, a Huntington Ingalls Industries anunciou a aquisição da Alion Science por US $ 1,65 bilhão.
A Huntington Ingalls Industries constrói principalmente navios de guerra para a Marinha dos EUA, a Guarda Costeira dos EUA e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. A empresa também atende clientes estrangeiros e comerciais. A empresa leva o nome dos fundadores de suas duas instalações principais: Collis Potter Huntington ( estaleiro Newport News ) e Robert Ingalls ( estaleiro Pascagoula ). Mike Petters é atualmente presidente da Huntington Ingalls Industries (ex-presidente do estaleiro Newport News e presidente da Northrop Grumman Shipbuilding). HII é o único projetista e fabricante de porta-aviões americanos . Ele também é um dos dois construtores de submarinos nucleares do tipo Virgínia .
O backlog atual da HII é de US $ 22,4 bilhões . A HII deve construir dez porta- aviões da classe Gerald R. Ford para a Marinha dos Estados Unidos. Foi planejado para entregar uma cópia a cada cinco anos a partir de 2015, mas o programa está vários anos atrasado. A Marinha dos EUA concedeu à HII um contrato de US $ 2,4 bilhões para projetar e construir o navio de assalto anfíbio USS America (LHA-6) , o primeiro navio da classe América . A maior parte das obras está sendo realizada no Estaleiro Pascagoula, no Mississippi, e a entrega da embarcação está prevista para 2014. Emabril de 2011A Marinha dos Estados Unidos também concedeu à HII um contrato de US $ 1,5 bilhão para construir o USS John P. Murtha (LPD-26) , o décimo navio de transporte anfíbio da classe San Antonio . No28 de setembro de 2018, a empresa entregou 30 destróieres da classe Arleigh Burke em 30 anos e 5 estão em construção em seus estaleiros.
A HII opera instalações em vários locais importantes nos Estados Unidos, com a seguinte força de trabalho em 2013:
A partir de 22 de abril de 2020.
| The Vanguard Group | 11,5% |
| Gestão de fundos SSgA | 7,65% |
| Gestão e pesquisa de fidelidade | 7,35% |
| Greenlight Capital | 5,25% |
| Eton Park Capital Management | 4,42% |
| LSV Asset Management | 3,76% |
| AQR Capital Management | 3,52% |
| BlackRock Fund Advisors | 2,65% |
| Franklin Mutual Advisers | 2,48% |
| Epoch Investment Partners | 2,32% |