Infernet (cruzador)

Infernet
Imagem ilustrativa do artigo Infernet (cruiser)
O D'Estrées , irmã-irmã do Infernet .
(Foto Bougault )
Modelo Cruzeiro protegido
Aula De Estrees
História
Servido em  Marinha
Estaleiro Forjas e canteiros de obras na Gironda
Ordenado 1896
Quilha colocada Dezembro de 1896
Lançar 7 de setembro de 1899
Armado 1900
Status Encalhado em 16 de novembro de 1910
Equipe técnica
Equipe técnica 249 (15 oficiais , 234 marinheiros)
Características técnicas
Comprimento 95  m
Mestre 12  m
Rascunho 5,39  m
Mudança 2.428 toneladas
Propulsão 2 motores a vapor para carbono de expansão tripla
4 caldeiras Normand
duas hélices com pás.
Poder 8.500  cv
Velocidade 20,5 nós (38 km / h)
Características militares
Blindagem Castelo  : de 20 mm  mm a 100  mm
Armamento 2 canhões 138 mm
4 canhões 100 mm
8 canhões 47 mm
4 tubos de torpedo
14 torpedos eletromagnéticos
Alcance de ação 5.700 milhas náuticas (10.600 km) a 10 nós (19 km / h)
Carreira
Homeport Brest , Diego-Suarez , Rochefort .

O Infernet é um cruzador protegido colonial 3 ª  classe Estrées da classe de serviço com a Marinha Francesa . No serviço ativo de 1900 a 1906, ele foi perdido por encalhe no final de 1910.

Construção

Tem o nome de Louis-Antoine-Cyprien Infernet , um marinheiro que se distinguiu na Batalha de Trafalgar . Com seu navio irmão do D'Estrées , formam a classe D'Estrées . Estes são os últimos cruzador protegido do XIX th  Marinha francesa do século. O Infernet foi construído em Forges et Chantiers de la Gironde deDezembro de 1896. É lançado emSetembro de 1899e armado em 1900. Mede 95  m de comprimento por 12  m de largura e um calado de 5,39  m . Ele é movido por dois motores a vapor de expansão tripla com quatro caldeiras que fornecem 8.500 cavalos de potência em duas hélices de três pás . A velocidade máxima é de 20,5 nós (38 km / h) e desloca 2.428 toneladas. Está armado com 2 peças de artilharia naval de 138 mm , 4 peças de 100 mm , 8 peças de 47 mm , 4 tubos de torpedo e 14 torpedos eletromagnéticos. Possui uma tela de 20 mm a 100 mm para o castelo .

Serviço ativo

1900-1906

Ele foi vinculado ao Escadre du Nord e deixou Brest em meados de 1901. Em seguida, pertence à Divisão Naval do Oceano Índico e está anexado a Diego-Suarez . Opera rotações entre Madagascar , Índia francesa e Raj britânico ( Birmânia ).

1906-1910

Entre Janeiro de 1906 e Maio de 1909, ele está na reserva em Rochefort e finalmente desarmado. DeMaio de 1909no final de 1910, foi colocado à venda pelos Domaines e uma empresa alemã acabou comprando-o. O16 de novembro de 1910, está se dirigindo para Stettin de Rochefort. Ele é rebocado pelo alemão cabo Hércules de Hamburgo . O tempo está terrível. O cruzador quebra seu trailer uma vez com muita frequência. Para deficientes, que pousa sobre a praia Sauveterre Olonne-sur-Mer por 46 ° 32 '13 "N, 1 ° 50' 00" W . Ele foi riscado das listas em22 de novembro de 1910e demolido no local emJaneiro de 1911.

Notas e referências

  1. “D'Estrées protegido cruzadores” no navypedia.org .

Bibliografia

Veja também

Artigos relacionados

links externos